Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
jante en 17 perte de puissance enorme ou pas
steph civic 94 1.5lsi Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 50
Sujets : 23
Inscription : Jul 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 00:55:06   -   jante en 17 perte de puissance enorme ou pas
bonsoir tout le monde je voulais savoir car je souhaite monter mes jantes de 17 pouces sur ma civic 1.6 esi avec des pneu de 205 /40 par 17 et je voulais savoir si il y avait une perte de puissance enorme
Retourner en haut
Trouver Répondre
Traumacivic Hors ligne
Active Member
***


Messages : 350
Sujets : 3
Inscription : Feb 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 00:56:20   -    
nan pas énorme ta pas une 2ch non plus

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
HectorLeChat Hors ligne
Active Member
***


Messages : 620
Sujets : 10
Inscription : Dec 2004
Réputation : 0
14-03-2006, 00:58:29   -    
justement je pense carrément le contraire ! apres tous depend aussi de ta monte pneumatique d'origine est de ta puissance moteur !
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
poto Hors ligne
Active Member
***


Messages : 294
Sujets : 7
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 01:10:39   -    
bah avec le 17 en 205,tu vas ramer :P désolé de le dire comme ça mais ça sera le cas,car un 1.6l n'a pas beaucoup de couple moteur alors si tu lui rajoute de la masse non suspendu(plus grosse jante donc plus lourde,les pneumatiques c'est pareil)avec un moins bonne démultiplication de boite de vitesse du à la monte de tes roues,bah conclusion tu le sens bien la baisse de perf Confused je parle en connaissance de cause sauf que moi j'ai fait l'inverse ,je suis passer du 17/225 au 15/195 donc Big Grin après tout dépend ce que tu recherches....
Retourner en haut
Trouver Répondre
Nolan Hors ligne
Active Member
***

Mazda Astina / Bmw 330ci
64 - Pyrénées-Atlantiques France
Messages : 996
Sujets : 33
Inscription : Jan 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 01:29:06   -    
Je suis passé du 14 au 17, j ai pas trop vu la différence, mais quand je suis passé en 15, la je l ai vue Twisted

Retourner en haut
Trouver Répondre
poto Hors ligne
Active Member
***


Messages : 294
Sujets : 7
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 01:58:16   -    
Nolan a écrit :Je suis passé du 14 au 17, j ai pas trop vu la différence, mais quand je suis passé en 15, la je l ai vue Twisted

hein Confused: Confused
Retourner en haut
Trouver Répondre
polo451 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 254
Sujets : 35
Inscription : Feb 2003
Réputation : 0
14-03-2006, 02:01:51   -    
bah j avai une ESI , et meme en 17 je grillai tjrs mes potes avec des caisses equivalentes , c'est surtout moins nerveux , par contre sur autoroute c est sympa le 17

S14A , 240z , civic, bora
[Image: sigs14.jpg]

Retourner en haut
Trouver Répondre
daprankster Hors ligne
Active Member
***


Messages : 759
Sujets : 51
Inscription : Dec 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 09:41:43   -    
mes montes d'origine sont de185/60-16 ma roue pése 13Kg si je passe au 15' (jante légere superleggera ou K1 + pneu 195/45-15) non seulement la tenue de route sera meilleure mais aussi j'aurai gagné en poids sur la roue environ3 à 4 Kg c'est deja pas mal non? l'essentiel est de garder un developpé identique ou le plus proche possible de sa monte d'origine Wink

I got you under my skin!


Crx ed9, Civic ej6 tabarnac, Civic EJ8 usdm, Terios turtle powa, New Balance MR805 BR, Civic SiR EP3 K24
Retourner en haut
Trouver Répondre
Yob1 Absent
Père Castor
*****

MV F4R, XJR1300, RX400H
33 - Gironde France
Messages : 8 512
Sujets : 53
Inscription : Jun 2003
Réputation : 0
14-03-2006, 10:05:15   -    
c'est du 16 la monte d'origine sur les ed9 en algerie ?

[Image: 1493420012_small.jpg]
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
psfanne Hors ligne
Active Member
***


Messages : 466
Sujets : 52
Inscription : Oct 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 10:40:13   -    
tu perd a mort deja en 15 ca sent alors en 17 pffffffffffff
Retourner en haut
Trouver Répondre
AbOuBaB Hors ligne
Active Member
***

205 GR 1100 CARBU <3
- France
Messages : 183
Sujets : 16
Inscription : Aug 2005
Réputation : 1
14-03-2006, 12:42:22   -    
17 pouces ca sert à rien sur les civic

Qui pisse contre le vent, se rince les dents.
Retourner en haut
Trouver Répondre
japadict Hors ligne
Active Member
***


Messages : 378
Sujets : 18
Inscription : Jun 2005
Réputation : 1
14-03-2006, 13:29:08   -    
comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink

Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
Retourner en haut
Trouver Répondre
NightOz Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 0
Inscription : Feb 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 13:41:28   -    
japadict a écrit :comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink

+1 !

chui totalement d'accord avec toi, le 15" est niquel et j'pense y passer d'ici pas longtemps..

au passage quelqu'un connais la marque axia ? Smile

++

HONDA CIVIC 1.4L ISSSSSS

[Image: vacdt30537ht.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
daprankster Hors ligne
Active Member
***


Messages : 759
Sujets : 51
Inscription : Dec 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 14:01:02   -    
yob1 oepssss dsl 14' je pensais au 60 j'ai tappé 6, et non ed9 en 14 comme les restes du monde

I got you under my skin!


Crx ed9, Civic ej6 tabarnac, Civic EJ8 usdm, Terios turtle powa, New Balance MR805 BR, Civic SiR EP3 K24
Retourner en haut
Trouver Répondre
steph civic 94 1.5lsi Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 50
Sujets : 23
Inscription : Jul 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 14:21:44   -    
merci de vos avi les mec c sympa bon ba j'ai plus qu'a trocer mes jantes 17 toute neuve contre du 15
Retourner en haut
Trouver Répondre
tOÄn Hors ligne
Active Member
***

Toyota Corolla GT
68 - Haut-Rhin France
Messages : 994
Sujets : 26
Inscription : Dec 2005
Réputation : 2
14-03-2006, 14:39:16   -    
Perso j'ai pas vu de différence sur le passage de 14à17 (faut dire que les jantes sont legeres... donc c'est normal Smile)

Pour la marque Axia, c'est celle que j'ai, qualité au top, juste des boulets qui ont pas envoyé les bons ecrous... ils sortent de trop donc jpeu pas mettre les cache dessus... mais c'est du détail, pour l'insntant pas de probleme ! Smile
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 944
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
14-03-2006, 14:42:16   -    
J'étais allé voir une s13 il y a longtemps.

Le gars avait mis du 17 au lieu du 15 ... d'après ses dires, en remettant les 15 d'origine, il avait récupéré pas mal de pêche et diminué sa conso d'1l/100 ... et pourtant, y'a du couple.

Tout va dépendre de si tu prends des jentes lourdes ou pas, mais à ta place, j'éviterais d'augmenter de plus d'1 ou 2 pouces.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ED7 pgm sono Hors ligne
Active Member
***


Messages : 268
Sujets : 17
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 14:57:33   -    
japadict a écrit :comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink
Idem
le 17, cest mort......... rame trop, en 15" tu prends 225KM/H disons facile, et le 17" cest 200 avec du mal.......... dc le choix est vite fait..
A+ Wink

-ED7
-EC9
-Accord TYPE R
-Accord CB7
-EJ8
-EK3
-Prélude BB9
Retourner en haut
Trouver Répondre
e-breed Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 250
Sujets : 37
Inscription : Dec 2003
Réputation : 13
14-03-2006, 15:00:02   -    
ED7 pgm sono a écrit :
japadict a écrit :comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink
Idem
le 17, cest mort......... rame trop, en 15" tu prends 225KM/H disons facile, et le 17" cest 200 avec du mal.......... dc le choix est vite fait..
A+ Wink

Ah bon ? :roll:

Honda c'est plus fort que Papa...
Retourner en haut
Trouver Répondre
CARIBRACER Hors ligne
Active Member
***


Messages : 140
Sujets : 19
Inscription : Feb 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 15:06:35   -    
le 16 ne serait il pas le compromis ideal lookLangueerformances? car du 15sur une EJ8 cest pas top visuellement.....
Retourner en haut
Trouver Répondre
krisallyde Hors ligne
Active Member
***

Corvette C6
- Germany
Messages : 445
Sujets : 15
Inscription : Jun 2004
Réputation : 0
14-03-2006, 15:15:51   -    
e-breed a écrit :
ED7 pgm sono a écrit :
japadict a écrit :comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink
Idem
le 17, cest mort......... rame trop, en 15" tu prends 225KM/H disons facile, et le 17" cest 200 avec du mal.......... dc le choix est vite fait..
A+ Wink

Ah bon ? :roll:

Effectivement, encore un qui a rien compris...

Personnellement, j'ai choisi du 16 apres de longues hesitations et c'est effectivement le compromis ideal (pour moi) entre look et performance. D'ailleurs au niveau des performances, la roue en 16 est plus legere (un tout petit peu) que la roue d'origine en 14 Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
Vinz Hors ligne
Active Member
***


Messages : 398
Sujets : 7
Inscription : Feb 2002
Réputation : 0
14-03-2006, 15:16:03   -    
Sur mon ex civic 2000 1.4 ... 17" dès l'achat (neuf) , passage en 14 l'hiver... je voyauis pas grosse différence ... tjs 190 en vitesse de pointe, consommation identique ...

[Image: arr.jpg][Image: avt.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 944
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
14-03-2006, 15:17:08   -    
Ca dépend de la taille du pneu aussi ...

Avec du 340 de large, là c'est sûr, tu peux enlever 30 km/h à ta vitesse de pointe LOL
Retourner en haut
Trouver Répondre
CARIBRACER Hors ligne
Active Member
***


Messages : 140
Sujets : 19
Inscription : Feb 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 16:06:52   -    
cest vrai ke la largeur est tres importante, sur ma 405T16 pourtant coupleuse(33MKG) j avais perdu 10KM/H enpassant du 205 dorigine a du 225 sur jantes d origine
Retourner en haut
Trouver Répondre
psyco Hors ligne
Senior Member
****

EGK20 piste - S3 - S6
94 - Val-de-Marne Bulgaria
Messages : 1 740
Sujets : 7
Inscription : Jul 2004
Réputation : 20
14-03-2006, 16:25:24   -    
Traumacivic a écrit :nan pas énorme ta pas une 2ch non plus

C'est vrai qu'une 1L5 lsi est une veritable ferrari!!!

Faut voir la caisse (poid etc) mais tu passe du 17" quand t'as bien 200ch, pas 90...

forcement sur 90ch tu 17" tu va le sentir vachement, plus ou moins selon que ta jante en 17" est plus ou moins lourde (un volk va moins se sentir qu'une jante chromée...).

URSS expat

Pour les cartos, envoyez un mp a Coubi
Retourner en haut
Trouver Répondre
ED7 pgm sono Hors ligne
Active Member
***


Messages : 268
Sujets : 17
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
14-03-2006, 16:31:22   -    
krisallyde a écrit :
e-breed a écrit :
ED7 pgm sono a écrit :
japadict a écrit :comme tout le monde ici, le 17" a eviter...
perso je suis passer de 17 (205/40/17) au 14" d'origine lol, et je vois la difference.
j'attend de vendre les 17" pour remplacer les 14 par du 15 bien sur

donc a eviter Wink
Idem
le 17, cest mort......... rame trop, en 15" tu prends 225KM/H disons facile, et le 17" cest 200 avec du mal.......... dc le choix est vite fait..
A+ Wink

Ah bon ? :roll:

Effectivement, encore un qui a rien compris... cest a dire !! Twisted exprime toi

Personnellement, j'ai choisi du 16 apres de longues hesitations et c'est effectivement le compromis ideal (pour moi) entre look et performance. D'ailleurs au niveau des performances, la roue en 16 est plus legere (un tout petit peu) que la roue d'origine en 14 Wink

-ED7
-EC9
-Accord TYPE R
-Accord CB7
-EJ8
-EK3
-Prélude BB9
Retourner en haut
Trouver Répondre
CARIBRACER Hors ligne
Active Member
***


Messages : 140
Sujets : 19
Inscription : Feb 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 16:40:16   -    
sur mon EJ8 j attends de blls rouletts driv concept en 17 pour le look mais je garde du 15 en stock au cas ou... mais je suis conscient ke je peux faire une croix sur les perfs!! fo etre lucide
Retourner en haut
Trouver Répondre
pro car tuning Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 16
Sujets : 0
Inscription : Jan 2006
Réputation : 0
14-03-2006, 16:44:17   -    
moi j'ai une civic coupee de 94 esi egalement vtec d'origine c'est du 14 sa marche fort,la je suis en 17 et sa a perdu la nervositer en 1,2,3 ieme mais c vrai que sa demande au moteur plus de travaille donc tu pert forcement Wink mais bon c pas la mer a boire

honda the best
Retourner en haut
Trouver Répondre
hadoq
Unregistered

 
14-03-2006, 16:58:45   -    
c'est pas plus éprouvant aussi pour tous les organes de transmission ? enfin ya plus de poids à déplacer directement, ça doit augmenter l'usure de pas mal de pièces non ?
Retourner en haut
Répondre
Joe 545 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 301
Sujets : 0
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
14-03-2006, 16:58:57   -    
Je sais que je ne suis qu'un Nissaneux :]

Je suis passé du 14 au 17 sur la mienne ...
Visuellement il n'y a pas photo c'est plus sympa 8)
pour le reste :roll:

J'ai perdu en reprise et en accéleration mais bon ...

Ce n'est qu'un 1600 et ça se traine déjà a l'origine LOL
Alors tant qu'a faire a ramer LOL

Après c'est un choix tu es le seul juge Wink

[Image: ninja.gif]Dure journée ?? Venez vous défouler=> ici
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [FR-V ICDTI] Perte de Puissance alexkidoo7 8 1 821 29-08-2018, 21:47:35
Dernier message: alexkidoo7
  [Ek3] Perte de puissance à l’éthanol Ezear 30 17 207 26-04-2013, 16:37:14
Dernier message: budbundy
  [ek3] probleme perte de puissance et surconsommation en escence Mootmetal 19 6 313 10-03-2013, 05:18:29
Dernier message: Mootmetal
  [ej9] légère perte de puissance code moteur 54 max 972 3 2 678 08-12-2012, 22:32:32
Dernier message: max 972
  [EG]. Swapp d16a9 ne tourne pas a sa puissance max sonny-civic 6 2 618 31-08-2012, 22:22:44
Dernier message: sonny-civic
  [D16z6] Perte de puissance? NHKD 23 9 047 25-08-2012, 09:43:04
Dernier message: onlytaquet
  [EJ2] Perte de puissance Iko_O 40 15 777 06-08-2012, 10:57:51
Dernier message: 406Anthony
  [ED9] Perte de puissance après instal ligne mongoose!! Flo Yaxx 37 8 534 03-05-2012, 00:34:56
Dernier message: NEIBAF73
  [DC2] Perte de puissance et couple qui fait le yoyo davevador 2 3 094 11-04-2012, 14:08:33
Dernier message: davevador
  [ej2]Perte de puissance et raté à chaud RESOLU Ben70 17 8 369 03-04-2012, 18:54:56
Dernier message: Ben70