Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
la rupture en 4ème... vous arrivez à combien (km/h) ?
poto Hors ligne
Active Member
***


Messages : 294
Sujets : 7
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
23-03-2006, 21:38:07   -    
Beowulf a écrit :poto, ok pour ton graphe mais t'as vu la graduation de l'axe Y ? Normal que ça fasse plat sur le schéma. LOL


oui moi aussi elle me fais marrer cette gaduation d'axe Y par sa valeur,d'autre un peu moins LOL :P Twisted

et si la graduation serais différente, l'allure de la courbe serais toujours lisse parcontre Wink mais ridicule au visuel,pas besoin de regarder les valeur Wink

Poto le décupleur de WATTS du tecV!!!!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
Beowulf Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 6 978
Sujets : 139
Inscription : Oct 2004
Réputation : 15
23-03-2006, 21:40:05   -    
Non pas du tout, elle serait bombée la courbe.
Retourner en haut
Trouver Répondre
poto Hors ligne
Active Member
***


Messages : 294
Sujets : 7
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
23-03-2006, 21:47:40   -    
Beowulf a écrit :Non pas du tout, elle serait bombée la courbe.

tu es sur on la verrais moins montée de 130n.M à 140N.M LOL avec des valeurs plus importante de graduation,ça serais encore moins explicite,non?

Poto le décupleur de WATTS du tecV!!!!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
Beowulf Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 6 978
Sujets : 139
Inscription : Oct 2004
Réputation : 15
23-03-2006, 21:52:48   -    
poto, je veux surtout dire avec des valeurs de graduation plus précises.
Retourner en haut
Trouver Répondre
poto Hors ligne
Active Member
***


Messages : 294
Sujets : 7
Inscription : Apr 2005
Réputation : 0
23-03-2006, 22:17:35   -    
Beowulf a écrit :poto, je veux surtout dire avec des valeurs de graduation plus précises.

je l'avait compris dans l'autre sens,avec des valeurs plus grandes donc moins précise,autant pour moi Wink là d'accord Wink mais le couple ne passe pas de 130N.M à 300N.M donc elle est relativement lisse tout de même Wink le but du système vtec d'ailleurs,pas trop sur les version EDM par contre Confused

Poto le décupleur de WATTS du tecV!!!!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
lauryckx Hors ligne
Active Member
***

Mazda mx5
- Belgium
Messages : 894
Sujets : 14
Inscription : Sep 2005
Réputation : 0
23-03-2006, 23:17:05   -    
Dans le domaine du HS vous faites très fort Mr Green

Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [ee8] probléme rupture jack18 2 1 187 04-02-2012, 15:55:29
Dernier message: jack18
  [D16A9] Rupture variable, sois 7500, soit 8000 :O Wheell-R 13 2 546 24-10-2011, 09:07:57
Dernier message: ballou
  [ED7]. d16a9 rupture a 3500 tm !!!! Rezzak 10 2 867 25-08-2011, 10:22:49
Dernier message: Rezzak
  [EG] Rupture allumage bizzare??? ludoracingteam 15 2 826 13-07-2011, 14:55:42
Dernier message: ludoracingteam
  [EJ1 : D16Z9]. Problème de rupture prématurée. nego 8 2 349 07-03-2011, 23:47:19
Dernier message: nego
  [D16A9]. Problème de rupture. franck66 23 5 336 19-09-2009, 04:27:25
Dernier message: m-tec-powaaa
  [ED9] 4eme qui craque ... Sébastien 6 1 849 12-02-2009, 00:18:43
Dernier message: Pale rider
  [EG5] probleme rupture et v-tec the_hives37 25 3 558 13-01-2009, 21:02:36
Dernier message: HypnotiZe
  [EJ9] fumée dans la ventilation apres avoir pousser la 4eme civicophile 15 2 669 26-06-2008, 13:32:32
Dernier message: VTICorp
  [MB6] Vtec jusqu'a la rupture bien ou pas? gaet94 26 7 872 21-01-2008, 17:34:43
Dernier message: wheeliburn