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les jouets de noel de zabuza........
nismo Hors ligne
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06-01-2005, 13:44:40   -   les jouets de noel de zabuza........
les plaquettes ferodo ds2500 pour l avant........
[Image: dsc003272ai.jpg]

a gauche les anciennes......
[Image: dsc003104le.jpg]

y etais temps de changer!
[Image: dsc003119af.jpg]

ebc pour l arriere.....
[Image: dsc003266vy.jpg]

les anciens feux arr.......
[Image: dsc003134aj.jpg]

les nouveaux!
[Image: dsc003168hd.jpg]

oh!la jolie boite!
[Image: dsc003239cq.jpg]

la bete!avant
[Image: dsc003253is.jpg]

toujours l avant.....
[Image: dsc003242si.jpg]

les arriere.....
[Image: dsc003289sf.jpg]

le disque rapporté de 310 mm......
[Image: dsc003293ig.jpg]

vue du dessus.....
[Image: dsc003302yn.jpg]

le systeme au complet.....bol en alu,patte de deport en alu,et le disque......
[Image: dsc003333pg.jpg]

les durites ki vont bien.....
[Image: dsc003323qb.jpg]


la suite apres manger..... Wink

s14 prépa 300ch
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Alvogadron Hors ligne
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06-01-2005, 13:47:18   -    
monsieur monsieur, j'ai une question : pkoi vous mettez tous des ds2500? Les 3000 offrent de meilleures perfs!

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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 13:54:15   -    
les 3000 sont trop abrasives...elles bouffent les disk a vitesse grd v......

s14 prépa 300ch
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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 13:55:19   -    
les 3000 sont trop abrasives...elles bouffent les disk a vitesse grd v......

s14 prépa 300ch
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Alvogadron Hors ligne
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06-01-2005, 14:19:32   -    
ah ok. Merci!

Et au fait, ya quoi comme pneus? Parce qu'avec des freins comme ca...

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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 14:34:43   -    
Alvogadron a écrit :ah ok. Merci!

Et au fait, ya quoi comme pneus? Parce qu'avec des freins comme ca...
en fait apres un rapide coup d oeil sur un bouquin,je vois ke les 3000 ont un coefficient de friction un peu moins elevé ke les 2500.....par contre elles tiennent mieux la temperature.......moi je tiens mes infos d un mec ki passe la moitié de sa vie sur les circuits.......froggyfreddy!t la?tu confirmes?

s14 prépa 300ch
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Greg_P Hors ligne
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06-01-2005, 14:36:42   -    
J'ajoute que les DS3000 sont aussi plus difficile a chaffer et ne donne rien avant 3 bon s freinage.

Sinon, les carbonne lorraine combiennt l'efficacité des DS3000 (voir encore mieux selon les temoignages), et marchent bien des le debut.

Mais bon, elles bouffent les disques aussi.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 14:39:50   -    
j oubliais!les pneux pour l instant y en a 4 differents! LOL ils doit changer de tailles de jante pour monter le kit 310 mm de tte facon......il va surement les prendre a l autobac de singapour......

le harness pour le timer hks....par contre j ai pas pris les photos du timer,de l apexi avcr,et de la pompe walbro......
[Image: dsc003347af.jpg]

[Image: dsc003358pu.jpg]

s14 prépa 300ch
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Greg_P Hors ligne
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06-01-2005, 14:50:15   -    
A priori, tu devrais avoir une petite surprise avec le harness...

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 14:51:51   -    
Greg_P a écrit :A priori, tu devrais avoir une petite surprise avec le harness...
c est a dire?

s14 prépa 300ch
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nono28 Hors ligne
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06-01-2005, 15:15:45   -    
nismo a écrit :
Greg_P a écrit :A priori, tu devrais avoir une petite surprise avec le harness...
c est a dire?

bah prévu pour conduite droite et pas à gauche donc tout les fils sont inversé...
ca me l'a fait pour mon TT blitz, les fils étaient tous inversé et cela créait un pont entre le plus et le moins dès que je mettais le harness... le démarreur s'exciter aussi tôt donc g opté pour le fer à souder....

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 18:35:25   -    
dc le harnais il sert a rien alors?je comprends pas pkoi les fils seraient inversés...parce ke le volant est a droite?

s14 prépa 300ch
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saian Hors ligne
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06-01-2005, 18:37:45   -    
nan c'est bon .. j'ai la eme boite avec le meme TT.. et pas de prob... plus facile ca n'existe pas...
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Greg_P Hors ligne
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06-01-2005, 19:07:07   -    
C'est pas tout a fait ca. En fait si, mais faut pas charcuter comme un mal propre.

Ce harness est pas bon car il connecte 5 cable et en plus pas les bon. Il marche pour les conduite a droite effectivement.
Pour les conduite a gauche, faut prendre le NT1 qui connecte les 6 fils du barillet et recupere les bons du demarreur.

Demande a dadou, il connait :P

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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nismo Hors ligne
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06-01-2005, 20:32:16   -    
super!

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MARCNSX Hors ligne
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06-01-2005, 20:32:35   -    
jolie les cadeaux
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Tsuchiya Hors ligne
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06-01-2005, 22:24:12   -    
elle va etre terrible ctte 200sx

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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nismo Hors ligne
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07-01-2005, 00:31:17   -    
Tsuchiya a écrit :elle va etre terrible ctte 200sx
ouais!surtout ke je lui ai rajouté 1,25l ds le carter ya un mois.....parce ke monsieur zabuza ne c pas faire un niveau d huile......pas grave.....kan le moteur sera pété,ca me fera une banque de pieces detachées pour la mienne! Big Grin

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Alvogadron Hors ligne
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07-01-2005, 12:38:14   -    
nismo a écrit :en fait apres un rapide coup d oeil sur un bouquin,je vois ke les 3000 ont un coefficient de friction un peu moins elevé ke les 2500.....par contre elles tiennent mieux la temperature.......moi je tiens mes infos d un mec ki passe la moitié de sa vie sur les circuits.......froggyfreddy!t la?tu confirmes?

j'ai zieuté sur le catalogue oreca :

ds4300 : coeff friction 0.42. Pour vehicules legers style f3. Fonctionnent a chaud comme a froid.

ds3000 : coeff de friction 0.62. fonctionnent a chaud sinon tres abrasifs pour les disques.

ds2500 : coeff de friction de 0.50. fonctionnent de partout.

Donc les 2500 ont un coeff inf au 3000. Mais pour une utilisation de tous les jours + qques circuits, clair qu'il vaut mieux des 2500. :!:

Qu'il prenne des bons pneus : l'efficacité du systeme de freinage en depend

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Greg_P Hors ligne
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07-01-2005, 12:49:08   -    
Les carbonnes lorraines ont un coef de 0.55, et sont vraiment tres sympa, a part le bruit.

Part contre, faut se mefier des annonces de coef de friction. Ya rien d'etabli a ce niveau, donc les contrsucteur peuvent anoncer un peu n'importe quoi.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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nismo Hors ligne
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07-01-2005, 13:42:45   -    
greg,tu as le site ou on peut commander les carbonne lorraine?

s14 prépa 300ch
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Greg_P Hors ligne
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07-01-2005, 13:45:46   -    
Oreca... Mais attention, si tu tombe sur kaelig. Eventuellement, si le commercial trouve pas la ref pour 200sx, dis leur qu'il y a une corrspondance plaquette avec les subaru impreza gt, les etrier sont les meme (les fixation sont differentes).

Perso, je passe en carbonne lorraine apres avoir terminer mes mintex.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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nismo Hors ligne
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07-01-2005, 13:48:48   -    
Greg_P a écrit :Oreca... Mais attention, si tu tombe sur kaelig. Eventuellement, si le commercial trouve pas la ref pour 200sx, dis leur qu'il y a une corrspondance plaquette avec les subaru impreza gt, les etrier sont les meme (les fixation sont differentes).

Perso, je passe en carbonne lorraine apres avoir terminer mes mintex.
c les fixations de l etrier ou des plaquettes ki sont differentes?

s14 prépa 300ch
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Greg_P Hors ligne
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07-01-2005, 17:17:35   -    
Les fixation dfe l'etrier. Pour les plaquettes, ca va, ca rentre (j'ai des mintex de sub gt).

Par contre, faut verifier le fer. Sur les mintex, il a fallu que je lime un peu en bas, ca touchais un peu le bol du disque. Il faut voir si ca passe.

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nismo Hors ligne
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07-01-2005, 17:57:30   -    
ok!

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Alvogadron Hors ligne
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08-01-2005, 16:52:29   -    
bon alors et le montage?? Il fait beau ce week end! Allez, bande de fleimards, au boulot!!!!

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nismo Hors ligne
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08-01-2005, 18:17:07   -    
Alvogadron a écrit :bon alors et le montage?? Il fait beau ce week end! Allez, bande de fleimards, au boulot!!!!
LOL je suis tjrs bloké sur la meme vis.....j ai la flemme d aller chercher des outils sur mon bateau.......

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Zabuza Hors ligne
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12-02-2005, 04:27:18   -    
eh ben ca fait du bien de voir mes joujous

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12-02-2005, 08:03:54   -    
les spacers sont arrivés vilain!tu peux mettre ton profit a jour!la tenue de route est un peu mieux,et surtout,les jantes arr arrive a ras les ailes!terrible!

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Greg_P Hors ligne
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12-02-2005, 09:24:43   -    
Quelle largeur, les spacers?

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