[mb6] civic 1.8 vti (TOP INFO)

[CRX130]

J'ai l'essai moniteur automobile de la 1800VTI (169ch) sous les yeux...

C'est apparamment du tout bon!!!
Moteur magnifique, comportement superbe et sûr, freinage à la hauteur, et conso faible...
Seul défaut, c'est l'augmentation de poids par rapport à l'EK4 (+75kg!), d'où une baisse des perfs (sauf en pointe)...

Ce qui m'embête un peu, c'est le 16 et 29,5 sec pour le 400 et 1000m DA (contre 15,7 et 28,7 sec pour l'EK4!), vraiment moyen pour 170ch; de plus, malgré le couple supérieur, les reprises sont en retrait par rapport à l'EK4 ( : ). Par contre, 215 chrono en pointe (207 chrono pour l'EK!), c'est bien...

Donc, sensiblement un bon achat, je pense...

[Fushi]

merci fushi, mais là il parle d'un break....de 170 cv
je te dis pas la gueule des mecs ki se font larguer par un breack

Euh, oui, il parle d'une 1.8 VT Break, qui est exactement la même voiture qu'une MB6, mais en break.
Niveau fiabilité, conso, comportement routier, freinage, c'est la même chose à un poil de ZEeD près

[Kim]

Papa Kim rejoint les heureux possesseurs de MB6, sur les conseils de son fils
Alors à la maison: Prélude 2.2 vti (frangin), EK4 et mazda GT (Kim), Mazda 323 astina (maman Kim), toyota Avensis (frangine) et MB6 (papa Kim) 8)

la seule française sert pour les poubelles et pour transporter les sacs de ciment: super 5 société roulant au sans plomb 95

[ZEeD]

cé koi la différence avec le moteur de l'intégra? l'écu, la boite à air, le collecteur-échappement, le bas moteur?

En ce qui concerne les amortos cé facile de trouver?
zeed? T'as des photos de ta caisse, moteur , place arrière etc.
merci

les diffrences c collecteur admision, boite a air,pistons, culasse, collecteur echapement et ligne ^_^

[Joey94]

CRX130,

Te serait-il possible de scanner l'essai du moniteur automobile et de le mettre en ligne ?

Sinon, je pense que la différence entre l'EK4 (1090kg) et la MB6 (1230kg) devrait plutôt tourner autour de 140-150kg, d'où la baisse des perfs en accélération.
Moi-même, je ressens une différence entre la 1.8VTi et mon EK4 : l'EK4 est plus légère déjà (150kg de moins) et son comportement est plus vif (plus courte, elle se conduit plus comme un kart).

[Rob]

CRX130,

Te serait-il possible de scanner l'essai du moniteur automobile et de le mettre en ligne ?
...

Trés bonne idée

[CRX130]

Non, malheureusement, je n'ai pas de scanner...

Le poids de la 1800VTI est donné pour 1239kg exactement, et le poids de l'EK4 pour précisément 1165kg...Miantenant, faut voir comment ils pèsent les voitures, au moniteur, mais généralement, ils sont fiables!!!

Maintenant, je suis un peu sceptique concernant le 29,5 sec sur le mille pour la 1800VTI (cela me semble pessimiste!), ce qui ferait un écart d'environ 30-35m en faveur de l'EK4 au km, en partant DA... :!: :!: :!:

Si je puis me permettre une comparaison avec la mienne (sans me faire lincher!) qui pèse 1250kg pour 167ch, donc très comparable à la 1800VTI (qui a même un léger avantage ds le rapport poids/puissance), elle est chronométrée à 28,7 sec sur le mille; donc, logiquement, pour moi, la 1800VTI doit se situer entre 28,5 et 29 sec, comme l'EK4!!!...et c'est l'expérience qui parle...

[Kim]

la différence entre les 2 ça doit se sentir sur un 0 à 100 et 0 à 400 m bien que la 1.8 ait plus de couple. Mon père vient d'en acheter une donc je vé comparer avec mon EK4 et je vous dirais ça
Pour le poids, je croyais kil y avait seulement 50 kg d'écart avec l'EG6, elle me semble un peu lourde quand meme.
CRX130 T'as une xara VTS (167cv) ?

[CRX130]

Yes!!!

Mais je n'en parle pas ici, car on aime pas les françaises sur ce forum!!!

En plus (allez-y gaiement!!!), je suis en panne depuis hier, je suis dégoûté!!! J'ai tiré, comme un con, à froid, et quelques centaines de mètres plus loin, ratatouille moteur et extinction!!!
Verdict citron demain ou après-demain...

C'est ma première panne sur 165.000km, et j'ai vraiment le moral à zéro car, à mon avis, la facture va être salée!!!



Mais pour en revenir à la 1800VTI, les essayeurs sont unanimes, super caisse et maître-achat...

[Kim]

ça me rappelle lorsque j'avais ma EK4 4 portes grise familiale. cété le début des xara vts 167: le mec est venu chaud dans mon cul, jété à 150km, je te dit pas ce ke lui ai mis dans la gueule tombe la 5, vtec, 200 m. le mec est resté derrière pendant 100 km
pour te rassurer les citro-pipo etc cé bien pendant 3 ans aprés soucy, sinon c'est assez homogène comme caisse

[Fushi]

Je confirme pour en avoir essayé une, c''est une super voiture, et le peu de couple en plus par rapport à une EG6 ou EK4 est bien agréable

Sinon, Xsara VTS, super voiture, tenue de route géniale, joli bruit moteur, et fiable si l'on oublie les merdouilles dues à l'électronique et au multiplexage sur les derniers modèles (cf : L'autoradio de la VTS de mon cousin en été qui était éteint, mais du son sortait quand même des enceintes... Et impossible d'arrêter ce merdier ) Sinon, j'aime vraiment cette voiture, bon choix CRX130.
Je suis un taliban gentil, quand je vois une voiture française qui vaut le coup, ça ne me gène pas du tout de le reconnaitre, et j'aime la Xsara VTS, j'espère que la note ne sera pas trop salée pour toi

[ZEeD]

bon ba apres 4 mois sans la conduire ba je peux vous dire kelle pousse tjrs aussi velu ^_^

dommage ke tu sois si loin rob je t 'aurais fais une presentations detaillé de ma tite bestiolle ^_^

on avait fais kelkes test fushi et moi ek4 vs mb6

1-2-3 j'me faisais larguer (en plus d'etre desaventager par le poid je rattais tous mes departs lol)
4-5 ca se stabilisé voir je remontais légérement

a l epok fushi avait ses jantes de 16" bien lourdes ski l handiquapait pas mal a haute vitesse ^_^

cette voiture est un bon compromis entre place confort et "sportivité"
c pas uen voiture de compet mais plus une bouffeuse de kilometres ki denigre aps uen tite route de campagne, ^_^ elle prends de son conducteur

ps: oui 'jiame ma voiture ca se vois je sais , mais ya po ke moi hein fushi tu aime ma voiture ^_^ enfin une honda ou ta po la tete dans le TO ^_^

[Kim]

au niveau du torsen ya un entretien spécifik?
Question con ya des cardans à l'arrière? Sur la mx5 du frangin yavait un pont (propulsion) et ça marchait bien dans les courbes!
Dès ke je l'ai je fais des tophs de la MB6 et vais la conduire pour vois la différence. la seule MB6 que j'ai vu c'est un suisse qui conduisait.

[Rob]

Trouvé à l'instant :

" VENTE VEHICULE
Marque HONDA
Modèle Civic BERLINE 5P
Précision 1.8l VTI
Energie ESSENCE
Année 1999
Prix
Kilometrage 109000
Pays FR FRANCE


Trés rare: Vends Honda civic 1.8L VTI (170ch), 11ch, an.99,109000kms, 5portes, noire, toutes options(semi- cuir, clim...), stictement d'origine sauf jantes alu en 16 pouces et léger glastint, pneus avants neufs. 2ème main, carnet d'entretien complet honda + toutes factures à l'appui. Prix : faire offre en priorité au xxxxxxxx (car boite mail rarement consulté)."
- C'est dans ma ville, lol 1
- Faire offre , lol 2

[Rob]

Up

[ZEeD]

la cote est d environ 8500-9000€ pour une voiture en bonne etat

[Kim]

J'en ai acheté une aujourd'hui pour mon père: 4600 euros elle est nickel de chez nickel: une honda de plus dans la famille (EG4, EK4, MB6, lude 2.2 vti).
ki peux me mettre des tophs please?

[Fushi]

Une pour ton père à 4600 euros ?
Qu'est-ce qui justifie ce prix aussi bas ? Beaucoup de kilomètres ? Etat pas Tip Top ?
Ou proprio complètement à la masse ?

[Kim]

c'est ce qu'on appelle faire une affaire Fushi
la voiture est pas accidentée, stock de chez stock, 4 pneus neufs, une affaire de ouf koi
j'ai failli la garder pour moi mais j'ai déjà 2 caisses en ce moment et ma 2e voiture sera unAS53 8)
donnes moi-ton mail fushi pour t'envoyer les tophs

[Fushi]

Oki, MP envoyé

[Kim]

peux-tu les mettre sur le post, merci fushi

[Fushi]

Des que je les recois, pas de problemes
Par contre, j'ai pas reçu ton mail encore :roll:

Bizarre

[Kim]

Envoyé, la fin c'est ath.cx (ton mail) ?

[Joey94]

Kim,

Elle a combien de kms ?

les photos...les photos.....

[Kim]

114 000 km, le mec était sérieux, il a acheté une petite voiture pour la famille: subaru break
quand je suis reparti en mazda gt j'ai croisé 2 sub GT avec ligne complète le bruit du 6 a plats :coer:

[gilou-bilou]

L'annonce ca doit etre celle la:
http://www.bonjour.fr/html/bonjour/detai...4570&CP=30

je l'ai vue dans un poste de seyze:
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=38115

En tout ca c'est une affaire ... Sinon les sub c'est 4 a plat .... 6 c'est les porche ....

[Kim]

c'est vrai gilou (mistake de ma part) par contre le bruit cé génial

[Fushi]

Oui kim mon email, c'est bien fushi@*****.ath.cx

Par contre, j'ai toujours rien reçu :roll:

[Fushi]

A y est, j'ai reçu, je mets les photos très prochainement

[Fushi]

Bon, je devrais déjà être couché, mais c'est pour la bonne cause, quand j'ai vu l'état de la voiture, j'ai pas pu résister à mettre les photos

Donc voilà la MB6 du papa de Kim si j'ai bien compris et suivi, parcequ'à cette heure là alors que je me lève dans 5 heures, j'ai plus toutes les idées claires







En tout cas excellent choix, je n'aime pas trop trop la couleur, mais la voiture a l'air d'être en super état !