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modif SR20DI

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davissoa Hors ligne
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28-12-2012, 02:23:29   -   modif SR20DI
bonjour ou bonsoir a tous

je voudrais installer un KAD j'ai essayer chez K&N il n'en font pas pour ma petite
alors est ce que quelqun saurrai ou connaitrai une adaptation que je puisse faire?
ou quelconque autre petite mofdif que je puisse faire pour ameliorer perf et bruit

merci d'avance


PSConfusedi quelqun a quelque chose me donner la marque et la ref svp Smile

nissan primera
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SR20DI (malheureusement lool)
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Nos1985 Hors ligne
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28-12-2012, 14:51:22   -   RE: modif SR20DI
(28-12-2012, 02:23:29)davissoa a écrit : bonjour ou bonsoir a tous

je voudrais installer un KAD j'ai essayer chez K&N il n'en font pas pour ma petite
alors est ce que quelqun saurrai ou connaitrai une adaptation que je puisse faire?
ou quelconque autre petite mofdif que je puisse faire pour ameliorer perf et bruit

merci d'avance


PSConfusedi quelqun a quelque chose me donner la marque et la ref svp Smile

nissan primera
1992
2.0 slx (essence automatique)
SR20DI (malheureusement lool)

j'ai regarder comment c était fait .
Pour le bruit facile tu ouvre la boite a air , Si il y a aucune sonde sur ton admission en amont de celle ci

Pour les perf bhen non ni pour la consommation d'ailleur .

Et vu la tronche du bloc papillon injection mono point je suis même pas sur que tu puisse faire un KAD toi même sans fabriquer une bride .
Rien de rentable même si tu fait tout toi même .

pour avoir de la perf il faudrait passer en collecteur d'admi multipoint + injecteurs + gestion + faisceau électrique .

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davissoa Hors ligne
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28-12-2012, 18:21:18   -   RE: modif SR20DI
donc autant faire un swap nn?
mais appart un sr20de jpourrai mettre quoi dautre je vois pas trop

ps: demain normalement jv essayer d'adapter un silencieux raceland ( pour bmw ) sur ma titine :/
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Nos1985 Hors ligne
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28-12-2012, 18:52:39   -   RE: modif SR20DI
(28-12-2012, 18:21:18)davissoa a écrit : donc autant faire un swap nn?
mais appart un sr20de jpourrai mettre quoi dautre je vois pas trop

ps: demain normalement jv essayer d'adapter un silencieux raceland ( pour bmw ) sur ma titine :/

Changer de voiture ca reviendra a peine plus cher et c'est légale Sac

Pour le silencieux et ou la ligne une de p10 GT ( ou g20 ) se monte peut être ?
Mais sur nissan 4U aucune réf corresponde entre les modèle même si les ligne on un dessin semblable .

D'ailleur se site peut te permettre de voir quelle pièces tu peut monter par exemple même si ta voiture n'est pas listée .

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boyou2 Hors ligne
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28-12-2012, 18:55:22   -   RE: modif SR20DI
oula, ça sent le chtiouningue a fond là Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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davissoa Hors ligne
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28-12-2012, 19:10:15   -   RE: modif SR20DI
lol boyou nn nn c just que je voudrais un pe lameliorer (elle ma couter 800 ) mais estetiquement je vai la laisser dorigine apar ptete 4jantes .
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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28-12-2012, 19:26:13   -   RE: modif SR20DI
baaaa

l'amélioré, a part y mettre 4 bougies de meilleurs qualités, un jeu de fils de bougies plus gros, un filtre de remplacement plat (t'as regarder les filtres sur mesure chez k&n? ) et ptetre deux/trois couneries, ya rien à en tirer, c'est une injection monopoint..........fait un bon entretien dessus, respecte la, et elle t'emmenera loin Wink

tu peu virer l'OCT d'origine, et en posé un plus grand sans retour au moteur, histoire d'arreter de polluer l'air qui arrive dans le bloc, faire quelques flush huile+LDR, acétone dans le reservoir.....stout.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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davissoa Hors ligne
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29-12-2012, 00:09:02   -   RE: modif SR20DI
je vais peut etre te paraitre inculte mais quest ce que l' " OCT et le LDR?"
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WDK_kickass Hors ligne
Je suis spécial
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29-12-2012, 14:50:44   -   RE: modif SR20DI
OCT: Oil Catch Tank
LDR: Liquide de refroidissement
Wink

WDK_Racing sur Facebook => https://www.facebook.com/WDKRacing

Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

Suzuki Swift Sport trackday car: 15/07/2010 => aujourd'hui
Nissan RPS13 Time Attack car: 21/12/2012 => aujourd'hui
Mazda CX-7 2.3DISI "el tractor": 06/05/2016 => aujourd'hui
Nissan Skyline R32 GTR: 01/06/2017 => aujourd'hui

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davissoa Hors ligne
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29-12-2012, 20:07:31   -   RE: modif SR20DI
J'ai reussi j'ai adapter un kit d'admission directe KOSEY avec boitier en carbonne les amis
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Primera Hors ligne
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03-01-2013, 00:56:30   -   RE: modif SR20DI
Salut!

Je ne pensais pas qu'il était autant limité que çà le SR20DE monopoint , en clair autant prendre celui du GT ! ...
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