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montage short shift civic eg

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honda civic Hors ligne
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28-11-2003, 08:58:00   -   montage short shift civic eg
recherche maniere de le monte le plus complet, si possible avec photo de chaque etape du montage

merci
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zeneman Hors ligne
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Integra '91 [DA9]
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28-11-2003, 09:04:37   -    
va faire un tour sur le site du VTJ ya tous ce kil te faut ! ;-)

Alex du Team AXC & HOMYSEED

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Froggyvti Hors ligne
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28-11-2003, 15:33:00   -    
franchement y a rien de sorcier... a par si ta po de lift

paske ca passe sur la ligne d'echappement donc fo la virer et sortir le shift depuis dessous...

le lift est donc fort conseillé voir indispensable

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honda civic Hors ligne
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28-11-2003, 17:48:07   -    
c est quoi le lift?

a vendre

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Froggyvti Hors ligne
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28-11-2003, 20:24:48   -    
c comme y ont dans les garage pour lever les voitures....

ou une fosse

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cyvric Hors ligne
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28-11-2003, 22:04:18   -    
avec un cric normal ça passe a laise j'ai fais comme ça et sans trop de prise de tete
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AkA Hors ligne
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28-11-2003, 22:19:20   -    
il y a un tutorial sur le site vtj team
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honda civic Hors ligne
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29-11-2003, 21:01:58   -    
ca y est je les monte, j ai pas eu de probleme majeur , sa se monte sans probleme, j ai lever ma voiture avec un crik et chandelles

a vendre

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zeneman Hors ligne
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Integra '91 [DA9]
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02-12-2003, 15:59:54   -    
alors verdicte ?? t imprésion ?? bcp de changement.
a+

Alex du Team AXC & HOMYSEED

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Froggyvti Hors ligne
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02-12-2003, 16:29:03   -    
Citation :avec un cric normal ça passe a laise j'ai fais comme ça et sans trop de prise de tete

fé ske tu veux mais avec le cric de PD d'origine je vais pas sous la voiture moi!

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blav59 Hors ligne
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02-12-2003, 17:46:17   -    
sensations ?
prix?
autorisé pour le CT ?
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honda civic Hors ligne
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02-12-2003, 17:57:58   -    
Froggyvti a écrit :
Citation :avec un cric normal ça passe a laise j'ai fais comme ça et sans trop de prise de tete

fé ske tu veux mais avec le cric de PD d'origine je vais pas sous la voiture moi!

moi non plus
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honda civic Hors ligne
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02-12-2003, 17:59:49   -    
ma voiture n as que 90ch, mais il y a du chnagement, par exemple
avant au maximun de la premiere(juste avant rupteur) en 2ieme j etais a +-4500tr/m
maintenant je retompe parfois a 5000tr, pour les 2premiere vitesse c est pas mal, apres j ai pas asser de puissance

a vendre

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blav59 Hors ligne
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02-12-2003, 18:07:09   -    
ok et donc est-ce vraiment intéressant au vu du prix ou pas?
et est-ce gênant pour le ct ?
Tu l'as monté toi même ou fait faire ?
en tout ca te donne quoi comme prix ?
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honda civic Hors ligne
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02-12-2003, 18:25:10   -    
le complet, 45euro pour le short shift et 20euro d essence pour me tapper namur - beveren total 65euro

c est interessant surtout pour les run
avant avec maz 1.5 lsi(90ch) qui est decataliser mais equiper de jantes oz en 16 pouce(super turismo) je mettais 9.4 seconde pour arriver a 100km a savoir que a 100 je suis en 3ieme( passage de la 3ieme a +-95) maintenant je suis dessendu a 8.8 seconde mais c st tout, apres il me manque vraiment trop de puissance pour pouvoir realiser des 0-400m

je les monte moi meme, aucune difficulter de montage(pour les model eg) les autre je sais pas .

pour le controle technique
je pense pas que sa se verra
a moin que le mec soit expert honda civic
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blav59 Hors ligne
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02-12-2003, 18:30:24   -    
les runs je m'en cogne mais une descente moins rapide dans les tours ca m'intéresse sutout vu le prix dérisoire que tu as payé

ca donne envie
y'en a qui qui connaissent des marques à éviter ou des endroits ou acheter en france ?
Mon concessionnaire peut le faire suis un manche en méca et j'habite en appartement LOL
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pierre Hors ligne
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02-12-2003, 19:29:04   -    
Pour avoir un sort shift,il suffit juste de couper un peu plus le levier de vitesse et le tour est joué,pas besoin de débourser!
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pierre Hors ligne
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02-12-2003, 19:31:28   -    
de plus,le passage de vitesse chez honda est déjà très court....
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