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moteur d'integra dans une anglaise....ça marche grave!!!!!!!

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shattitoons Hors ligne
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31-12-2003, 01:05:59   -   moteur d'integra dans une anglaise....ça marche grave!!!!!!!
Voila, g trouvé ça aujourdhui en fouinant un peu sur internet et ça ma bien plus.c un gars qui a réussi a monter un moteur d'integra (si jme trompe pas) dans une rover coupé

http://homepage.ntlworld.com/martin_44/I...20side.JPG

http://homepage.ntlworld.com/martin_44/I...000425.JPG

http://homepage.ntlworld.com/martin_44/I...000422.JPG

http://homepage.ntlworld.com/martin_44/I...000307.JPG

, et ça marche du tonner Shock Shock Shock Shock !!!!!!!!!!!!! la preuve, ya ka regarder la vidéo....
Bon jmexcuz d'avance si g posté ma vidéo au mauvais endroit mais jsavais pas où la poster Confused Confused Confused et puis comme c un moteur d'integra et que ç'est intéressant les moteurs d'integra dans les civics ou les CRX Wink Big Grin , g posté la paske jpensai ke cétai aussi intéressant un moteur d'integra dans une rover coupé Twisted Twisted Twisted .et pis integra c'est Honda donc voila....si vous déplacer le sujet, c'est pas grave Wink Wink
Http://www.aoqz41.dsl.pipex.com/JonnyCCC.WMV
pour la vidéo, faut faire clik droit et "enregistrer la cible sous" paske ça marche pas toujours
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sylvain Hors ligne
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31-12-2003, 03:29:14   -    
euhh, ça avance pas terrible quand meme !
Remarque c'est bien lourd une Rover, presque 100kgs de plus qu'une ITR.

S2000
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sergio Hors ligne
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31-12-2003, 05:00:24   -    
[Image: rear%20side.JPG]
[Image: P1000425.JPG]
[Image: P1000422.JPG]
[Image: P1000307.JPG]
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SuperKaribou Hors ligne
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31-12-2003, 07:37:02   -    
Moi ça me fait rire, car nombre de bloc honda sont d'origine dans les Rover, donc y'a rien d'exceptionnel !!!

[Image: signature-miata_zps43e3decd.jpg]


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Benji...tr Hors ligne
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31-12-2003, 10:13:58   -    
Rien de tel qu'une VRAIE ITR, non?

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31-12-2003, 13:58:36   -    
Un b18 dans une rover c'est d'une affligente banalité peut être pour vous mais moi je suis trés impressionné.C'est un exellent choix. :top: .C'est sur que maintenant la voiture doit être quand même moins terne.Beaucoup de rover ont des moteurs honda mais celui ci fallait oser.Je dis bravo.Il doit se faire plaisir maintenant en goutant les saveurs des montées en régime hymalarienne.N'écoute pas ceux qui joue les blasés.Parcequ'ils ont été gaté par la vie et ont la chance de conduire des hondas, ils en oublis que rien n'est acquis pour autant et que ce privilège doit être apprécié a sa juste valeur.Je trouve votre reaction trés humiliante et irrespectueuse du rêve des autres.Imaginez un peu: il trime comme pas possible pour pouvoir s'offir le B18C de ses reves qu'il place modestement dans sa rover...et il suffit d'une phrase assassine pour le briser:"il suffit d'achetter une vrai itr", "je rigole".
C'est ce qu'on appel être méprisant et tout bonnement snobe.
J'ai vu une lamborghini en ville une fois, je devais avoir 18ans.Emerveillé, je m'adresse au propriaitaire qui s'en extirppe: magnifique votre voiture monsieur!Il ne me regarde même pas et me crie aprés d'une voix grave et intimidante:"ben t'as qu'a t'en achettez une non?" dit il d'un ton naturel et condescandant.C'était pour lui une évidence même.Je me suis sentis profondément humilié et particulièrement inférieur.Je ne souhaite a personne une telle expérience.Moi la rover je l'applaudie.
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shattitoons Hors ligne
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31-12-2003, 18:44:52   -    
shogun power,
Citation :Un b18 dans une rover c'est d'une affligente banalité peut être pour vous mais moi je suis trés impressionné.C'est un exellent choix. .C'est sur que maintenant la voiture doit être quand même moins terne.Beaucoup de rover ont des moteurs honda mais celui ci fallait oser.Je dis bravo.Il doit se faire plaisir maintenant en goutant les saveurs des montées en régime hymalarienne.N'écoute pas ceux qui joue les blasés.Parcequ'ils ont été gaté par la vie et ont la chance de conduire des hondas, ils en oublis que rien n'est acquis pour autant et que ce privilège doit être apprécié a sa juste valeur.Je trouve votre reaction trés humiliante et irrespectueuse du rêve des autres.Imaginez un peu: il trime comme pas possible pour pouvoir s'offir le B18C de ses reves qu'il place modestement dans sa rover...et il suffit d'une phrase assassine pour le briser:"il suffit d'achetter une vrai itr", "je rigole".
C'est ce qu'on appel être méprisant et tout bonnement snobe.
J'ai vu une lamborghini en ville une fois, je devais avoir 18ans.Emerveillé, je m'adresse au propriaitaire qui s'en extirppe: magnifique votre voiture monsieur!Il ne me regarde même pas et me crie aprés d'une voix grave et intimidante:"ben t'as qu'a t'en achettez une non?" dit il d'un ton naturel et condescandant.C'était pour lui une évidence même.Je me suis sentis profondément humilié et particulièrement inférieur.Je ne souhaite a personne une telle expérience.Moi la rover je l'applaudie.
et ben enfin quelqu'un qui me comprends!!ça fait plaisir!!

[Image: siganture2lu1.jpg]
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shattitoons Hors ligne
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31-12-2003, 18:57:05   -    
sylvain,
Citation :euhh, ça avance pas terrible quand meme !
Remarque c'est bien lourd une Rover, presque 100kgs de plus qu'une ITR.
ça avance pas terrible pourtant jte signale que ça l'empeche pas de fumer toutes les voitures du circuit.......

et une Rover Coupé n'est pas forcément plus lourd qu'une Integra. Une Integra si je ne me trompe pas fait dans les 1130 kg.une Rover Coupé peut faire maximum 1180.dc au pire des cas elle ne fait que 50 kg de plus.
ensuite la sienne ne pesait peut etre pas autant....
g une rover coupé et jpe te dire qu'elle est loin de faire 100kg de plus qu'une Integra (elle fait 1050kg)
voila, j'espere que ta culture en ce qui concerne l'automobile s'en trouvera améliorée.

[Image: siganture2lu1.jpg]
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DELIRUM Hors ligne
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31-12-2003, 18:59:01   -    
moi non plus ca me choc pas !!!
et en plus elle a de la la gueule !!!
surtout qu'a la base il y a quand meme un 2l turbo
dans les rover coupé !!

et le chassi il vous dit rien ??
genre civic coupé.

c'est comme la rover 214 et 216 GSI c'est le chassi
d'une honda concerto Wink

d'ailleur j'ai deja vu dans le nord un civic avec des sigle
rover Wink mais bon la a mon avis le mec les a mis
lui meme .

[Image: signaturehondaCRZ.png]
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shattitoons Hors ligne
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31-12-2003, 19:02:47   -    
SuperKaribou,
Citation :Moi ça me fait rire, car nombre de bloc honda sont d'origine dans les Rover, donc y'a rien d'exceptionnel !!!
C'est sure qu'il ya eu pas mal de modèle rover qui ont bénéficié de moteur honda mais un moteur d'integra dans une rover, ça s'est jamais vu jusqu'à présent, ke je sache. Donc, dans ce cas la, jtrouve que c'est exceptionnel un moteur d'integra dans une Rover et je trouve encore plus exceptionnel le travail fournit pour arriver à fr celà, d'autant que c'est le proprio de la voiture qui s'est démerdé...

[Image: siganture2lu1.jpg]
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shattitoons Hors ligne
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31-12-2003, 19:08:04   -    
DELIRUM,
Citation :moi non plus ca me choc pas !!!
et en plus elle a de la la gueule !!!
surtout qu'a la base il y a quand meme un 2l turbo
dans les rover coupé !!

et le chassi il vous dit rien ??
genre civic coupé.

c'est comme la rover 214 et 216 GSI c'est le chassi
d'une honda concerto

d'ailleur j'ai deja vu dans le nord un civic avec des sigle
rover mais bon la a mon avis le mec les a mis
lui meme .
c'est bien un chassis d'honda concerto qui a servi a fr les Rover Coupé, c clair, c'est de la merde à coté d'un chassis d'Integra, jdis pas le contraire.
par contre, dans ce cas précis, c'est pas un 2litres turbo qu'il avait mais un 2litre tout court.

[Image: siganture2lu1.jpg]
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bigmon Hors ligne
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31-12-2003, 20:06:25   -    
il y a bien eu des rover220coupé turbo !mais il n'y a eu que 80 exemplaires de turbo vendu en france !
petit rappel : le coupé est sorti début 1993, avec le 1.6i16honda catalysé 122cv, et la 220 Turbo, 2 litres 200Cv. plus tard la 220 Athmosphérique, avec le 2 litres 136 cv, a remplacé la 216.
le meme moteur que dans les 620ti et 820ti !
certe la fiablilité est anglaise mais il y a quand meme 200cv pour une vitesse de pointe de plus de 230km/h
je ne voit pas un amoureux d'anglaise mettre le bloc itr dans un coupé en général les anglais sont friand de 220turbo boosté a plus de 260cv !
là il s'agit d'une vraie exeption
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31-12-2003, 20:22:14   -    
moi je dit bravo à cette personne car il y a quand meme un peut de taff pour monter un B18 dans une rover je pense et c'est peut etre pas a la porter de tout le monde.
tout le monde ne peut pas acheter et surtout entretenir une itr et mloi le premier d'ailleur à mon grand regret et c'est pour cela que si un jour je peut avoir l'opportunité de swapper un B18 dans me EG9 je n'ésiterais pas.
c sur ça marchera peut etre pas comme une integra mais au moins j'aurais une famillial qui je pense en surpprendra certains au feu vert meme si c déja le cas et si certains ont déja vu une berline 4 portes leur passer devant
donc voila je pense que cette rover en surpprendra plusieur par c'est performance et le qualité du travail.
sur ce bonne année à tous!

[Image: bloggi11.jpg]
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SuperKaribou Hors ligne
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31-12-2003, 23:15:42   -    
Citation :Parcequ'ils ont été gaté par la vie et ont la chance de conduire des hondas, ils en oublis que rien n'est acquis pour autant et que ce privilège doit être apprécié a sa juste valeur.Je trouve votre reaction trés humiliante et irrespectueuse du rêve des autres.Imaginez un peu: il trime comme pas possible pour pouvoir s'offir le B18C de ses reves qu'il place modestement dans sa rover...et il suffit d'une phrase assassine pour le briser:"il suffit d'achetter une vrai itr", "je rigole".

Petit 1: je suis et j'ai jamais été gâté, tout ce que j'ai je l'ai eu à la sueur de mon front !!!!!

Petit 2: je roule pas en honda !!!!

Petit 3: je ne vois rien d'humiliant sur le fait que je trouve ça banale, tout autant que de voir un CRX !!!!

Petit 4: ilaurait mieux fait de garder le 2L turbo ..... à moins qu'il ai fumé ce dernier et qu'il à rien trouvé d'autre que le bloc de l'ITR !!!!



Citation :il y a bien eu des rover220coupé turbo !mais il n'y a eu que 80 exemplaires de turbo vendu en france !

Denso du forum en a une de coupé turbo, il pourras vous en parler !!!!


Citation :ça avance pas terrible pourtant jte signale que ça l'empeche pas de fumer toutes les voitures du circuit.......

Faut aussi regarder un peu ce qui tourne sur le circuit ..... le gars est peut'être aussi un bon pilote (ça joue un peu des fois surtout sur circuit lol), tu as vu comment la Calibra (avec des trajectoires douteuses dailleurs) le met sévère en accélération ????

[Image: signature-miata_zps43e3decd.jpg]


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Mat-ITR Hors ligne
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01-01-2004, 00:39:59   -    
pi ça m etonne qu il n est pas d argent pour se payer une itr, regardez la piole qu il y a derriere! lol
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dj_spark Hors ligne
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01-01-2004, 01:16:20   -    
Moi j'ai trouvé la vidéo bof, on reconnait le son de l'ITR y'a pas de doute.
Sinon le travail effectué à l'air fabuleux car si vous regardez bien, il passe plus vite que tout le monde en courbe (j'ai pas tout regardé, j'ai sauté dedans) donc je suppose que le monsieur à mis le Torsen avec et donc la boite (noté l'étagement).
Joli boulot mais sinon ça reste une ITR sur circuit (extrèmement banal en fait) avec une autre carrosserie (moins banal).

Autrement dis les photos sont intéressantes (pour la greffe) mais la vidéo moins (c'est qu'une ITR stock au mieux...)

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AkA Hors ligne
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01-01-2004, 02:05:21   -    
J'ai déjà vu un bloc d'itr dans une Mini-Austin (enfin, en photo) Wink
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Benji...tr Hors ligne
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01-01-2004, 10:57:41   -    
Et aussi dans une Elise, et CA, ça marche fort...Wink
Je vais essayer de retrouver l'article Twisted

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01-01-2004, 13:42:48   -    
Moi je trouve que le travail est chouette... Il avait peut-être l'argent pour s'acheter une ITR, mais ce n'était peut-être pas son souhait. Il voulait sans doute avoir une voiture unique et surprenante. Pour moi, je dis que c'est réussi et je trouve ça cool.
J'aime beaucoup les changements de moteurs d'une marque à une autre... Car ça a l'air difficile (déjà avec la même marque, ça a pas l'air d'être du gateau). J'ai une video d'une Datsun 240Z avec moteur Chevrolet... :roll:

[Image: 16i16_logo_signature.gif]
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01-01-2004, 15:20:28   -    
Moteur et boite de Corvette LT1 + compresseur, c'est celle de Darius 240Z

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01-01-2004, 16:22:22   -    
Bravo au mec qui c'est demerdé a monté un b18 dans sa rover,il c'est fait plaisir en le montant et ce fait plaisir en la conduisant.

Je pense que c'etait le but qui c'est fixé;Il a peut etre monté les trains roulants de l'itr aussi on ne sais pas????

Le but c'est de ce fendre la gueule sur un circuit et lui il a reussi.(ce qui n'est pas donner a tous le monde).

Encore bravo au mec. Big Grin

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01-01-2004, 23:08:03   -    
par contre maintenant je serai curieu de voir un
calibra contre une itr sur circuit par ce que
la quand meme a l'acceleration il lui met
bien la pillule !!!! Wink

surtout que certain critiquaient les moteur
OPEL !! :top:

[Image: signaturehondaCRZ.png]
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02-01-2004, 03:34:23   -    
Bah suffit quelle soit turbo et c'est réglé LOL

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02-01-2004, 04:24:09   -    
Koebi a écrit :Car ça a l'air difficile (déjà avec la même marque, ça a pas l'air d'être du gateau). J'ai une video d'une Datsun 240Z avec moteur Chevrolet... :roll:

Oui la datsun Drius est tres connue et fabuleuse ET impressionnante (video contre une R1 je crois..)..mais il y en a plusieur avec des BigBlock U.S..

Sinon il faut savoir que les moteurs essences sur les Rover sont des Honda.....(j'dit une connerie là?? :roll: )

Donc la greffe si n'a pas du etre trop trop compliquée...


Mais sinon c'est du tres tres beau boulot..moi j'admir... tout les swapp originaux don ceului ci... BRAVO!! Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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02-01-2004, 08:11:39   -    
Je viens de rematter la vidéo, c'est qu'il va fort quand même (le gars au volant), toujours à la limite de la piste,y'a qu'à voir ses freinages sur les autres ....

Citation :surtout que certain critiquaient les moteur
OPEL !!
Ben ça on peu pas leur en vouloir, ils connaissent pas lol !!!!

[Image: signature-miata_zps43e3decd.jpg]


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SuperKaribou, opal c pour les gayz ..... hiiiiiiiiiiiiiiiiii j'deconne mon poulet ... Sinon mechant Swap trop original

SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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02-01-2004, 13:35:21   -    
bigmon,
Citation : y a bien eu des rover220coupé turbo !mais il n'y a eu que 80 exemplaires de turbo vendu en france !
petit rappel : le coupé est sorti début 1993, avec le 1.6i16honda catalysé 122cv, et la 220 Turbo, 2 litres 200Cv. plus tard la 220 Athmosphérique, avec le 2 litres 136 cv, a remplacé la 216.
le meme moteur que dans les 620ti et 820ti !
certe la fiablilité est anglaise mais il y a quand meme 200cv pour une vitesse de pointe de plus de 230km/h
je ne voit pas un amoureux d'anglaise mettre le bloc itr dans un coupé en général les anglais sont friand de 220turbo boosté a plus de 260cv !
là il s'agit d'une vraie exeption
si je ne me trompe pas; le 2litres turbo, c'est un moteur de HONDA ACCORD et le 2 litres atmosphériques, jcrois que c'est aussi du HONDA.la preuve, ROVER ne savant pas fr de gros moteurs..........alors, c'est HONDA qu'ils leur ont filés tous ces moteurs

[Image: siganture2lu1.jpg]
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shattitoons Hors ligne
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02-01-2004, 13:40:46   -    
Citation :par contre maintenant je serai curieu de voir un
calibra contre une itr sur circuit par ce que
la quand meme a l'acceleration il lui met
bien la pillule !!!!

surtout que certain critiquaient les moteur
OPEL !!
comme a dit, DJ SPARK, s'il elle a un turbo, c clair qu'elle aura du mal

[Image: siganture2lu1.jpg]
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bigmon Hors ligne
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02-01-2004, 13:46:29   -    
shattitoons a écrit :bigmon,
Citation : y a bien eu des rover220coupé turbo !mais il n'y a eu que 80 exemplaires de turbo vendu en france !
petit rappel : le coupé est sorti début 1993, avec le 1.6i16honda catalysé 122cv, et la 220 Turbo, 2 litres 200Cv. plus tard la 220 Athmosphérique, avec le 2 litres 136 cv, a remplacé la 216.
le meme moteur que dans les 620ti et 820ti !
certe la fiablilité est anglaise mais il y a quand meme 200cv pour une vitesse de pointe de plus de 230km/h
je ne voit pas un amoureux d'anglaise mettre le bloc itr dans un coupé en général les anglais sont friand de 220turbo boosté a plus de 260cv !
là il s'agit d'une vraie exeption
si je ne me trompe pas; le 2litres turbo, c'est un moteur de HONDA ACCORD et le 2 litres atmosphériques, jcrois que c'est aussi du HONDA.la preuve, ROVER ne savant pas fr de gros moteurs..........alors, c'est HONDA qu'ils leur ont filés tous ces moteurs
faux !
il n'y a eu que 2 moteurs 2.0 Honda monté chez Rover, il s'agit des version 115 et 136cv des Rover 620I/si
les 2.0 essence qui ont été montés sur les Rover 800 et 200 sont des blocs d'origine Rover !!

tu peux aller voir a cette adresse
http://www.atpelectronics.demon.co.uk/Ca.../rover.htm
on y retrouve tout les types moteur avec leur type d'injection (PGMFI pour Honda bien entendu et Motorola ou Siemens ou Lucas pour les rover)
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07-01-2004, 19:48:16   -    
http://ewingscie.hmt-forum.com/viewtopic.php?t=352
finalement c'est un B16a1 dans la Coupé donc elle marche vraiment bien :!:
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