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nom de la MX3 au japon?
sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 10:15:13   -   nom de la MX3 au japon?
bon on vient de me dire qu'au Japon la MX3 a un autre nom Shock , quelqu'un le connait il?
merci
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 11:20:03   -    
Ben erreur, deux autres noms!
Sous Mazda, c'est l'Eunos Presso, et sous la marque Autozam la AZ-3.
Tu connais la AZ-1? J'en veux une!
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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 11:27:19   -    
je connaissai pas autozam!!! Confusedock:
la AZ-1 est bizard mais elle a son charme sa donne quoi au niveau moteur?
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 11:47:18   -    
C'est un 650cm3 dedans (c'est une midget donc pas le droit à plus si les jap' veulent l'acheter sans posseder de garage) y'a surement un trubo mais j'en sais rien (65hp maxi).
et matte le topic sur la cure de vitamie V6, en fait le coup de l'avance ça peut te concerner, avis à la population des adorateur de la boutique d'Hiroshima)

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 11:58:04   -    
il est où se topick parceque la tu ma planté!!!
bon je le cherche mais essaye de me tenir au courant
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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 12:06:45   -    
bon ok je vient de lire ton post mais j'ai pas tout compris, je suis pas calé au niveau meca mais j'adore sa et g soif d'info!!!
alors quand tu parle de 14 ou 15° d'avancement tu parle de quoi exactement?si c au niveau de l'explosion c peut etre les bougies?explique moi stp merci.
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 13:11:53   -    
T'as tout compris! L'allumage n'est pas pile au point mort haut (quand le piston est en haut) mais un poil avant. Vas voir ici, et apres c'est plus long, plus de math tout ça!
http://restorefour.free.fr/f/allumage.htm#avance

et pour le 1.6 (de la NA):
http://www.miata.net/garage/ignition.html#timing

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 13:31:24   -    
bon alors si je comprend bien plus l'avance est bas, à bas régime, plus et haut a haut régime?
mais réellement sa se régle comment?grace a l'écart de bougies?
qu'elle gain obtient t-on?
la pose de bougie qui est dite "sport" ou de "compéte" amméliore vraiment l'allumage au point d'avoir une différence notable?
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27-01-2005, 14:32:11   -    
Bon regarde le deuxieme lien du dessus, ils disent comment ça se regle: passe ton ECU e mode test, et zou ton garagiste te fais ça gratos si c'est un pote Smile
Donc du couple partout c'est de la perf partout, en pointe reprise démarrages...
Quand à l'avance réelle, y'a une programmation dans l'ECU, puisque ca s'adapte à la charge moteur, aux régimes, etc etc...
Là on règle l'avance de base, au régime de ralenti. Et touche pas à tes bougies, du moment qu'elle sont toujours bonnes et de bonne qualité. Et que le faisceau aussi est frais (moins de 100 000 quand même Wink )
Mais encore, c'est pas parceque ça marche sur la MX5 que ca marche sur les autres, c'est juste tres probable vu la politique carburants/avance de Mazda.
100% des gagants on tenté leur chance.
Dès que j'ai le manuel (j'ai pas d'imprimante :'( ) je vais chez mon petit garagiste, en 5" c'est fait ! Si elle est molle je reviens à 10°, sinon 15°.
A vous de jouer!

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 14:50:31   -    
ok seulement la doc pour l'avance tu la trouve où?
je sais pas qu'elle est l'avance d'origine ni rien donc sa va étre galére, si tu peut me donner plus d'info pour ma mx3 sa me tante!!!
merci pour t'es précieuse info.
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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 15:02:30   -    
se soir je vais chez mazda, pour allé cherché 4 ecrout de roue, je vais en profitait pour leur demandé le degré de l'avencement de la mx3, sa pourra comfirmé se que tu aura trouvé sur les mx3, si tu trouve.
sinon g été voi rton deuxiéme lien, bon je suis pas au top en anglais mais j'ai essayé de comprendre.donc si g bien compris le mx5 oscille entre 9° et 11° d'avancement et le gars et passé a 14°, elle oscille maintenant entre 14° et 16° d'avancement!
mais ton moteur ne doit pas appréssier si tu met trop d'avancement, alors comment savoir jusqu'ou tu peut allé?
Le mx3 faisant plus de cv(je sais pas si sa a un rapport) peut etre que sa n'aura pas la même avancement et les même influence?
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 16:05:45   -    
Les questions à se poser: dejà demande à Mazda ton avance, ils te le dirons. Essaye de voir si le model que t'as à été vendu ailleur, genre aux USA,où ils ont aussi du carburant pourri. Demande aussi (ils sauront surment pas...) l'indice d'octane minimum pour ta MX3 (tu ments tu dis que tu vas en afrique et que tu connais pas le carburant Wink) . Ensuite y'a pas de danger si c'est le cas puisque ce sont des réglages pour du 87 USA, comme la MX5. 8)
Et de toute façon au moment ou tu mets ta lampe stroboscopique, tu le vois bien l'avance qui est dessus! Wink
Sinon je te/vous laisse explorer la MX3 comme des grands, déjà la peche aux info pour mon V6 KF ultra-rare c'est la m... Cry

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 16:10:40   -    
bah tu sais trouvé des info pour la mx3 c pas mieu.
donc le 87 usa a un faible taux d'octanne?c pour sa qu'il faut connaitre le taux d'octane mini pour ma caisse?sa a avoir avec quoi comprend pas?
comment sa y a pas de danger explique?
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27-01-2005, 16:13:12   -    
Je ne connais pas le nom de la MX-3 au japon, mais la 323 Astina (la 2.0GT possède un V6 de la série du 1800 de la MX3) s'appelle Lantis au Japon et Australie.

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 16:16:37   -    
Je te confirme qu'ils avancent leur allumage sur le forum MX3.com, et ils sont aux USA...donc allez tous au garage pour sans danger passer à 14° comme la MX5!

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 16:27:58   -    
ok, mais pour le taux d'octane je dois mal mettre fais comprendre, je veut dire au plus il y a d'octane au mieu ton moteur marche alors pourquoi tu me demande le taux mini?
combien de temps pour changer l'avance sur un allumage?
au plus sa va au plus tu me tante, mais toi pourquoi tu ni passe pas?
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 17:23:29   -    
1 j'ai un V6 KF, pas un L4
2 non je demendais ton avance, pas le tx d'octane...

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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 17:24:08   -    
et ça prend 5 minutes à ton garagiste!
allez +4° de retard c bien! de 10 à 14°

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 17:47:35   -    
Malefoda a écrit :l'indice d'octane minimum pour ta MX3 (tu ments tu dis que tu vas en afrique et que tu connais pas le carburant Wink)

c bien toi qui ma parlé d'octane enfin bon se soir je me renseigne et aprés je vois! tu pense que chez mazda il le ferai gratos Oops!
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 18:01:04   -    
Oui! Mais par pour ça.
Donc passe ton moteur a +4° d'avance à l'allumage! Ils le font TOUS!
Apres à toi de founier dans les forums MX3.com pour voir le réglage le mieux, si c'est dangeureux, si ca rend allergique tout ca Smile
En gros je peux pas "tester " pour toi, moi je l'avais fait sur ma MX5 avec un leger gain en souplesse bien agréable. J'ai pris ce risque qui n'en est pas un. Si elle cliquette, bien du reviens au garage et tu repasses a l'origine...
Enfin bref je'ais fait toute la recherche ! Y'a pu qu'a faire ou pas faire...moi j'avais fait.

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 18:03:20   -    
c pas que je veuille mettre ta parole en doute mais il ni y a que toi qui en parle!!!mon moulin a quand même 175000 Km alors imagine qu'il me claque dans les main j'aurai l'air de quoi?
mais de toute maniere une chose et sur c que je me renseigne ce soir!
je vais aussi leur demandé si il conaisse le nombre de MX3 en france!!
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Malefoda Hors ligne
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27-01-2005, 18:15:18   -    
sephiroth27 a écrit :c pas que je veuille mettre ta parole en doute mais il ni y a que toi qui en parle!!!mon moulin a quand même 175000 Km alors imagine qu'il me claque dans les main j'aurai l'air de quoi?
mais de toute maniere une chose et sur c que je me renseigne ce soir!
je vais aussi leur demandé si il conaisse le nombre de MX3 en france!!

Ben m'en veux pas elle est facile mais t'auras l'air d'un con Big Grin
Je rigole! Big Grin
Ben y'a que moi qui tenais tête a une M3 sur Tours en MX5 8) (bon pas en lignbe droite quand même...)
et y'a que moi qui en parle? y'a bien un couillon qui va le faire , voir que ça marche et apres tout le monde en parle!
175000! et alors Wink moi j'ai 240 000 et je suis pret a tout tester Wink

et ne m'en parle plus!
va voir ici:
http://www.mx5passion.com/phpBB2/viewtop...e+allumage
et je cite un passage tres clair:
"dans le "performance handbook" (ecrit par 2 des createurs de la miata)
l'avance peut aller jusqu'a 18 degres !
mais a 18, les performances diminuent

l'ideal etant 14°

une 90cv passe a 99cv avec 14° ! "

Si moi j'en parle, les autres le font! Alors là plus d'excuse!
Merci qui ?
pfff les gosses...

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sephiroth27 Hors ligne
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27-01-2005, 18:30:42   -    
merci je vient de lire un peut se qui l'y avait sur le lien et la... bah je part chez mazda.
encore merci.
ha oui j'oublié je pense que le couillon qui va le faire c moi
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superda Hors ligne
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03-02-2005, 12:44:11   -    
j'ai lu vite fait le topic, je crois pas que la réponse ai été donnée donc:
aux US et au canada c'est mazda PRECIDIA pour la mx3 (MIATA pour la mx5, mais ça tout le monde le sait). Je sais pas si au japon c'est la même appellation.
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Malefoda Hors ligne
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03-02-2005, 15:41:20   -    
Malefoda a écrit :Ben erreur, deux autres noms!
Sous Mazda, c'est l'Eunos Presso, et sous la marque Autozam la AZ-3.
Tu connais la AZ-1? J'en veux une!
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t'as lu TRES vite fait alors Wink
la question était le nom au JAPON Smile
et ça c'est la réponse! Wink

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superda Hors ligne
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03-02-2005, 20:57:53   -    
ooooOOOOPPPPPSSSSSS!!!!!
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