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ou se trouve le thermostat sur crx ed9

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snooze561 Hors ligne
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06-01-2004, 13:51:39   -   ou se trouve le thermostat sur crx ed9
voila tout et dans le titre

merci Smile

http://snooze561.free.fr/snooze

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Froggyvti Hors ligne
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06-01-2004, 14:00:21   -    
tu suis le conduit du radiateur au fond... et kan tu arrive sur le bloc moteur le termostat est la avec 3 vis qui le tienne donc fo vidanger le liquide de refroidissement...

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fastboy974 Hors ligne
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06-01-2004, 14:19:37   -    
petite rectification "Froggyvti " ce que tu dis là c'est pas le thermostat c'est le calorstat! qui n'as pas dutout le même role! maintenant faudrait savoir ce que cherche exatement snooze561 !!

HONDA rapport de puissance au litre le meilleurs du monde........ et HONDA fiabilité a toute épreuve....... : les AUTRES n'ont encore rien compris aux moteurs!!!!!!
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icedfluid Hors ligne
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06-01-2004, 14:27:27   -    
fastboy974 a écrit :petite rectification "Froggyvti " ce que tu dis là c'est pas le thermostat c'est le calorstat! qui n'as pas dutout le même role! maintenant faudrait savoir ce que cherche exatement snooze561 !!

Tu pourrais nous expliquer la différence stp, comme çà nous aussi on saura Smile

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bigmon Hors ligne
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06-01-2004, 14:33:09   -    
la difference vous pourrez la checher longtemps :!:
calorstat est a l'origine une marque au meme titre que Frigo
un Frigo = un réfrigérateur
un calorstat = un thermostat

maintenant si qqn a une autre version alors je suis curieux d'avoir la definition de ces 2 termes

docn le thermostat se touve bien là ou l'a dit Froggvti ( derriere l'allumeur en dessous du collecteur d'admission) page 101 du worshoip manual.pdf
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snooze561 Hors ligne
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mazda 6 2.2/ct200h
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06-01-2004, 14:35:35   -    
heu et c koi la diference

??


[Image: H153A03B.JPG]
[Image: H153A03A.JPG]

la j ai comander un thermostat Smile

http://snooze561.free.fr/snooze

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fastboy974 Hors ligne
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06-01-2004, 14:43:07   -    
bigmon a écrit :la difference vous pourrez la checher longtemps :!:
calorstat est a l'origine une marque au meme titre que Frigo
un Frigo = un réfrigérateur
un calorstat = un thermostat

maintenant si qqn a une autre version alors je suis curieux d'avoir la definition de ces 2 termes

docn le thermostat se touve bien là ou l'a dit Froggvti ( derriere l'allumeur en dessous du collecteur d'admission) page 101 du worshoip manual.pdf

Dans ce cas autant pour moi, mais j'ai été mal informé alors !! lol on m'avais dis simplement que le calorstat limite la quantité d'eau qui circule dans le systéme de refroidissement à froid et que le thermostat lui etais lié au capteur de temperature et servait au declenchemennt du ventilo !!!
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djguigui Hors ligne
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06-01-2004, 14:47:11   -    
oui c'est exact !!!

les photos montrent bien un CALORSTAT. le thermostat sert a declancher le ventilo ....
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bigmon Hors ligne
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06-01-2004, 14:50:43   -    
fastboy974 a écrit :
bigmon a écrit :la difference vous pourrez la checher longtemps :!:
calorstat est a l'origine une marque au meme titre que Frigo
un Frigo = un réfrigérateur
un calorstat = un thermostat

maintenant si qqn a une autre version alors je suis curieux d'avoir la definition de ces 2 termes

docn le thermostat se touve bien là ou l'a dit Froggvti ( derriere l'allumeur en dessous du collecteur d'admission) page 101 du worshoip manual.pdf

Dans ce cas autant pour moi, mais j'ai été mal informé alors !! lol on m'avais dis simplement que le calorstat limite la quantité d'eau qui circule dans le systéme de refroidissement à froid et que le thermostat lui etais lié au capteur de temperature et servait au declenchemennt du ventilo !!!
ok , le thermostat c'est ce que l'on voit sur la photo , il s'agit d'une menbrane qui s'ouvre en fonction de la temperature ( comme un bilame ; plus il fait chaud plus il se deforme) alors que la truc qui permet le declenchement du ventilo est une sonde thermostatique (capteur electrique)qui peut etre sur un tuyau sur le bloc moteur ou sur le raduiateur @+
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Froggyvti Hors ligne
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06-01-2004, 16:38:20   -    
on a tous tres bien compris sky voulais changer et je crois chui meme sur ke c ou j'ai dis fo pas chipoter sur les mots, il a une sonde de temp pour le ventillo...

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06-01-2004, 18:41:34   -    
C'est la dérivation entre le circuit fermé (le bloc) et le circuit ouvert (le radiateur).
Et ce n'est que lorsqu'il est ouvert que le radiateur monte en t°. A ce moment là la sonde de temp arrivé à une certaine valeur va déclencher le ventilo.

Donc quand il y a surchauffe, c'est soit la sonde qui n'a pas déclenché le ventilo, soit le circuit qui est resté fermé donc l'eau tourne en boucle dans le bloc.

Pour voir si le circuit est ouvert ou fermé un truc qui peu aider c'est de presser la durite qui part du calorstat vers le radiateur. Si elle est molle (vide) c'est que le circuit est fermé, si elle est dur (pliene) c'est que le circuit est ouvert.

J'espère que ça vous aideras à diagnostiquer des bizarreries de durites / refroidissement / surchauffe.

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snooze561 Hors ligne
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06-01-2004, 18:47:27   -    
moi elle reste ouverte
le moteur chauffe peu

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COCO74 Hors ligne
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06-01-2004, 19:34:41   -    
en plus le thermostat ou calorstat(c est la meme chose!), il est assez simple à changer; comme ca ete dit plus haut, il y a 3 vis à desserer, mais ce n est pas obligé de vidanger le circuit, quand on ouvre l emplacement du thermostat, il y a "un peu" de liquide qui coule, mais il suffit juste de refaire un complement et une purge Wink
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