J'ai vu des montages rampe genre carbu de moto avec allumage Megajolt.
Sa marche avec ou sans TPS, avec ou sans capteur MAP ( mais les avoirs aide pour la carto ? )
Je me renseigne sur des moyen d'augmenté la pouissance du D13B2 simplement sans investir dans la rampe d'ITB à 900$ ta vu
.
Si j'ai bien compris le bazard, sa prend le principe des allumeurs de Ford, une poulie avec des crans et un capteurs sur la poulie de vilebrequin.
C'est pas exactement de l'injection comme tu recherche
Mais les carbs c'est beaucoup moins cher ( si tu te lance pas dans un allumage électronique ) .
Et avec des injecteurs il faut un ecu non ? Des frais en plus
Si tu trouve des trucs n'hésite pas, sa m’intéresse beaucoup se genre de chose
GLHF
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