Chat Noir
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01-12-2004, 23:26:02 -
sympa ces petits défauts....
Je reçois une Civic Type R en 2005, j'espère que la version sera toujours aussi fiable.
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VIBO
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02-12-2004, 18:09:01 -
Putain, c'est pas fiable, une CTR! en plus c'est mal fini, et les opération prises en garanties sont intolérables!
- volant pas droit,
- consommation d'huile (ca consomme de l'huile une voiture?),
- tenue de route (200ch aux roues avant sous la pluie),
- Cache qui vibre (putain de plastique),
- Imprécision jauge à essence (ca c'est vraiment grave comme probleme!)
Sérieusement, ce ne sont pas des problemes!
Ayant eu une clio RS1 en 2003, (erreur de ma part, je l'avoue...) qui était de 2000, avec 85 000kms.
Le propriétaire avait changé: 1 boite de vitesse, 1 bas moteur, les 2 cardans, 1 radiateur, 2 étriers de frein... le tout en plusieurs fois!
Concernant, la CTR, on ne parle pas de probleme de fiabilité! la jauge des HONDA, n'a jamais été fiable, elle descend toujours bizarrement, rien d'inquietant.
La motricité, ce serait mieux avec un torsen, mais bon, 200ch sur le train avant, c'est normal que sous la pluie, ce soit cahotique!
Le volant pas droit, je sais c'est chiant, mais combien d'entre vous, on le volant exactement droit? c'est sur que sur une voiture neuve, c'est chiant, mais pas insurmontable (jamais une 106XSI, livrée neuve en 1993, avec le volant pas droit).
Consommation d' huile, le probleme aujourd'hui, c'est que les voitures ont des entretiens espacés de 20 à 30 000kms, celka engendre des casses moteur, car les gens ne verifient jamais le niveaux d'huile!
Pour moi, ce ne sont pas des soucis graves!
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Kim
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02-12-2004, 18:15:28 -
Meme avis ke toi Vibo! toutes les sportives nécessitent un entretien méticuleux et ces ces défauts de fabrication sont pris en garantie (a part la caisse ki tire à droite).
Le seul reproche ke je peux lui faire: son look de scénic, sportive ken meme  et ses pneumatiques quer j'aime pas= bridgestone (mais c'est un avis perso). Aprés une traction ki a autant de patates ça courre pas les rues ou si elles en ont un peu, ex: la mini S, le chassis encaisse mal!
Donc celle ki ont le torsen ont un avantage indéniable!
je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"
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JNS513
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03-12-2004, 02:24:55 -
Kim a écrit :Aprés une traction ki a autant de patates ça courre pas les rues ou si elles en ont un peu, ex: la mini S, le chassis encaisse mal!
Donc celle ki ont le torsen ont un avantage indéniable!
Euuhhh, la Mini Cooper S, je connais bien ... cela fait 56000km qui je roule avec la mienne  Dire qu'elle manque de motricité sur le mouillé, je suis bien d'accord (il lui manque un autobloc aussi  ). Par contre, la rigidité du châssis est impeccable et, pour avoir essayé une version 210ch (Works), je peux dire que la tenue de route est toujours impériale 8) ... et on a pas un pet de retour de couple dans le volant :!:
Mais bon, il faut reconnaître que, sur le gras ou le mouillé, la motricité est un peu défaillante :P ... bon, ok, j'avoue, ça glisse 
JNS513
Quand vous doublez un cycliste, laissez lui toujours la place de tomber.
(Le Républicain Lorrain)
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Chat Noir
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04-12-2004, 23:00:27 -
En ce moment j'ai un dragster, alors quand on me parle de la tenue de route de la CTR je me marre.
Si toutes les sportives pouvaient avoir seulement ceux relevés sur la CTR, ce serait le paradis.
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tofti
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05-12-2004, 00:17:11 -
euh bah neophyte j'evite de trop regarder les annonces car j'en peux plus...
suite a mon expertise, concernant la clio RS, renault va me faire une proposition commerciale de reprise sur la RS, samedi 11 novembre apparement..... ca aurai l'air interessant selon ce qu'il m'a fait entendre... mais bon j'attends de voir, car ils ont deja essaye a plusieurs reprises de me baiser la gueule!!! 
donc je suis un peu bloque et j'attends d'en finir definitevement avec la RS car ca me soule grave et je vais agir differement: "une chose a la fois!" 
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tofti
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05-12-2004, 05:24:12 -
plus ca va plus j'hesite sur ce que je vais prdre! :roll:
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preluder
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05-12-2004, 15:04:38 -
dadou1981 a écrit :heu ce que tu appelle des problermes, c des details et ne sont pas systematique. et pi c moins grave que des pompes a eau Renault qui petent a 35000km.......... ma pompe a eau a laché a 85000 km sur mon ex eg6
ma clio 1,2l de 93 totalise 190000km et pompe a eau d origine comme tout le reste d ailleurs( a part freins batterie etc bien evidemment)
donc meme si j adore les jap quand a dire que c est plus fiable... :roll:
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preluder
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05-12-2004, 15:39:51 -
Kim a écrit :tu crois kel avait ses 85 000 km réels ou elle avait déjà pas mal roulée?
cété pas un entretie, honda? réel avec entretien honda extremement rigoureux (1 tonne de facture inutile jamais vu ca) ex proprio tres maniaque
m enfin bon je l ai vendu a un ami peu de temps apres elle totalise maintenant 120 000 km et pas d autre soucis depuis il en est tres content et ne compte pas la revendre
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