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point d'encrage pour arceau sur s13 ?
thot Hors ligne
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04-04-2006, 18:32:50   -   point d'encrage pour arceau sur s13 ?
salut les gens je cherche ou sont exactement les point d'encrage en vu d'en faire un moi meme, si qqun en avait un avec des photos ca serait genial!!

merci
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toytoy Hors ligne
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04-04-2006, 18:46:41   -    
point d'encrage pour un arceau Confused:

bah si tu en trouve dit le nous Big Grin


Sérieux c'est à toi de décider ou tu veut les mettre ! Tu peut voir avec la FIA si il y'a des point spécifiques :@+

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
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thot Hors ligne
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04-04-2006, 18:48:43   -    
bah dans ce cas il y a bien qqun qui a un arceau officiel cusco ou autre dans sa s13 il suffit de me dire ou est ce qu il est fixé Wink
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toytoy Hors ligne
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04-04-2006, 18:50:30   -    
tient ! c'est con mais ça sert Wink

http://images.google.fr/images?q=arceau&hl=fr

>>> www.clubs12france.com <<<
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thot Hors ligne
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04-04-2006, 18:59:57   -    
dommage y a pas de s13 je crois :/ mais ca donne des idées merci Wink
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boyou2 Hors ligne
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04-04-2006, 19:10:15   -    
fix arrieres>>>sur les coupelles d'amortisseurs,avec une plaque de renfort(obligatoire,sinon,ca traverse la tole,pas glop)

sur les cotes>>>au pied de montant,juste a cote des fix de ceintures,toujours avec plaque de renfort.

a l'avant>>a cote de ton pieds,pres du repose pieds,et si tu mets un 8points,tu traverse le tablier avant,et tu te repiques sur les coupelles avant,toujours avec des plauqes de renforts.

j'insiste bien sur les plaques,car en cas de choc important,le tube de l'arceau va traverser la tole,et cela risque de faire plus de mal que de bien.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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thot Hors ligne
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04-04-2006, 19:27:02   -    
c'est ce que je pensait niveau fixation mais plus precisement avec des tof ca aurat ete genial :/ sinon oui effectivement si je le fais plaques de renfort prevues Wink je pensais meme faire un demi arceau, pour etre plus leger, je me fout de sa fonction anti retournement, je voudrait qu il serve juste a la rigidité pour le plus leger possible
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toytoy Hors ligne
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04-04-2006, 19:36:07   -    
tu veut faire quoi avec ta caisse Confused: du run ? du drift ? du circuit ? autre ? ( si autre précisez ...)


Big Grin

:@+

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thot Hors ligne
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04-04-2006, 19:58:43   -    
drift powa Wink
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boyou2 Hors ligne
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05-04-2006, 00:16:21   -    
tu peux aussi boulonner,ca se fait souvent.

la methode>>tu te boulonnes sur les fixations des ceintures avants et arrieres et/ou les coupelles d'amortos arrieres,c'est pratique,ca evite de flinguer le chassis(ca depends de ce que tu veux vraiment faire apres avec la voiture).

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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09s14 Hors ligne
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05-04-2006, 01:22:18   -    
boyou2 a écrit :tu peux aussi boulonner,ca se fait souvent.

la methode>>tu te boulonnes sur les fixations des ceintures avants et arrieres et/ou les coupelles d'amortos arrieres,c'est pratique,ca evite de flinguer le chassis(ca depends de ce que tu veux vraiment faire apres avec la voiture).

C'est clair que c'est plus pratique si un jour tu veu l'enlever mais tu pense que la rigidité est la meme entre un arceau boulonné et un arceau soudé?
Mon père vien de remonter 2 clio RS grN et les arceau sont soudés pour une rigidité et une efficacité max; mais apres c'est clair que si l'utilisation n'est que "quelques travers de temps en temps", peut importe la rigidité max!!! Wink

Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!"

Benjamin Franklin a dit:
"un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
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boyou2 Hors ligne
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05-04-2006, 01:56:16   -    
+1

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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grumly2000 Hors ligne
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05-04-2006, 11:41:12   -    
thot a écrit :c'est ce que je pensait niveau fixation mais plus precisement avec des tof ca aurat ete genial :/ sinon oui effectivement si je le fais plaques de renfort prevues Wink je pensais meme faire un demi arceau, pour etre plus leger, je me fout de sa fonction anti retournement, je voudrait qu il serve juste a la rigidité pour le plus leger possible

ben dans ce cas ne met pas d'arceau :roll:
pour avoir essayé des GN avec et sans arceau oui ça change la rigidité mais si l'arceau est obligatoire; si le rglement a changé pour les renforts de portes la diago de toit et les raccords c'est pas pour la rigidité mais pour la sécurité.

Toisi tu cherches juste la rigidité tu as moyen de mettre des barres de renfort sur le chassis ce sera beaucoup plus discret et tout aussi efficace.

Tiens regardes:
http://www.splparts.com/

http://grumly2000.labrute.fr

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boyou2 Hors ligne
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05-04-2006, 14:08:42   -    
le lien ne marche pas.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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toytoy Hors ligne
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05-04-2006, 17:41:40   -    
mais si il marche ! réessaye !

:@+

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thot Hors ligne
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05-04-2006, 19:49:15   -    
grumly2000 a écrit :
thot a écrit :c'est ce que je pensait niveau fixation mais plus precisement avec des tof ca aurat ete genial :/ sinon oui effectivement si je le fais plaques de renfort prevues Wink je pensais meme faire un demi arceau, pour etre plus leger, je me fout de sa fonction anti retournement, je voudrait qu il serve juste a la rigidité pour le plus leger possible

ben dans ce cas ne met pas d'arceau :roll:
pour avoir essayé des GN avec et sans arceau oui ça change la rigidité mais si l'arceau est obligatoire; si le rglement a changé pour les renforts de portes la diago de toit et les raccords c'est pas pour la rigidité mais pour la sécurité.

Toisi tu cherches juste la rigidité tu as moyen de mettre des barres de renfort sur le chassis ce sera beaucoup plus discret et tout aussi efficace.

Tiens regardes:
http://www.splparts.com/


ca se sont des barre anti roulie renforcées c'est tout. la voiture ne sert que pour le drift sur circuit, je vais voir pour soudre les plaques de renforts comme pour un arceau et relier seulement le bas
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grumly2000 Hors ligne
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05-04-2006, 20:20:54   -    
Euh....

tu es sûr que tu as regardé au bon endroit?
Je crois pas moi :roll:

Bon voilà le lien direct de la page:
http://www.splparts.com/Parts/S14/Suspen...efault.asp

Perso j'appelle pas ça des barres anti roulis moi Wink
Et là tu vois exactement OU les fixer Wink

http://grumly2000.labrute.fr

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Fazermath Hors ligne
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05-04-2006, 20:24:12   -    
genre comme ca :

[Image: DoluckRearTensionGauge.jpg]

"Motard au printemps,été au parloir fumont les radars"

[Image: MiniCar-Ma200-2.png]
Nakamura (center of the village) 雄大 Masahiro (big hero)
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grumly2000 Hors ligne
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05-04-2006, 20:52:52   -    
Ca c'est un arceau mais sinon tu vois surtout tous les renforts possibles pour le chassis. Wink
http://www.splparts.com/Parts/S13/Suspen...efault.asp

http://grumly2000.labrute.fr

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thot Hors ligne
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05-04-2006, 20:52:55   -    
bah je cherche des tof a l'interieur assez precise des fixations
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grumly2000 Hors ligne
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05-04-2006, 21:00:53   -    
bon dernière réponse car là je suis en train de perdre patience :roll:

Là tu as des photos des renforts suffisament claires et nettes pour voirs quelles parties du chassis renforcer!

[Image: HKSKansaiFrontTunnelBrace2.jpg]

[Image: DoluckRearLadderBar.jpg]

etc etc etc

http://grumly2000.labrute.fr

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thot Hors ligne
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05-04-2006, 21:37:14   -    
ouuiiiiiiiiiii mais ca c'est le dessous de la voiture!! rien a voir avec un arceau!!! mais merci quand meme
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06-04-2006, 00:41:24   -    
euh...avec tout le poids des barres+la visserie+les fixations=moins lourd de mettre un arceau que de mettre 10 000 barres pour "pseudo" renforcer le chassis.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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06-04-2006, 06:52:18   -    
un demi arceau sera moins lourd qu un arceau complet Wink
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06-04-2006, 10:06:21   -    
je parlais des barres que grumly2000, montrait Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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06-04-2006, 17:39:53   -    
toytoy a écrit :tient ! c'est con mais ça sert Wink

http://images.google.fr/images?q=arceau&hl=fr
hhhaaaa okkkkk

[Image: img539.jpg]









Piaf

SALE!© by naru
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thot Hors ligne
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06-04-2006, 18:07:05   -    
boyou2 a écrit :je parlais des barres que grumly2000, montrait Wink

ha oki tu es de mon coté alors j'avais pas compris le sens ^^

naru -> 'culllééé!!!! Wink
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06-04-2006, 18:10:30   -    
tu vas prendre quoi comme qualite de tube alors??

25cd4s ou Fe45???

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06-04-2006, 18:27:41   -    
boyou2 a écrit :tu vas prendre quoi comme qualite de tube alors??

25cd4s ou Fe45???

bah je suis en train de me faire des plaques de renfort mais je suis meme pas encore sur a 100% de le faire, j'aimerais bien, je reflechi encore au comment, d'ailleur ce topic en est la preuve Wink
pour la qualité je sais pas j'irais chez mon fournisseur je verrai deja ce qu il a!
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06-04-2006, 18:30:41   -    
prendre pas de la merde quand meme,renseigne toi bien avant ,qu'il n'essaie pas de t'entuber avec ca.

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