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pomper les freins !! "ed9" Bizarre !!
MiguCar Hors ligne
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12-09-2005, 15:42:35   -   pomper les freins !! "ed9" Bizarre !!
Voila jai fais des recherches pour trouver si c'est déja arrivé a quelqu'un mais non!
donc je mexplique ! ma voiture é au ralenti au point mort je sui arrété!je pompe sur la pédale de frein le moteur monte dans les tour tout seul jusqu'a 1500 voir presque 2000 tours pendant 1 seconde et sa redescend a 500 tours en sous régime ! pourquoi ?! je ne comprend pas!sur d'autre voiture autre marque jai bo faire sa il ne se passe rien donc je vous demande s'il vous plait dessayé et de me dire quoi! voila !merci
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roms Hors ligne
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12-09-2005, 17:07:25   -    
t'es sur que c'est pas ta godasse qui touche un peu la pedale d'accelerateur??

Audi RS4 B5 Stage1 driver
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AS54 Turbo driver
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ZXR 750 driver!!
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HeyCarlo Hors ligne
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12-09-2005, 17:15:33   -    
Semarre

Honda Street Racing Crew #3

VW Golf II Gtd 91"> BMW 318is E36 93"> Honda Civic Eg4 Lsi 93"> Honda Civic Eg6 VTi 92"> Honda Civic EE9 iVT 91"> Honda Crx Ed9 1.6i16 89"> Ford Falcon Gli V8 96"> Mazda Mx5 NA 1.8 96" > Peugeot 106 1.6 S16 97" > Peugeot 206 1.4i 03" > Honda CRX EE8 1.6 iVT 91"
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Ros the alien Hors ligne
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12-09-2005, 17:21:45   -    
roms a écrit :t'es sur que c'est pas ta godasse qui touche un peu la pedale d'accelerateur??

Desolle mais celle la est énorme. LOL

"ThE WoRlD Is NoT EnOuGh"

!!!__________[Image: signature3.jpg]__________!!!
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MiguCar Hors ligne
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12-09-2005, 17:28:29   -    
non tinkiet pas je sais ceux que je fais! c'est pas mes godasse qui la fait mettre en sous régime!
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zen-totoche Hors ligne
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crx ee8
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12-09-2005, 17:34:48   -    
t'es sur que c'est pas ta godasse qui touche un peu la pedale d'accelerateur??





une autre une autre LOL Join
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snooze561 Hors ligne
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mazda 6 2.2/ct200h
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12-09-2005, 17:36:30   -    
c est pas le mastervrac qui fonctionne sa?? ou le contraire

http://snooze561.free.fr/snooze

photos, playlist...
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ben.j08 Hors ligne
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12-09-2005, 18:16:40   -    
Bah il me semble que c'est plutôt normal LOL ma titine faisait sa aussi enfin ça montais pas à 2000Trs/min quand même !!

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MiguCar Hors ligne
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12-09-2005, 19:01:02   -    
oué jai attiger en disant 2000 tours Confused sa monte dans les tours un peu moi de 1500 tours!
sa me rassure que toi aussi sa te le faisais ! Big Grin
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ben.j08 Hors ligne
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12-09-2005, 19:03:44   -    
Wink


ps: je vois que tu est du 59, cliques sur la photo de ma caisse que j'ais en signature Smile

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Fushi Hors ligne
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12-09-2005, 22:45:18   -    
C'est normal, ou alors c'est que j'ai un problème aussi sur mon AS53 Wink

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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folken Hors ligne
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12-09-2005, 22:53:21   -    
Ca fait un peu la même chose sur ma fiat.

Comme la dépression vient du collecteur, ça aspire un peu d'air dans l'admi au pompage, quand la membrane du master vac se déplace.
C'est ça qui doit faire varier le ralenti.
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enzo6 Hors ligne
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12-09-2005, 23:08:33   -    
Moi aussi ca me le fait légèrement Big Grin Wink

Enzo6
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crxbebe Hors ligne
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13-09-2005, 00:02:48   -    
Moi aussi ça me le fait tinkiete pas! Wink
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Oz974 Hors ligne
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13-09-2005, 07:03:50   -    
[mode nawak on]
non moi je pense que les ingénieur honda sont tellement soucieux des perfs de leur voiture pour les courses qu'il onts fait ça exprés. j'explique :

- pour ceux qui font des DA sa sert a ne pas faire de burn donc ne pas perdre de seconde!!!
- pour ceux qui font des circuits sa leur sert a faire un super départ du tonnerre
-et aussi a ne pas usé ton embrayage tu utilise que le frein et l'accélérateur pour décoller!!!

ben en faite sa sert dans les deux cas a faire de super départ
bon je pense qui faut que j'arrete de :brb: et de Join
[mode nawak off]

non mais plus sérieux ta pas a t'inkieté c normale!!!

@++++

[Image: logomugen011bf.jpg]
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