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pour crx c mieux thermal ou invidia.
CRX FOR EVER Hors ligne
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25-11-2005, 15:07:13   -   pour crx c mieux thermal ou invidia.
salut a tous je vous expliquent mon problème.g un crx ed9 et ma ligne d'origine a un trou énorme.j'ai donc commandé a dadou ( le bosse d'asphalte) une ligne thermal en inox.le problème c que ca fait un mois et que dadou malgres c tentative n'arrive pas a joindre thermal au us.il me propose donc de prendre une ligne invidia.que faire attendre la thermal ou prendre une invidia qui est un peut moins cher.moi c qui me fait chier c le diamètre de la invidia en 60mm.je trouve ca ridicule de mettre une ligne en 60mm sur un ed9 du 52 ou 55mm aurait largement suffit.mais chacun ses opinions.donc que me conseillez vous? MERCI Wink

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Timothée Hors ligne
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25-11-2005, 15:11:34   -    
Si j'avais la thune, ce serait la Invidia...

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25-11-2005, 15:24:47   -    
ok merci d'autre avis?
Toi Timothée ce serait plus pour le look ou pour les perfs que tu preferes la invidia?
si des jpcaristes ont des lignes invidia sur crx quel est la finition et quelles perfs? (je sais c pas avec une ligne que ca va devenir un avion.mais ca doit jouer un peut ). Wink

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Timothée Hors ligne
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S14 Drift Spec & Mr2
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25-11-2005, 15:30:40   -    
Perso : j'adore le son, le look ,la finition, et le prix assez raisonnable.
Question perf, je sais pas trop, mais y a peut etre mieux...
Enfin, ca doit etre déjà pas mal.

Après y a aussi Hayamé, mais pas trouvé de vendeur ebay qui en importer.

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Impact CRX Hors ligne
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25-11-2005, 16:01:22   -    
Salut! Invidia c'est très bien aussi, que t'as dit Dadou au sujet de leurs différences de perfs? Sinon Invidia c'est très beau et bien fait, super matos, j'ai la chance d'avoir vu du thermal et du Invidia en vrai, pour moi ca se vaut en finition, c'est du haut de gamme. Pour ce qui est du diamètre, ca dépend... si tu poursuis la préparation de ta caisse, petit à petit, peut être qu'à un moment, ta ligne en 52 ou 55 bridera un peu ce qui seras moins le cas avec une 60... mais je n'ai aucune certitude la dessus n'ayant pas moi même cet expérience.

Sinon il me semble avoir déjà vu une discution sur le diamètre de ligne "idéal" pour D16... fonction recherche, avec un peu de chance tu le retrouveras.

Mais pas d'inquiétude, Invidia c'est du top.

Dernière chose, si la thermal te botte plus, et que tu risque de regretter d'avoir viré sur du Invidia, arme toi de patience et la ligne de tes rêves finira par arriver!!!

Pour exemple, j'attend une pièce depuis plusieurs mois, mais comme je ne veux que celle là, j'attends (commandée elle aussi chez Dadou mais qui à son grand regret, depend du bon vouloir de ses fournisseurs)

P.S.: petit adage du sud ouest:
Matos conseillé par Dadou, matos de bonne qualité au bout!!! jump

1988 Crx ED9 - 1990 Civic EE9 - 2000 S2000 AP1 - 1990 Crx EE8
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25-11-2005, 17:28:45   -    
la thermal est en kel diametre ?

The cool effect you don't expect !
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25-11-2005, 18:57:10   -    
ZEeD a écrit :la thermal est en kel diametre ?

ou 52 ou 55 je crois.meme une grosse prepa d16 ne permettrait pas que du 55 bride (a part turbo peut etre ).je connais la qualité de finition de c deux lignes maintenant je cherches a connaitre les perfs ou plutot les changements du comportement de la voiture qu'apporte une ligne invidia.
sachant que j'ai déja recu mon décata ractive en 60 mm tout le long Wink

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Piv Hors ligne
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25-11-2005, 19:14:14   -    
Je confirme que 60mm en atmo sur le D16 te fait perde du couple et que le pov D16 gueule toutes ses tripes LOL

Sinon invidia vu sur une civic EE9 et tres joli finition et son Wink
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jesus Hors ligne
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25-11-2005, 21:00:35   -    
oui 60mm c'est bon si tu veux faire une prépa turbo...

Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
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vindiesel Hors ligne
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25-11-2005, 21:33:05   -    
+1 55 cm max quoi que les lignes hsi ( tube droit + fireball) en 60 font gagner sans collecteur 3 ch Wink tester au banc sur d16a9

R.I.P Paul

Merci de m'avoir fait rever Cry
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jesus Hors ligne
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25-11-2005, 21:50:56   -    
voui c'est fort possible que la courbe de couple se déplace vers le haut avec une ligne trop grosse.. donc plus de puissance tout en haut, mais rien partout ailleurs.

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Piv Hors ligne
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25-11-2005, 22:05:10   -    
Meme je dirais que avec une ligne en 55, on risque de gagner plutot 5-6ch en haut mais aussi sur toute la courbe Smile
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26-11-2005, 00:04:25   -    
en fait avec une invidia ont gagne pratiquement plus avec la sourdine que sans
Confused:

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CRX FOR EVER Hors ligne
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26-11-2005, 00:06:55   -    
de toute facon g commandé la invidia en fait.la thermal aurait mis des mois a arriver.ont verra ce que ca donne.en tout cas niveau look elle est magnifique. Wink

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cikay Hors ligne
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26-11-2005, 00:28:37   -    
J'ai commandé aussi une Invidia chez Dadou pour mon EE9.Elle devrait arriver d'ici peu,normalement début décembre!

Life is too short not to drift!!!
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Nagata-San Hors ligne
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26-11-2005, 00:35:47   -    
thermal fait TRES mal niveau finition !

Pour le diam, je suis passé du 51 au 60 cet été...

plus de couple sous les 4000rpm, bcp de bruit (malgré l'inter) quoique supportable. Par contre en haut ca va tout seul Big Grin

#homyseed @fabsan84
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26-11-2005, 00:35:48   -    
thermal fait TRES mal niveau finition !

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plus de couple sous les 4000rpm, bcp de bruit (malgré l'inter) quoique supportable. Par contre en haut ca va tout seul Big Grin

#homyseed @fabsan84
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v tec Hors ligne
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26-11-2005, 11:13:38   -    
demande lui pour espelir aussi je lui ai acheter cel la et nivo finition j en suis asez content et nivo son aussi

tt le monde m a dit que invidia gueule trop

www.phykidis.com

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26-11-2005, 18:40:31   -    
c trop tard je me suis rengé sur invidia.j'espere avoir fait le bon choix.

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