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pour s13 kit pour laissé les phares entre ouvert
tony-s14 Hors ligne
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05-11-2004, 23:30:34   -   pour s13 kit pour laissé les phares entre ouvert
voila
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...18451&rd=1

tony Wink
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jojo13 Hors ligne
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06-11-2004, 07:26:11   -    
c est vrai que ca fait beau mais par dessus tout ca donne de l air frais au moteur
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SK_Flowne Hors ligne
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06-11-2004, 10:34:55   -    
Ouais enfin le coup de l'air frais au moteur :roll:

Vu ce que ça aspire un turbo et vu la taille de la prise d'air obtenue il ne faut pas s'attendre à des miracles Confused

[Image: sanstitre2.gif]
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tony-s14 Hors ligne
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06-11-2004, 12:17:01   -    
moi tu sais ce que j en dit ........
pour ma part j'ai retirer les deux phares pour que l air rentre mieux, j ai acheter des phares de multipla et je les ai mis dans le bas des montants.

tu verras demain c est super chouette. LOL

tony.. Wink
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Tsuchiya Hors ligne
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06-11-2004, 12:56:04   -    
c'est pour ca que jeroule sans pare choc et sans capot

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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SK_Flowne Hors ligne
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06-11-2004, 13:03:15   -    
J'ai fait un trou dans le capot et le KAD dépasse :]


Sk rules !! :]

[Image: sanstitre2.gif]
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Tsuchiya Hors ligne
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06-11-2004, 13:06:23   -    
SK_Flowne a écrit :J'ai fait un trou dans le capot et le KAD dépasse :]


Sk rules !! :]

D'ailleures si certains veulent faire maigrir titine j'ai un super conseil

8)

virez le collecteur et tout l'échapement ca sert a rien


































:]je suis deja trés loin

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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c40505 Hors ligne
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06-11-2004, 15:59:12   -    
ca sert arien j'aie deja mes angel eyes sans tout ca il faut juste un bouton poussoir et des fils et c bon!!!

Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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DATA Hors ligne
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06-11-2004, 21:30:01   -    
c40505 a écrit :ca sert arien j'aie deja mes angel eyes sans tout ca il faut juste un bouton poussoir et des fils et c bon!!!

tu veux dire "mes sleep eyes" ou je me trompe?
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Jibe Hors ligne
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06-11-2004, 21:36:20   -    
J'ai besoin de rien du tout, je dévisse 10 sec la commande manuelle des phares sous le capot et c'est réglé.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S Full Bolton 250RWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
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c40505 Hors ligne
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06-11-2004, 22:45:39   -    
oui c ca
juste un bouton et cbon si tu veux contact moi par mp et je te donnerai tout

Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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stradivirus83 Hors ligne
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06-11-2004, 23:11:56   -    
je trouve ça assez sympa, j'essairai avec la mazda quand je l'aurai récupérée!

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SK_Flowne Hors ligne
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07-11-2004, 00:11:20   -    
Mouais à savoir que certains qui ont fait la manip se rendent compte que les phares ne sont pas à la même hauteur Shock

Ca donne une "coquetterie dans l'oeil" :]

[Image: sanstitre2.gif]
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master B Hors ligne
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07-11-2004, 00:15:19   -    
oui c vrai, ca me le fesai pas au début mais maintenant j'ai le phare gauche plus haut que le droit, c pas cool
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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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07-11-2004, 00:39:32   -    
En tout cas avec les commandes manuelles ça se remet toujours bien

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S Full Bolton 250RWkW
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SK_Flowne Hors ligne
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07-11-2004, 00:46:29   -    
Tout à fait, c'est pour ça que la bidouille du faisceau je trouve ça très moyen Confused

Si le Pivot est fiable ça justifie son prix.

[Image: sanstitre2.gif]
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Leviathan Hors ligne
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07-11-2004, 02:55:24   -    
c'est TRES laid.

Fermé, c'est ce qui à le plus de gueule

[Image: vinterland_large.jpg]
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Asphalt Burner Hors ligne
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07-11-2004, 09:38:57   -    
Je suis exactement du même avis [Image: vomi.gif]
m'enfin les coups et les douleurs .... LOL


Si vous voulez aérer le compartiment moteur par les phares, prenez les kit type Nasca sur Apex : http://www.apexperformance.co.uk/catalog...ews_id=137 Wink

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