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problème compteur de vitesse S13
dude Hors ligne
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25-09-2006, 15:24:24   -   problème compteur de vitesse S13
voilà, j'ai utiliser la fonction recherche pour voir si il n'y avait pas la réponse à mon problème mais je n'est rien trouvé.
Donc voilà, j'ai une S13 dont le compteur de vitesse par moment devient complètement fou, l'aiguille oscille fortement et affiche des vitesses absurdes (240km/h alors que j'atais arrété ou sinon 30 alors que j'étais à 130 Shock ). J'ai également le compteur kilométrique qui déconne, quand j'étais à 130 et qu'il affichait 30, j'ai mis 5 ou 6 min pour faire 1 km.
Voila, j'aimerais savoir si vous savez d'où ça peut venir sachant qu'en plus ça ne le fait pas tout le temps.

Merci d'avance Wink
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Tsuyo Hors ligne
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25-09-2006, 17:54:48   -    
youhouuu, je suis pas le seul avec un problème du compteur.

Pour ton cas, je dirai que ca vient du capteur de vitesse, puisque la vitesse et les km deconnent!!

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HkFF Hors ligne
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25-09-2006, 19:30:23   -    
Tsuyo a écrit :youhouuu, je suis pas le seul avec un problème du compteur.

Pour ton cas, je dirai que ca vient du capteur de vitesse, puisque la vitesse et les km deconnent!!

bin c pas le cable a remplacer ?

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boyou2 Hors ligne
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25-09-2006, 19:39:52   -    
c'est electrique,verifie selon la RT deja,voit si l'info vient bien jusqu'a ton compteur,sinon,verifie ton faisceau,et ton capteur,voir si il n'y a pas de faux contacts.
ca me le faisais sur ma boitoto,et que par temps humide,a devenir fou.c'etait un faux contact,un coup de WD40,et c'etait repartie jump

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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dude Hors ligne
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26-09-2006, 11:20:03   -    
ok, le capteur se trouve bien sur la boite de vitesse ?
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nissan200sxs13 Hors ligne
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26-09-2006, 14:08:25   -    
ouais il se trouve sur la boite

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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26-09-2006, 17:56:22   -    
si jamais c est pas le capteur sur la boite, c est le bobinage du compteur qui merde(j avais fait tester tout le circuit imprimé du compteur..., et tout était nickel...); dans ce cas fais comme moi, investis dans un TT greddy type 1 , et tu laisses ton souci de compteur de coté (c est une histoire de dingue ces foutus compteurs... fou Ouinn )
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Tsuyo Hors ligne
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26-09-2006, 20:36:28   -    
picozinc a écrit :si jamais c est pas le capteur sur la boite, c est le bobinage du compteur qui merde(j avais fait tester tout le circuit imprimé du compteur..., et tout était nickel...); dans ce cas fais comme moi, investis dans un TT greddy type 1 , et tu laisses ton souci de compteur de coté (c est une histoire de dingue ces foutus compteurs... fou Ouinn )

C'est quoi ton symptome a toi? aiguille qui part en cacahouette ou qui marche une fois sur 10? moi j'aimerai bien brancher mon TT sur infospeed, mais j'ai pas de courant (0km/h) sur l'ecu. Cry

By FiFi!
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26-09-2006, 20:40:18   -    
Tsuyo a écrit :
picozinc a écrit :si jamais c est pas le capteur sur la boite, c est le bobinage du compteur qui merde(j avais fait tester tout le circuit imprimé du compteur..., et tout était nickel...); dans ce cas fais comme moi, investis dans un TT greddy type 1 , et tu laisses ton souci de compteur de coté (c est une histoire de dingue ces foutus compteurs... fou Ouinn )

C'est quoi ton symptome a toi? aiguille qui part en cacahouette ou qui marche une fois sur 10? moi j'aimerai bien brancher mon TT sur infospeed, mais j'ai pas de courant (0km/h) sur l'ecu. Cry

c est exactement les memes symptomes: je me retrouve a 280 au point mort LOL

parcontre moi j ai bien une info a l :roll: ecu
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kgil Hors ligne
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26-09-2006, 21:22:09   -    
280 km/h pico ?

Y a pas à chier elle a le feu ta Kouki Twisted LOL

Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
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boyou2 Hors ligne
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27-09-2006, 01:46:32   -    
si t'as 0 au faisceau,c'est probablement ton capteur qui est HS,mais verifie quand meme ton faisceau,car on n'est pas a l'abrie d'un faux contact.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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27-09-2006, 09:50:26   -    
kgil a écrit :280 km/h pico ?

Y a pas à chier elle a le feu ta Kouki Twisted LOL
t as vu ca: on rajoute un aileron et des feux et hop, on a un avion de chasse LOL LOL
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Tank Hors ligne
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27-09-2006, 10:45:16   -    
picozinc a écrit :
kgil a écrit :280 km/h pico ?

Y a pas à chier elle a le feu ta Kouki Twisted LOL
t as vu ca: on rajoute un aileron et des feux et hop, on a un avion de chasse LOL LOL

mais je t'ai deja dit que avec le styker apex le mur du sons est atteind en moins de 9sec........
































Piaf
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dude Hors ligne
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27-09-2006, 11:48:15   -    
ptite question, le TT greddy type 1 donne uniquement l'info de vitesse ou autre chose ?
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27-09-2006, 11:54:15   -    
il a plein de fonctions:
alors pour la vitesse: vitesse actuelle;
tu rentres une vitesse donnée et dès que tu la dépasses ca bip dans tous les sens (limiteur) LOL ....

tours minutes a 10 tours pres

turbo timer: 2 reglages auto, et 2 reglages programmables

0 a 100 km/h, 0 a 200 ...

tension batterie en temps réel avec seuil d alerte haut et bas

et je crois que j en ai oublié...
tu peux en trouver a 90 euros livré et tu rajoutes 20 euros de harness
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dude Hors ligne
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27-09-2006, 12:18:29   -    
ok TT = Turbo Timer, je suis trop bete !
tu sais où je peux en trouver ?
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27-09-2006, 12:35:01   -    
ici:

http://motors.search.ebay.com/search/sea...p=1&fsoo=1

regarde dans les descriptions si ils livrent en France et si c est bien un type 1

en ce qui concerne le harness, ca se passe ici, mais demande leur si ils l ont en stock car ils merdent carrément chez apex en ce moment... Evil

http://www.apexperformance.co.uk/catalog...06d565301a
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Tsuyo Hors ligne
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27-09-2006, 23:31:47   -    
boyou2 a écrit :si t'as 0 au faisceau,c'est probablement ton capteur qui est HS,mais verifie quand meme ton faisceau,car on n'est pas a l'abrie d'un faux contact.

ben non, ca a été changé et c meme pas ca. C peut etre moi qui est con et j ai mis sur un mauvais fil... c pour ca je voualis savoir ou l info speed passe derriere le compteur pour brancher dessus mais personne me repond Sad . derniere solution fo que je trouve un bloc compteur quelque part pour tester en switchant, voir si c est le bloc ou les cables

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boyou2 Hors ligne
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28-09-2006, 01:27:56   -    
faut teste a la borne 53 de l'ECU,tu sauras si ca chie ou pas comme ca.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Tsuyo Hors ligne
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28-09-2006, 10:48:25   -    
boyou2 a écrit :faut teste a la borne 53 de l'ECU,tu sauras si ca chie ou pas comme ca.

Oué c'est ce que je vais faire, je vais vérifier.
Heu question stupide mais je préfère demander. On fait comment pour denudé un cable au milieu? surtout un ptit fil comme ca! La derniere fois que j ai essayer ca s'est trancher en 2 LOL . Avec la pince d'electricient c'est possible?
Haha j'ose meme pas créer un post sur ca c ridicule LOL

Ps : Dsl pour le squatage de post

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boyou2 Hors ligne
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28-09-2006, 11:57:03   -    
pourquoi tu veux denuder au milieu??tu le fais direct sur le bornier de l'ECU,si tu denude au milieu,comment tu peux etre sur que c'est le bon fil???

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Tsuyo Hors ligne
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28-09-2006, 15:40:24   -    
ahhh ouais d'accord!!!!!!! je suis très con enfaite.
Je le met directe dedant sans se faire chier? (il y a la place), et si ca envoie rien je teste sur les autres cables vite fait bien fait.

By FiFi!
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