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"probleme" de coupure en accélération
gto onizuka Hors ligne
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15-09-2007, 14:16:14   -   "probleme" de coupure en accélération
voila hier en rentrant de soirée, j'ai voulu voir ( ce que je n'ai encore jamais fait) de petite reprise ( seul ), donc en 3 a 750g tt va bien mais si je me regle en programme 4 ( dsbc ) donc 1.15b j'ai eu comme des espece des coupures répété!

Au début je pensé que cété que j'étais trop riche vu que ma wb m'indiqué riche mais aprés je me suis demandé si c'était pas tout simplement c'est fameux fuel cut

a savoir que j'ai une reprog asphalte, injecteur 444, maf s14, t25 origine

ps: pour tout les paranoiaque ou hargneux de l'origine ou fiabilité :roll: je précise bien que je ne m'amuse pas a 1.15 qui d'ailleur était sencé etre a 1b max

new project!!
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cutzilla13 Hors ligne
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15-09-2007, 21:19:58   -    
Pour dépasser les 1,1Bar tu a regapper tes bougies?

[Image: Signature2.JPG]
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Théo Hors ligne
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15-09-2007, 22:41:17   -    
pareil que cutzilla. Je pense aussi que ca vien des bougie. Il faut qu'elles soient plus froide et surtout regapé!!! J'avais ce probleme de mini coupure et apres les avoir bien regappé je n'ai plus eu de problemes!

École de pilotage xtrem-drift.fr
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gto onizuka Hors ligne
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15-09-2007, 23:06:06   -    
bougie froides oui mais regrappé non

mais si elle sont regrappés ca vas pas continué a bien tourné a pression "normal"

et regapé c passé a combien? ce sont des ngk iridium que j'ai!

new project!!
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vinzzzz34 Hors ligne
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16-09-2007, 05:14:27   -    
J AI LE MEME PROBLEME QUE TOI

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cutzilla13 Hors ligne
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16-09-2007, 12:22:26   -    
vinzzzz34 a écrit :J AI LE MEME PROBLEME QUE TOI

T'en as des problemes toi LOL
Tu as toujours ton probleme de ralenti Confused:

[Image: Signature2.JPG]
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gto onizuka Hors ligne
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16-09-2007, 13:06:40   -    
ba je vais voir moi pour les regapé, comme je risque de passé en td05 18g, je pense pas retourné a mes 1.15b LOL

new project!!
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boyou2 Hors ligne
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16-09-2007, 15:14:01   -    
1.2b c'est la pression de fuel cut en general sur maf s14

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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17-09-2007, 09:14:18   -    
1bar2 de t28 pas 1bar2 de t25

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
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17-09-2007, 11:28:38   -    
en effet.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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17-09-2007, 11:57:56   -    
Le fuel cut est plus loin sur cette carto, c'est le gap des bougies à régler

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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17-09-2007, 16:22:42   -   coupure
regapper ? passer de 11 a combien ? 10 ? 9 ? .............

SSS13
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19-09-2007, 20:32:48   -    
De 11 à 10 dans un premier temps.
Ca doit déjà améliorer les choses Wink
Et si pas assez, tu tombes à 9 et ainsi de suite.

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19-09-2007, 20:45:58   -    
pour ma part il a fallut que je tombe à 0.8 d'ecartement pour bien marcher à 1.2bar

et là c'est parfait il y a plus que les pneus qui pleurent ....

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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19-09-2007, 21:01:32   -    
Oui mais point trop n'en faut :]

Plus l'écartement est grand, plus l'arc électrique est important donc meilleur est l'allumage (sur de bonnes bougies en tout cas).
Alors si un gap de 1.0 suffit, pas la peine de le faire tomber à 0.8 pour rien dans son cas Wink

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Jibe Hors ligne
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20-09-2007, 09:25:18   -    
Je confirme streetbike: 0,8 max chez moi aussi Wink

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