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purge circuit de refroidissement ????

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guivtec Hors ligne
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24-11-2003, 23:56:32   -   purge circuit de refroidissement ????
j'ai vendu mon coupé vtec et je roule en ax pour le moment Oops! elle est de 87 et elle a 55000km (bonne affaire car payée 450 euros) mais j'aimerai purger le liquide de refroidissement (après avoir fais la vidange, changé tous les filtres et les bougies, on est jamais trop prudent...) comment faire aidez-moi svp. merci d'avance. Confused:

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dadou1981 Hors ligne
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25-11-2003, 21:26:16   -    
ben logikment t'as un vis sous le radiateur. ouvre le bouchon du radiateur et devisse ce vis (lol) c'est comme une vidange en fait. et quand c'est vide, ben referme, et rempli. rempli aussi le vas d'expansion. fait tourner ton moulin jusqu'a ce que le ventilo se declenche pour faire circuler le liquide et fai l'appoint si nécéssaire.
et si tu veut vraiment le faire a fond, tombe le radiateur et les durites et rince le tout au jet

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guivtec Hors ligne
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25-11-2003, 21:47:03   -    
ok merci. a+

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guivtec Hors ligne
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26-11-2003, 14:51:03   -    
je crois qu'il y a un boulon prevu pour la purge mais j'ai peur de l'air qui rentre je ne sais pas par quoi commencer en fait, le bouchon, la valve de purge ou le radiateur...???

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guivtec Hors ligne
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26-11-2003, 14:51:51   -    
je crois qu'il y a un boulon prevu pour la purge mais j'ai peur de l'air qui rentre je ne sais pas par quoi commencer en fait, le bouchon, la valve de purge ou le radiateur...???

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michael Hors ligne
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28-11-2003, 22:12:54   -    
bon alors,si tu ne trouves pas la vis de purge tu demontes la durite la plus basse que se soit sur le radiateur ou le bloc moteur apres tu la remontes.ensuite tu remplis le radiateur puis le vase d'expansion et tu remets les bouchons LOL.tu demarres l'ax et tu mets le chauffage position chaud et ventilation en marche et tu la laisse tourner au ralenti jusqu'a temps que le ventilateur se declenche au moins 2 fois.puis a froid tu refais le niveau.....attention tu as peut etre des vis de purges sur certaines durites donc les devisser legerement moteur tournant et des que le liquide coule et que l'air c echappe donc plus d'air dans le circuit tu les refermes.

[Image: pubhurricane4.jpg]
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guivtec Hors ligne
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29-11-2003, 09:53:47   -    
ja vais essayer, au pire je le ferai faire car j'ai pas envie de me retrouver avec de l'air dans le circuit. merci a+

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dadou1981 Hors ligne
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29-11-2003, 21:26:08   -    
ben c'est pour ca qu'on fait tourner au ralenti, ca fait circuler le liquide, et l'air avec

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