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question idiote....

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El_Loco Hors ligne
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02-07-2004, 22:14:47   -   question idiote....
Bon voila je suis entrain d'économiser grave pour m'acheter une grosse caisse qui envoie de l'air.... Je vais avoir 12000 - 15000€ a mettre dedans (je me garde de la marge pour l'assurance, pourvoir rouler et au mieu faire des modifs) Pour le moment j'ai essayer un M3 3.2l 321cv de 1996, je suis super decus par la voiture... non pas que ca avance pas mais les sensations sont trop gommées (avis perso bien sur).... Mes ex voitures étant : - mr2 de 1992 - mx5 de 1991 - crx vtec de 1991. ben elles m'ont toutes données des sensations.... le comble alors qu'elles avaient 2x - de poneys..... alors je regarde maintenant vers une integra, une lude 2.2l vtec ou un subaru.... alors les fanas de honda en pensent quoi?

sinon si il y a un proprio de integra sur lyon qui pourrait m'enmener faire un tour que je resente les sensations de la voiture je suis preneur... merci Smile

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Vampirres Hors ligne
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02-07-2004, 22:55:22   -    
Integra je te conseil pour sa fiabilité son originalité et surtout c rare plus rare que la prélude à lyon Shock , j'en ait jamais vu une dans cette ville. Shock
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El_Loco Hors ligne
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02-07-2004, 23:00:13   -    
ben fo que j'essai..... comme je le dis encore un impreza GTT, une lude 2.2 vtec et l'integra a essayer ou se faire promener pour me faire une idée.... sinon c'etait porsche 911 type 930 3.2l carrera mais l'entretien :'( c'est trop l'horreur... donc un itr serait bien je pense Smile

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MARCNSX Hors ligne
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02-07-2004, 23:58:52   -    
si t'es décu par une M3 niveau sensation, y a pas grand chose ou t'en aura plus, a part peut etre une integra
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little Hors ligne
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03-07-2004, 01:03:28   -    
ITR.

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD
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Cupra248 Hors ligne
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03-07-2004, 09:29:23   -    
tu es de quel coin dans l'ain parce que moi aussi je suis de l'ain a 1 h de lyon Wink et hoooooooo tiens comme c'est bizarre j'ai une integra LOL
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shogun power Hors ligne
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03-07-2004, 09:39:26   -    
Cupra248 a écrit :tu es de quel coin dans l'ain parce que moi aussi je suis de l'ain a 1 h de lyon Wink et hoooooooo tiens comme c'est bizarre j'ai une integra LOL
Eh moi monsieur, j'habite pas loin je peux venir? je peux venir?. Aller monsieur, je peux venir?
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Cupra248 Hors ligne
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03-07-2004, 09:45:21   -    
heuuuuuuu c'est une blague??? parce que dans ton avatar c'est ecrit Réunion alors?? LOL masi par contre si tu es vraiment dans le coin plus on est de fous plus on ri LOLLOL
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SK_Flowne Hors ligne
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03-07-2004, 12:51:34   -    
MARC300ZX faut pas le prendre comme ça, la E36 déboîte peut-être 90% de la production automobile mais elle paye sa conception typée "pour papy friqués" Wink

...donc les sensations à son bord sont lissées, c'est une bonne grosse GT comme les GT Twin Turbo Jap's.
(c'est pas une question de nationalités mais d'opposition GT/sportives.)

El_Loco, oublie la Prelude, c'est pareil c'est une GT.

L'Integra est par contre une pure sportive qui te garantira moultes sensations.

Dans le clan des Road Rally Car, je ne saurais trop te conseiller également la M3 E30 et la Delta HF16S.

Et l'Impreza GTT reste une valeur sûre sur le plan des sensations.

Enfin bref tu a adopté la meilleure démarche, plutôt que de choîsir une voiture pour ses perfs sur le papier, tu préfères "sentir" les sensations au volant.

[Image: sanstitre2.gif]
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El_Loco Hors ligne
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03-07-2004, 13:12:39   -    
SK Flowne: ben yavait la S14 et la lude qui me plaisent bien mais on m'a dit que ct des gt et que je me ferais chier avec.... Moi je veux une voiture ou, a chaque foi que je met la clef dans le contact j'ai deja le palpitant qui s'exite (c'est ce que j'avais avec la MR2) et puis en plus on m'a dit aussi que la M3 c'etait pas top sur circuit..... et qu'avec une integra je me ferai bien plaisir car ca attaque fort... a suivre Smile

Marc300ZX: je ne denigre pas la M3 c'est une voiture fantastique mais de toute facon avec la répression qu'il y a sur la route maintenant... ca pas a grand chose d'avoir une M3.....

Cupra 248: je suis de neyron, a cotes de miribel en face de rillieux la pape (c'est pas une reference)... Si jamais tu passes dans le coin Smile sinon on peut se rejoindre
pour que tu m'enmene dans ton manége Langue lol



Pour finir, si j'avais des sous j'irai directement m'acheter une lotus Exige (qui depuis cette année est motorisé par le moteur toyota de la celica TS.... 192cv) ou une élise 111R meme S..... J'ai essayer un catheram sur circuit c'est vraiment les sensations extreme, mais c'est vraiment trop exclusif et vraiment pas pratique.... Merci de vous interesser au sujet Smile c'est cool Smile

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03-07-2004, 13:13:15   -    
SK Flowne: ben yavait la S14 et la lude qui me plaisent bien mais on m'a dit que ct des gt et que je me ferais chier avec.... Moi je veux une voiture ou, a chaque foi que je met la clef dans le contact j'ai deja le palpitant qui s'exite (c'est ce que j'avais avec la MR2) et puis en plus on m'a dit aussi que la M3 c'etait pas top sur circuit..... et qu'avec une integra je me ferai bien plaisir car ca attaque fort... a suivre Smile

Marc300ZX: je ne denigre pas la M3 c'est une voiture fantastique mais de toute facon avec la répression qu'il y a sur la route maintenant... ca sert pas a grand chose... donc je prefere aller - vite et accelerer - fort mais avoir + de sensation... et puis de toute facon je me paye pas une voiture pour en mettre plein la vue et éclaté tout le monde a chaque feu... J'achete une voiture pour avoir du plaisir, d'ailleur je prend énormement de plaisir avec la mini de ma femme, elle fait dans les 50cv pour 680kg, elle accelere 10x moin fort que ton M3, elle va 2x - vite mais elle procure 10x plus de sensation Smile Mais la M3 reste un mythe pour moi et j'en aurai jamais a par quand je serai vieux et que j'aurai mal au dos Smile

Cupra 248: je suis de neyron, a cotes de miribel en face de rillieux la pape (c'est pas une reference)... Si jamais tu passes dans le coin Smile sinon on peut se rejoindre
pour que tu m'enmene dans ton manége Langue lol



Pour finir, si j'avais des sous j'irai directement m'acheter une lotus Exige (qui depuis cette année est motorisé par le moteur toyota de la celica TS.... 192cv) ou une élise 111R meme S..... J'ai essayer un catheram sur circuit c'est vraiment les sensations extreme, mais c'est vraiment trop exclusif et vraiment pas pratique.... Merci de vous interesser au sujet Smile c'est cool Smile

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03-07-2004, 13:22:48   -    
il n'y a pas de comparaison entre une m3 et une integra,si j'etais toi ,sans hesiter:M3,M3,M3........j'en ai eu une et je peux te dire que c'est une voiture extraordinaire,je ne l'ai plus aujourd'hui,mais mon pere en a achete une apres avoir essaye la mienne,si tu as les moyens,foncccccccccccccceeeeeeeeee!c'est une voiture de course homologuee si tu apprends a en tirer le maximum!(sur circuit,bien sur!) Yes
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03-07-2004, 15:45:35   -    
Si tu privilégis les sensations => Integra.

J'ai eu le bonheur de conduire les deux et je confirme, malgré son prestige et ses perfs ahurissantes, la M3 est plus civilisée. Par exemple, il faut ouvrir les vitres pour entendre le moteur. En plus assurance et risque de vol :gun: . Et pis dommage que la racaille se soit éprise d'une bagnole aussi exceptionnelle.

Pour moi, l'ITR fut la première Honda dans laquelle j'ai eu le bonheur de monter, et j'ai halluciné. Le bruit du moteur et des gravillons dans les roues, le freinage qui t'envoie dans le pare-brise.... :lov:

Bref, j'ai pas les moyens d'en avoir une, mais je me suis rabattu sur une EG6, j'adore...
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mans Hors ligne
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03-07-2004, 16:25:16   -    
c'est vrai steve,risquè la m3,je me suis fais piquer les retros alors que je l'ai laisse 5 mn sans surveillance,donc c'est vrai qu'aujourd'hui je roule en honda,car pour l'onstant la racaille ne s'y interesse pas.et faut dire que pour le prix ya pas mieux..... Big Grin
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SK_Flowne Hors ligne
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04-07-2004, 00:14:34   -    
mans a écrit :il n'y a pas de comparaison entre une m3 et une integra,si j'etais toi ,sans hesiter:M3,M3,M3........j'en ai eu une et je peux te dire que c'est une voiture extraordinaire,je ne l'ai plus aujourd'hui,mais mon pere en a achete une apres avoir essaye la mienne,si tu as les moyens,foncccccccccccccceeeeeeeeee!c'est une voiture de course homologuee si tu apprends a en tirer le maximum!(sur circuit,bien sur!) Yes

Tout à fait d'accord si tu parles de la E30...

...mais pas de la E36 :roll:

El_Loco, tout à fait d'accord en ce qui concerne les RS13 et S14, d'origine c'est GT et avare en sensations...


...mais c'est des Turbo, c'est ce qui change tout Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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philgtt Hors ligne
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04-07-2004, 12:30:07   -    
Bah en,core une fois demander une conseil sur 3 voitures completement differentes Confused

une propulsion, une traction et une 4RM qui dit mieux LOL

ce que je peux en dire :

l'integra : cher à l'achat, entretien et conso raisonnable, chassis et tenue de route parfaite (enfin pour moi..), possibilité d'evolution moteur tres limité ou tres onereuse, très très bonne sensations, la revente : il faut trouver la bonne personne sinon hard, et dure de trouver des avis sur telle ou telle piece car la voiture est assez rare

la sub : les gt de 2000 sont permis celles qui marchent le mieux ( je parle tjrs d'origine) mais je trouve que le moteur est trop linéaire moi ça m'a un peu déçu, sinon perf tres tres bonne avec en plus des possibilité d'évolution hors du commun (un turbo quoi LOL ) la conso gigantesque si tu as le pied lourd, tenue de route bien sous tout les rapports, prix d'achat ridicule si on cherche bien et des personnes pour conseiller qui se trouve à la pelle, mais une fois bien préparée, en restant ds le raisonnable, tu peux avoir qqchose qui marche du tonnerre !

la M3 : je ne connais pas cette voiture mais je connais qqu'un qui a eu une E36 et il m'a dit que le moteur etait fabuleux. Moi de toute façon la merde de racaille m'a degouter de BM donc même si c'est une voiture fabuleuse ma decision est vite prise Confused

De toute façon si tu veux t'amuser sur la route une propulsion serai bien venue, pour l'efficacité par tout temps et type de revetements une 4RM, et pour l'efficacité sur le sec torsen powaaaaaaa (lol)

mais essaye de savoir quel type de sensations tu recherche tu aura déjà bien avancé Wink

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hollytiger Hors ligne
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04-07-2004, 17:41:18   -    
et pourquoi pas te lancer dans le LAncer evo8 de Mitsu

il n'ets peut etre pas aussi performant que d'autres, mais les ensation y sont (du moins coté passager, j'ai pu essayer)
maintenant c'ets un avis perso, tu me diras, j'avais vachement de sensation à essayer une lude 2.2 vtec et avec la mienne un peu moins, mais c'est fait expres pour me faire ester sage...Big Grin
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El_Loco Hors ligne
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04-07-2004, 19:34:27   -    
Pour le lancer evo8 c'est mort j'ai pas gagné au loto moi Smile Je parle bien de sur de voitures d'occase entre 12000 et 17000€.

Ensuite je suis d'accord avec phillgtt, mais bon maintenant les "racailles" ont un peu changé de cible, c'est plus vw & audi (golf et A3) en tout cas sur lyon c'est rare les racailles en M3....

Pour le genre de sensations que je recherche, je cherche une voiture ou je peux sentir ce qu'il se passe, avoir une bonne sensation de vitesse sans tartiner a 250 sur l'autoroute.... J'avais bien aimé la CRX vtec alors j'imagine que l'integra c'est la meme en mieu Smile

Sinon j'aurai bien repris une MR2 mais c'est trop surcôtès et elles ont trop de bornes... et elles sont super vieilles maintenant... mais ca reste une superbe voiture.

Donc fo que j'essai un itr et une sub Smile on verra bien mais ce que je me dis, c'est que si je prend une sub, le jour ou on fait un ou des Juniors je suis pas obligé de la revendre car c'est quand meme une 4 portes donc il doit y avoir de la place dedans Smile

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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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04-07-2004, 20:15:53   -    
Le siège bébé dans la SUB Mr Green

Sinon, effectivement, la SUB peut être un bon choix, mais encore une fois, gare au car-jacking, elle est trés prisée par les casseurs.

Quand aux différentes générations de M3, elles représentent le deuxième modèle de voitures le plus volé en France derrière les AUDI S4/RS4.

Bon, attention à la tendance "Parisienne" de mes propos Wink
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SK_Flowne Hors ligne
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04-07-2004, 23:18:12   -    
El_Loco a écrit :le jour ou on fait un ou des Juniors je suis pas obligé de la revendre car c'est quand meme une 4 portes donc il doit y avoir de la place dedans Smile

Je me demandes comment ils faisaient nos Parents et Grand-Parents vu qu'ils n'avaient pas de monospaces...

...à mon avis dès qu'ils avaient des gosses ils ne devaient plus sortir ou aller en vacances :roll: :roll: :roll: :roll:

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04-07-2004, 23:25:01   -    
- ITR : sensation mais ça reste un 1800...
- BMW : ça pousse mais c'est aseptisé (par contre comme c'est une propu on s'amuse).
- Sub : les GT mouais (conso) par contre les nouvelles wrx sti berk berk berk, c'est tout filtré de partout et on s'emmerde un peu à bord (plus que sur la M3).

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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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05-07-2004, 00:16:41   -    
Je crois que tout le monde a raison :ange:

Tu agites ce que tout le monde a dit (et personne n'a dis de connerie) et tu as ton choix.

Mais perso, sur les petites routes (moi, à fond de trois, y a trop de choses qui me font lever le pied, dont les arbres et les radars), je pense que l'ITR est au top.

Bon, jamais conduit de SUBARU ;(
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philgtt Hors ligne
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05-07-2004, 00:45:00   -    
dj_spark a écrit :par contre les nouvelles wrx sti berk berk berk, c'est tout filtré de partout et on s'emmerde un peu à bord (plus que sur la M3).


peut etre mais alors qu'est ce que ça marche j'en connais 2 et bien je peux vous dire qu'une fois bien préparé je ne vois pas ce qui peux suivre sur routes de montagnes (hormis evo ou autres voitures similaires) Confused le grip avec les ponts autoblocquant est impressionnant en sortie de virage !


en tout cas une ITR et une M3 ça ne suis pas ...

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05-07-2004, 02:13:34   -    
philgtt tu as sans doute raison Yes

Mais, comme le choix d'une voiture dépend de tellement de choses, et pas seulement de la motricité qu'offrent deux ponts hydrauliques.

- Les sensations (encore une fois )

- Les endroits où l'on fait joujoux (autoroute, nationales, départementales, montagne, circuits,....)

- Les finances pour acheter et entretenir, la fiabilité (ex : les VANOS de la M3 et les turbo dépouillé par les anciens proprios de SUB)

- L'endroit où on habite (racaille inside).

- Voiture de la famille ou pas.

- Mauvaise fois d'un fan de HONDA Oops!

Enfin, notre ami a de la chance, il a le choix :rock:
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05-07-2004, 08:11:45   -    
Cupra248 a écrit :heuuuuuuu c'est une blague??? parce que dans ton avatar c'est ecrit Réunion alors?? LOL masi par contre si tu es vraiment dans le coin plus on est de fous plus on ri LOLLOL

8)
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05-07-2004, 10:05:55   -    
Je parlais de voiture stock sur circuit

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05-07-2004, 10:06:11   -    
Bon trop tard j'ai craqué Smile je me suis trouvé une R5 Campus de 1982 Langue lol

Ben moi je suis dans l'ain, mais a cotes de rillieux (racaille inside) mais bon j'ai la voiture de la société pour la semaine (et les courses a rillieux en rentrant du taf) Donc ma 2eme voiture c'est pour les we, la mer l'été et la neige l'hiver.... Donc il faut que je puisse rentré la tente la table et les chaises (j'aime le camping l'été) un snow de 1m64 et une paire de ski de 1m59... enfin tout rentré dans la CRX alors j'ai pas besoin d'une grande voiture.... Ensuite la M3 c'est bien mais je suis déçu, quand j'achete quelque chose il faut que j'ai le coup de foudre sinon j'achete pas.... donc j'ai pas envi de mettre 15000€ dans un M3 pour le regreté apres.... moi il me faut une voiture ou je la fais chauffer et je vais faire le con dans les ptites routes d'ailleurs chez moi... ce qui est bien avec la M3 c'est que sur l'autoroute c'est top confort Smile ......

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Cupra248 Hors ligne
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05-07-2004, 10:42:28   -    
alors dans ce cas je te conseille vievement l'integra car la sub j'ai essayé (la gt) et ca pousse certes mais ya quelque chose qui va pas, chais pas peut etre le poid, quant a la m3 j"'ai fait un tour dans la derniere, la smg2, c'est calir que c'est un monstres mais trop cher donc il faut se rabattre sur les e36 j'ai beau aimer bmw mais je prefere de loin l'integra voila c'est mon avis, celui d'un taliban HONDA LOL

PS: ha oui au fait je devrais monter a Berk en Brousse ce mercredi si tu es dans le coin Wink
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05-07-2004, 11:14:58   -    
Cupra248 : ben je t'ai mailer, dis moi a quelle heure tu y es pour savoir si je peux venir Smile ce serait avec plaisir Smile

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05-07-2004, 11:19:05   -    
Tu nous raconteras Big Grin
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