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question pour CAI injen pour t23
celica7gen Hors ligne
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16-02-2006, 11:55:17   -   question pour CAI injen pour t23
Bon alors je suis entrain de me tater pour acheter un CAI injen d'occas et j'ai demandé au mec si il y avait la place pour les sondes et il me dit que oui il y a la place pour celle de température mais pas celle de l'ouverture du papillon.

Alors mes questions sont:
Que vaut ce CAI?
Est ce que ça change quelquechose que la sonde d'ouverture du papillon ne soit plus en place?

voila une petite tof histoire de vous eclairer....

[Image: 7e118tl.jpg]

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celica man Hors ligne
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16-02-2006, 15:58:07   -    
tu nous fais ch...... avec tes questions a la c.....!!!!!!


Sac Piaf
serieusement je sais pas mais je pense que c'est pas trop grave en plus ta de la chance d'en avoir trouver un Cry

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acescream Hors ligne
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350Z ROADSTER
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16-02-2006, 15:59:12   -    
C pas un CAI
l as par l air top quand meme tu va prendre trop d air chaud

allez c'est parti en 350Z.........
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whistler Hors ligne
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16-02-2006, 17:38:24   -    
c'est un short RAM. c'est plus pour le bruit que pour les perfs.
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fredM Hors ligne
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16-02-2006, 19:27:38   -    
avec ça tu auras +35ch garanti!!!! l'air chaud du radiateur va filer un sacré coup de boost à ta celica!!!! et puis si tu rajoutes une puce powerchips, tu auras au final au moins 50ch de plus!!!! Big Grin
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whistler Hors ligne
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16-02-2006, 19:46:22   -    
si tu veux un vrai filtre prend un CAI AEM ou INJEN ( le mien arrive cette semaine Wink )


[Image: ca.jpg]
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celica man Hors ligne
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16-02-2006, 19:53:13   -    
avec une bonne gaine et bien proteger sont filtre restera frais!!deja esseyer sur la mienne par contre sa sera moin jolie a voir Cry

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shulee49 Hors ligne
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16-02-2006, 22:08:53   -    
prends un bmc c'est discret et pas de problème, tu auras justes un reniflard à acheté pour la durite de dépression et voilà comme ça tu as 2 kad Sac Sac Sac LOL Wink
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celica7gen Hors ligne
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16-02-2006, 23:26:53   -    
en fait c'est que je le paye pas cher du tout LOL

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acescream Hors ligne
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17-02-2006, 10:31:39   -    
whistler a écrit :si tu veux un vrai filtre prend un CAI AEM ou INJEN ( le mien arrive cette semaine Wink )


[Image: ca.jpg]

ACHETER OU et COMBIEN???
j'en veux un pour ma TS mais c quand meme chero!!!!

allez c'est parti en 350Z.........
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whistler Hors ligne
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17-02-2006, 15:50:26   -    
acescream a écrit :
whistler a écrit :si tu veux un vrai filtre prend un CAI AEM ou INJEN ( le mien arrive cette semaine Wink )


[Image: ca.jpg]

ACHETER OU et COMBIEN???
j'en veux un pour ma TS mais c quand meme chero!!!!

Acheté cher asphalte.fr
Temps d'attente un peu long ( environ 1 mois )
330€ je pense que si tu cherche un peu tu trouvera moin chère.
Enfin, je le monde dans 1 semaine 8)
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acescream Hors ligne
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350Z ROADSTER
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17-02-2006, 16:59:34   -    
pourrais tu faire des photos au debalage du colis car j aimerais voir si ca correspond bien a la photo
merci
sur asphalte il m'on dis qu'y encore un peu de port en plus du prix de 331 euros de 25 euros???
as tu payer ce surplus???

allez c'est parti en 350Z.........
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Gab Design Hors ligne
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18-02-2006, 17:43:25   -    
Il suffit de bien l'alimenter en air frais ? .
Vous pensez quoi de celui la ?
[Image: 14528of.th.jpg]
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psycho Hors ligne
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19-02-2006, 11:36:22   -    
vous parlez tous de BMC pour une injection dynamique et sur mrs passion le type ne jure que par blitz, je sais plus quoi penser, on peut m éclairer?

ex: TS powaaaaa!

Nv: 3sgte pshittttt!
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Romain The Viril Hors ligne
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19-02-2006, 13:41:26   -    
Normal, chacun à ses préférences. Si il n'a pas comparé lui même les produits de dofférente marque, cela ne veux rien dire. c'est vrai que la BMC semble bien car la marque à bonne réputation, et que ( je pense ) ont ressent la différence avec l'origine. Cependant, si les gars n'a pas essayé avec une AEM, BLITZ ou une INJEN, ben je vois pas pourquoi il dirait que la BMC est meilleur qu'une autre...

Bref tous ça pour dire que si tu veux une bonne admission:
1) Essaye de regarder les courbes dynanométriques que l'ont peut trouver chez les sites des fabriquants pour voir à ce moment là lequel est meilleur.
2) Regarde les commentaires sur les forum des différents produits que des gars ont mis sur leur caisses, comme ça tu te forge une idée.
3) Essaye de taper dans de la marque, c'est plus sur.

PS: j'ai rien contre mrs passion, bien au contraire que je soutient ( d'ailleur, faudrais qu'un jour je commande chez eux! ) et je pense que BLITZ reste du très bon matos vu la réputation qu'il ont. Moi je serais tenté par INJEN, BLITZ ou AEM car j'aime le style de leur admission, cependant, je dit pas que BMC est de la merde car j'ai pas essayé, et tout le monde dit que ça marche fort, mois c'est juste la gueule que j'aime pas. )

Allez forge toi une opinion et bon choix.

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GT-S_49er Hors ligne
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20-02-2006, 01:18:11   -    
Gab Design a écrit :Il suffit de bien l'alimenter en air frais ? .
Vous pensez quoi de celui la ?
[Image: 14528of.th.jpg]


c'est quoi celui la ?

anciennes voitures
_yaris
_celica T23 'zzt231 2zzge' 'TS' 2k3
_corolla 115 D4D SOL
_ Actuellement : mazda mx5 mk2 1.8L
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whistler Hors ligne
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20-02-2006, 13:02:22   -    
acescream a écrit :pourrais tu faire des photos au debalage du colis car j aimerais voir si ca correspond bien a la photo
merci
sur asphalte il m'on dis qu'y encore un peu de port en plus du prix de 331 euros de 25 euros???
as tu payer ce surplus???

je prend de tof demain car je le TNT passe demain Wink
ouai j'ai payé les frais de livraison environ 25€
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whistler Hors ligne
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20-02-2006, 13:17:56   -    
Je pense que la BMC c'est vraiment pas pour les JAP !!!

j'ai des potes qui on monté une BMC Honda S2000 et civic type R, gros perte de perf
un pote sur MR perte de perf

pour moi c'est INJEN OU AEM


[Image: yoshi_1064261768_couple_bmc_injen.jpg]

[Image: yoshi_1064261790_puissance_bmc_injen.jpg]

[Image: CoupleYoshi.jpg]

[Image: PuissanceYoshi.jpg]

voila des tests sur HONDA, mais sur TOY les écart son moin présent, mais reste non négligeable.

[Image: dyno_menfou_injen1.jpg]
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psycho Hors ligne
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20-02-2006, 14:03:05   -    
PERSONNE N A DE COURBES AVEC ADMISSION BLITZ?

ex: TS powaaaaa!

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Gab Design Hors ligne
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20-02-2006, 18:07:39   -    
Ya pas photos BMC c'est pas pour les jap.
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Mug Hors ligne
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21-02-2006, 19:57:00   -    
Un Short Ram Injen comme tu as sur ta photo ne risque pas de te faire bouffer plus d air chaud qu avant ( Ca m etonnerais fort que chez Injen ils te bricolent des admissions de merde ) car avec ce genre d admission ton filtre a air se trouve a peu de chose pret a l emplacement de ta boite a air d origine ( donc ya une arrivee d air frais pas tres loin ) et en plus il tu as le heatshield qui est fourni avec et qui te permet de proteger ton filtre contre l air tiede/chaud qui pourrait venir du reste du compartiment moteur. C est sur que par contre il ne faut pas s attendre a un gain de perfs impressionant (gain de bruit et peut etre tres leger gain de patate)

Perso je compte bien monter la IS2040 sur ma ST ( prevue pour le 2.2l americain mais adaptable sans probleme sur 1.8 )

Si tu peux la toucher pas trop chere saute sur l occase !!

Celica 94, 1.8L 16, Interieur Momo, Fonds Compteurs Blanc, ST205 JDM Tailights, JDM Low Beams + High Beams, Silencieux A'pexi N1 Turbo Black, Extensions Pare Choc avant et arriere TRD + Bas de caisse TRD, bequet TRD avec lame Carbonne.
Ma titine en photos --> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=65817
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psycho Hors ligne
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22-02-2006, 12:35:02   -    
et blitz ? Ouinn

ex: TS powaaaaa!

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whistler Hors ligne
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22-02-2006, 19:10:19   -    
acescream a écrit :pourrais tu faire des photos au debalage du colis car j aimerais voir si ca correspond bien a la photo
merci

va voir la : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....90#1153990
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