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Japan Car Sujets techniques Général Carbu pilotés = injection monopoint

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Carbu pilotés = injection monopoint
mrteknasia Hors ligne
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Post #31
13-09-2004, 23:21:06   -    
arf chiote, tu marache le coeur SK.

je voudrai pas abuser mais tu n'as pas une idée de ce que peut faire, pour booster ce 1300 cm3. Car je comptais beaucoup sur cette modif.
[Image: tekcivic6kh.gif][Image: tekprelude4az.gif]
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SK_Flowne Hors ligne
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Post #32
13-09-2004, 23:31:37   -    
Mettre un B16A2 :]


Trève de plaisanterie, franchement ça ne vaut pas le coup d'investir du pognon, les résultats seront minimes.

Ou alors il y a une modif facile et pas chère.

Il faut monter un potentiomètre sur la sonde de température d'eau.

En jouant là dessus l'ECU déclanchera le strater mêmemoteur chaud, donc ça enrichiera un poil le mélange et le moteur tournera mieux.

Mais la comso va suivre aussi.
[Image: sanstitre2.gif]
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mrteknasia Hors ligne
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Post #33
14-09-2004, 23:45:46   -    
mdr, Mr Green

bon ok, j'ai vais pas ruiner ma consomation pour gagné un petit peu, Tampis

merci SK_Flowne,
[Image: tekcivic6kh.gif][Image: tekprelude4az.gif]
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Japan Car Sujets techniques Général Carbu pilotés = injection monopoint

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