reconnaitre Maitre cylindre et Etrier ITR

[DrSquale]

j'aimerai savoir a quoi on reconnais un MC et un Etrier d ITR

parceque je pense que j ai les etriers et le MC de l ITR

ps: j ai bien du 4x100 mais j ai des disques de 295mm apparament

[Hot Will's]

c pas en 4* 100 une itr donc
itr frein de 282 a l avant

[DrSquale]

enfaite j ai des disque en 4x100 295mm ou peut etre du 300mm mais bon avec une latte c est pas facile de mesuré

sinon j'ai bien des etriers d ITR

c est ecrit 17CL15VN sur les miens


merci HRED pour le code

[Hot Will's]

les disques c des origines???

[DrSquale]

non c est des rainurés percés

[Hot Will's]

pok ca doit bien freiner
c dur a monter sur une civic tout ca??

[DrSquale]

je sais pas je l'ai acheter comme ca

si tu veux la voire
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=16988


mais apparament j'ai un ptit prob au niveau du maitre cylindre

mais meme avec ce ptit prob ca freine SEC quand les freins sont a bonne temperature

[Mount]

kel pb :

il est du forum celui qui te l'a vendu :

[DrSquale]

nop il est pas du forum

mais je savais pas si c'etait des etriers de VTI ou ITR

mais vu la taille je pensai a ITR donc j'ai demander

[Hot Will's]

DrSquale, AAAAAAAAAAAAAAAAAHGGBIFZGFSJCOZFBJFS
j en perd mon atin
c un MONSTRE!!!!!!!!!!!!!!!

bravo a toi qui l a trouvé et carrement :amen: :amen: :amen: a celui qui l a faite

[Mount]

mais apparament j'ai un ptit prob au niveau du maitre cylindre

je parle de ce pb là

[DrSquale]

mais apparament j'ai un ptit prob au niveau du maitre cylindre

je parle de ce pb là

j'ai ca

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=17059

[DrSquale]

DrSquale, AAAAAAAAAAAAAAAAAHGGBIFZGFSJCOZFBJFS
j en perd mon atin
c un MONSTRE!!!!!!!!!!!!!!!

bravo a toi qui l a trouvé et carrement :amen: :amen: :amen: a celui qui l a faite

d'apres le garage ou je l'ai acheter l'ancien proprio recommence avec une EK4 cette fois ci

y va avoir une replica EK9

[Mount]

je sais ce que tu as mais pour moi cette caisse n'ets pas un pb où alors tu veux jouer sur les mots

... donc t'as pas de pb sur le freinage alors

[Hot Will's]

d'apres le garage ou je l'ai acheter l'ancien proprio recommence avec une EK4 cette fois ci

y va avoir une replica EK9
_________________

taré de base koi

[DrSquale]

je sais ce que tu as mais pour moi cette caisse n'ets pas un pb où alors tu veux jouer sur les mots

... donc t'as pas de pb sur le freinage alors

la voiture freine bien meme tres bien

mais bon si sa tombe pour les freins monter dessus ca freine comme un moule a gauffre

mais quand on laisse son pieds enfocé sur la pedale elle se ramolie jusqua toucher le plancher

je sais pas si c est normale sur ce modele la ( peut etre a cause des 4 disques ou de l'abs )

vu qu'avec le moteur eteint ca le fait pas

[Hot Will's]

jusqu au plancher???
y a un post la dessus
moi je tend a dire que le metre cylindre est mort
ou alors tu perd grave du lookeed
mais je pencherai plus pour le metre cylindre

[DrSquale]

enfaite le liquide est presque au minimum

mais a 1ere vu je perds pas de liquide


demain je verrai avec le garage merci encore

[Cupra248]

il fat que tu fasse une purge du circuit de freinage car ca freine jusqu'a ce que tu tombe sur une bulle d'air (apparement assez grosse pour vider le vase du MC) et la pedale s'enfonce au max et si ya pas d'air alors change le MC

[DrSquale]

la voiture est rester sans rouler +- 2 mois

ca pourrais venir de la ?

[djguigui]

non purge en premier

si tjrs pareil MC HS

j'ai aussi des etriers d'ITR sur ma civic, j'aimerais bien savoir d'ou viennent tes disques .....

tu es en 15 ?