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rx7 de John Huijben

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Grunswald Hors ligne
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03-11-2012, 11:07:59   -   rx7 de John Huijben
j'ai l'impression que ca n'a pas été posté ici.
Pour tout les amoureux de rotatifs qui ne l'ont pas encore vu, voici le topic de la construction d'une fc 4 rotor en hollande.
http://www.rx7club.com/build-threads-294...ld-974831/
le truc impressionant c'est que le mec fait tout tout seul, fabrique la plupart des pieces, avance super vite et pense, réfléchi et calcul tout.

topic indispensable a tout fan de projet monstrueux
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jbg Hors ligne
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03-11-2012, 12:10:19   -   RE: rx7 de John Huijben
ce mec est un tueur

PISTONDEAD!!!Sac
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Lili Hors ligne
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03-11-2012, 12:33:54   -   RE: rx7 de John Huijben
Il vends du rêve…

RX-7 : YES, it's fast, NO you can't drive it! Piaf

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03-11-2012, 12:55:32   -   RE: rx7 de John Huijben
holy fkin shit!
entre lui et PPRE qui ont fait leur 6 rotor
(http://www.youtube.com/watch?v=WA9V0roB82I )
... y a des mecs qui vendent du reve c'est clair !

(Modification du message : 03-11-2012, 12:57:06 par Sataneg.)
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icedfluid Hors ligne
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03-11-2012, 23:52:05   -   RE: rx7 de John Huijben
Ce gars la c'est un OUUUUFFFF !!

JB, t'as oublié le principal : "On est tout petit, on est a chier !"

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
Hondata, AEM, Apexi Power-FC, Motec, KMS, DTA, etc ... : icedfluid@gmail.com
(Modification du message : 04-11-2012, 00:44:10 par icedfluid.)
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jbg Hors ligne
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04-11-2012, 19:12:52   -   RE: rx7 de John Huijben
soit précis: "on le mérite pas!!! on le mérite pas!!! on le mérite pas!!! on est tout petit, on est à chier"

PISTONDEAD!!!Sac
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Lili Hors ligne
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04-11-2012, 19:25:00   -   RE: rx7 de John Huijben
J'ai fini de lire les 43 pages cet aprem et franchement c'est UN TRUC DE MALADE! Shock Maintenant j'ai juste envie de voir ça en vrai purée! lol

RX-7 : YES, it's fast, NO you can't drive it! Piaf

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bepilot Hors ligne
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04-11-2012, 21:13:29   -   RE: rx7 de John Huijben
beautiful, merci pour le partage Gruns! Je suis à page 21 mais je dois taffer tôt demain matin donc dodo, faut bien garder un peu le suspense...

Daily Driver: Lexus IS300 RHD kanjo-tuned-full-cuir-staïle
Un coup de fun: Nissan 200SX RS13 1.8T CA18DET (+170hp) 'Sil00' きっずはあと
It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'
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Sataneg En ligne
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04-11-2012, 21:21:25   -   RE: rx7 de John Huijben
page 15... jme suis limité Sac une par jour maintenant ^^

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Grunswald Hors ligne
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rx7 fc3s / 323gt / (260Z)
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04-11-2012, 21:29:48   -   RE: rx7 de John Huijben
(04-11-2012, 21:13:29)bepilot a écrit : beautiful, merci pour le partage Gruns! Je suis à page 21 mais je dois taffer tôt demain matin donc dodo, faut bien garder un peu le suspense...

je t'en avais pas déja parlé ??? lol

le pire faut regarder les dates... ca fait depuis novembre dernier qu'il est dessus je crois, et il espere qu'elle roulera pour le printemps je crois (et vu la vitesse ou il va, c'est jouable). le mec aura construit sa voiture (vu que le seul truc qu'il garde c'est le chassis, et encore...) en an et demi s'il tient ces objectifs, c'est ouf...

Et le pire c'est la mentalité du gars. des le premier post "je vais faire un 4 rotor, me demandait pas la puissance ou si c'est pour faire du grip ou du drift, je m'en fout, c'est juste pour rigoler..."
Plus récement quand il réfléchit a la boite de vitesse... qu'il pense a monter une boite de moto (o_o) ou a se construire une boite (O_O), le seul truc qui le gene c'est le traitement des engrenages qui est pas dans ses prix... et toute ses analyses d'écoulement de flux et de transfert de température...

Bon a coté de ca, c'est son métier grosso modo mais bon, quand meme...
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