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[s13] tarage stock des ressorts suspensions

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06-03-2005, 10:38:51   -   [s13] tarage stock des ressorts suspensions
bon bin vlà, Oops! j'ai pas trouvé à combien les ressorts de suspension stock sont tarés sur le S13.

merci d'avance.

Recherche S13 sans moteur ni boite => MP
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SK_Flowne Hors ligne
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06-03-2005, 10:50:16   -    
" souple "





:]

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06-03-2005, 10:55:55   -    
LOL mais encore ... LOL

Recherche S13 sans moteur ni boite => MP
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grumly2000 Hors ligne
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06-03-2005, 11:22:28   -    
dans les 3.

Fonction recherche marche au scrabble comme sur les forums Wink
J'avais balancé la valeur Wink

http://grumly2000.labrute.fr

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06-03-2005, 16:26:55   -    
dans les 3, pas plus Shock

pourtant tout en étant souples sur les grands débattements, je les trouve "durs" sur les petits débattements... Confused je sais pas si je suis clair là :roll: LOL

Recherche S13 sans moteur ni boite => MP
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grumly2000 Hors ligne
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06-03-2005, 17:54:58   -    
Ca cela vient plutôt des amortisseurs Wink

En fait ce que tu ressens c'est surtout trop ferme en compression alors qu'ils sont très souple en détente Wink

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06-03-2005, 20:49:29   -    
avec des AGX ça va s'arranger ??

Recherche S13 sans moteur ni boite => MP
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grumly2000 Hors ligne
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06-03-2005, 22:10:06   -    
oui quand même mais le résultat serai optimal avec des ressorts tarés un chouilla plus ferme Wink

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06-03-2005, 23:00:37   -    
le problème c'est que je veux pas la rabaisser, alors pour trouver des ressorts plus durs... ?? comment faire?

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07-03-2005, 00:03:44   -    
Mets des ressorts Chassis Dynamics, ça tombe la caisse de 2 ou 3 cm c'est pas ça qui va te faire passer pour un jacky :roll:

[Image: sanstitre2.gif]
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07-03-2005, 09:55:47   -    
et c'est quoi leur tarage ??

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SK_Flowne Hors ligne
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07-03-2005, 09:59:53   -    
" dur "








:]

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07-03-2005, 10:36:09   -    
SK_Flowne a écrit :Mets des ressorts Chassis Dynamics, ça tombe la caisse de 2 ou 3 cm c'est pas ça qui va te faire passer pour un jacky :roll:

C'est vrai que la caisse n'est pas beaucoup rabaissée avec des chassis dynamics...
ça suffit quand même à rendre la caisse un poil plus jolie: on n'a plus l'impression "roulettes de caddie" des jantes: elles s'intègrent mieux dans les ailes...

P'tite 200...
P'tite prepa...
P'tits circuits pour garder la forme...
240cv pour une mémère turbopropulsée de 17 ans et 220000km... est-ce bien raisonable?
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07-03-2005, 10:40:30   -    
Tout à fait, et sans tomber dans l'excès genre -10 cm, le pneu vient soulever le capot ^^

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07-03-2005, 13:42:35   -    
penses aussi que les gentils pneus stock en serie 60 amortissent pas mal....

Quand je suis passé au 17 en 45....aie sur les bosses!

http://www.bms-racing.fr.st

Vends echangeurs air / air => mp

Vends toutes pieces nissan 100nx => mp
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07-03-2005, 14:10:17   -    
zut je vais faire quoi de mes jantes de 24 pouces spécial DUB LOL

restons sérieux. Je reçois mes amortos cette semaine et je ferais l'essai tel quel et je jugerai à ce moment si je mets des ressorts chassis dynamics ou autre.

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07-03-2005, 14:14:40   -    
Plutôt que les amortisseurs, ce sont surtout les ressorts qui font la différence...

P'tite 200...
P'tite prepa...
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07-03-2005, 14:18:03   -    
de toutes façons les miens sont morts ou pas loin.

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