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soucis boite de vitesse ignis 4x4

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nico60 Hors ligne
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13-01-2017, 22:21:06   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
Ok bon la y annonce des -8 degrés alors je vais attendre qui fasse un peu meilleur.

J aimerai bien que ce soit ça mais j ai un doute car je l ai serré au couple prescrit et je l ai bien mater mais je vais voir.

Merci d'être encore la pour moi swiffer

piloter bridé c'est comme péter avec un doigt dans les fesses.
(Modification du message : 13-01-2017, 22:21:59 par nico60.)
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14-01-2017, 20:06:41   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
d'apres mes souvenirs, mais je peux me tromper, ca remonte....

il me semble que la "tole de 5" joue aussi sur ca, cette tole qui est fixée avec des vis cruciforme, derriere le pignon de 5

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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biere de leffe Hors ligne
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14-01-2017, 20:14:39   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
comme swiffer cela viens bien du coté du cache de la 5,mais comme cela agi sur la marche ar et la 5 je me demande si tu a remis les vieux circlip surtout celui de la fourchette.
de toutes façon en enlevant le cache le problèmes devrai sauté au yeux.

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nico60 Hors ligne
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14-01-2017, 20:30:25   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
(14-01-2017, 20:14:39)biere de leffe a écrit : comme swiffer cela viens bien du coté du cache de la 5,mais comme cela agi sur la marche ar et la 5 je me demande si tu a remis les vieux circlip surtout celui de la fourchette.
de toutes façon en enlevant le cache le problèmes devrai sauté au yeux.

Ok merci à vous heureux de te lire bière de leffe ta rta ma vraiment bien servi.

Euh.... Oui effectivement j ai remis les vieux circlips il y en avai deux exactements il valait mieux les changer?
----------
(18-10-2016, 19:22:05)nico60 a écrit : [img][Image: 230072080a5bfff259b9ff5d5c6f580dad024647.jpg][/img]

les deux circlips qu'on voit sur cette photo n'ont pas été remplacer

piloter bridé c'est comme péter avec un doigt dans les fesses.
(Modification du message : 14-01-2017, 20:35:24 par nico60.)
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biere de leffe Hors ligne
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swift gti sa 413
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14-01-2017, 22:14:51   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
Pour50 cents il est quand même préférable
de les changer mais ton problèmes me fait penser a une tuile que j'ai eu .
le changement de roulement et de sa cage peu ne pas être de la même epaisseur et ton circlip est peu être sauté ,moi j’avais corriger avec un d'une plus petite épaisseur (celui de l'arbre).
un ptit conseil il fait peu être très froid mais je prendrai mon courage a deux main car si c'est autre chose et que cela passe dans les pignons cela peu entrainer de gros frais.

(Modification du message : 14-01-2017, 22:38:46 par biere de leffe.)
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nico60 Hors ligne
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14-01-2017, 22:50:53   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
Ok je vais regarder ça de plus prés quand j'aurais 5min je vais retirer le cache noir et voir ce qui ce passe.

Oui pas de soucis Bière de leffe je dis juste que j'attend que le temps soit moins froid mais je n'ai pas précisé que je ne l'utilise plus, j'ai une autre voiture.

Je reviens donner des nouvelles des que c'est fait.

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wrhugues Hors ligne
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05-02-2017, 22:20:44   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
salut Nico60,
A la suite Swifter et Biere de leffe, je pense à 2 choses.
On dirait que l'axe (sur lequel est montées la fourchette de 5ème et celle de  MAr) n'est plus actionné ou seulement par moment.
Comme le carter de 5ème est enlevé, on peut faire un test: contrôler  la fourchette de 5ème tout en actionnant le levier de vitesse du Point Mort vers  la 5ème (plusieurs fois) . On peut même retenir la fourchette de 5ème et voir si le levier de vitesse passe du PM en ème.
Si la fourchette "suit" le levier de vitesse  à chaque fois = ok; 
Sinon, peut être, réglage cable/tringlerie à reprendre  ou goupille cassée sur levier fixé sur  l'axe MAr /5ème.
Cordialement.
WRhugues
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nico60 Hors ligne
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11-02-2017, 19:55:45   -   RE: soucis boite de vitesse ignis 4x4
Bonjour à tous,

Bon avec ce froid la pluie et maintenant la neige j'ai décidé de démonter complètement la boite afin de le faire dans mon garage pas facile à démonter quand on est seul.

Après ouverture je n'ai rien vu d'anormal j'ai donc décidé de l'ouvrir entièrement et la rien à signalé bon je fais quelque contrôle remonte tous correctement et au remontage je me suis aperçu de erreur sous le cache il ya un pignon fixée grâce à un circlips lorsqu'on le démonte il ya trois clavette deux étaient dans un sens et une dans l autre donc monter à l'envers je pense que c'est ca qui coincé.

Par contre déception au démontage ma butée d'embrayage est complètement fissuré elle doit avoir 1000km et 3mois en voyant ca je me dis que j'ai bien fait de démonter la boite.

Je vous tiens au courant de la suite des événements.

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