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[sr20]comment voir les codes erreurs?
boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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19-06-2009, 17:20:46   -    
Semarre

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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bartcivic Hors ligne
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19-06-2009, 22:21:44   -    
boyou2 a écrit :
bartcivic a écrit :bon on dirai qu'on a du mal a repondre une une simple question de ce coter du forum pas grave au moins la prochaine fois que j'ai une question je perdrais pas mon temps ici

disons que on en a un peu marre de repondre a des questions,qui sont abordes au moins 3x dans le trimestre

alors peut-etre qu'en section Honda on cautionne la faineantise,pas ici

il n'y a pas plus meritant que de trouver reponse en ayant cherche,plutot que d'assister inlassablement des gens........


lol si je demande c'est que je trouve pas reflechi 5 min maintenant tu veut faire le mec au dessus des autre trés bien pour toi mais tu vera le jour ou tu sera dans mon cas et que les gens se foute de T G car il savent et trouve sa évident dsl mais je n'ai pas la science infuse comme toi monsieur

civic type r ep3

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spoot Hors ligne
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19-06-2009, 22:27:51   -    
bartcivic a écrit :
boyou2 a écrit :
bartcivic a écrit :bon on dirai qu'on a du mal a repondre une une simple question de ce coter du forum pas grave au moins la prochaine fois que j'ai une question je perdrais pas mon temps ici

disons que on en a un peu marre de repondre a des questions,qui sont abordes au moins 3x dans le trimestre

alors peut-etre qu'en section Honda on cautionne la faineantise,pas ici

il n'y a pas plus meritant que de trouver reponse en ayant cherche,plutot que d'assister inlassablement des gens........


lol si je demande c'est que je trouve pas reflechi 5 min maintenant tu veut faire le mec au dessus des autre trés bien pour toi mais tu vera le jour ou tu sera dans mon cas et que les gens se foute de T G car il savent et trouve sa évident dsl mais je n'ai pas la science infuse comme toi monsieur

regarde ici https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....sc&start=0
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Nos1985 Hors ligne
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19-06-2009, 22:33:15   -    
bartcivic a écrit :
boyou2 a écrit :
bartcivic a écrit :bon on dirai qu'on a du mal a repondre une une simple question de ce coter du forum pas grave au moins la prochaine fois que j'ai une question je perdrais pas mon temps ici

disons que on en a un peu marre de repondre a des questions,qui sont abordes au moins 3x dans le trimestre

alors peut-etre qu'en section Honda on cautionne la faineantise,pas ici

il n'y a pas plus meritant que de trouver reponse en ayant cherche,plutot que d'assister inlassablement des gens........


lol si je demande c'est que je trouve pas reflechi 5 min maintenant tu veut faire le mec au dessus des autre trés bien pour toi mais tu vera le jour ou tu sera dans mon cas et que les gens se foute de T G car il savent et trouve sa évident dsl mais je n'ai pas la science infuse comme toi monsieur

tu as 376 messages quand meme non tu sais commen il marche le forum t'es pas tout nouveau non plus ?

et le jour au boyou2 sera en galere a mon avis c'est pas pres d'arrivé c'est une bible vivante a lui tout seul ... LOL

et s'il était pas la ils y'en auraient un paquet de 200 en rad a mon avis LOL
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19-06-2009, 22:42:42   -    
lol personne n'est infaillible croi moi tt seul t rien un jour dans ta vie tu aurai forcement bezoin de quelqu'un meme en dehors de la mecanique moi je rend service des que je peux je n'esite pas a repondre meme si le sujet a deja ete abordé et voila ce que j'ai en retour sa fait plaisir en tous cas limite on se fou de ma gueule mais c'est pas grave on vera plus tard a croire que monsieur n'a besoin de personne lol on vera bien

civic type r ep3

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19-06-2009, 22:46:28   -    
spoot a écrit :
bartcivic a écrit :
boyou2 a écrit :
bartcivic a écrit :bon on dirai qu'on a du mal a repondre une une simple question de ce coter du forum pas grave au moins la prochaine fois que j'ai une question je perdrais pas mon temps ici

disons que on en a un peu marre de repondre a des questions,qui sont abordes au moins 3x dans le trimestre

alors peut-etre qu'en section Honda on cautionne la faineantise,pas ici

il n'y a pas plus meritant que de trouver reponse en ayant cherche,plutot que d'assister inlassablement des gens........


lol si je demande c'est que je trouve pas reflechi 5 min maintenant tu veut faire le mec au dessus des autre trés bien pour toi mais tu vera le jour ou tu sera dans mon cas et que les gens se foute de T G car il savent et trouve sa évident dsl mais je n'ai pas la science infuse comme toi monsieur

regarde ici https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....sc&start=0

merci a toi mais j'ai deja regarder il ne donne pas la procedure ou c'est très confu pour moi donc voila je bloque

et pour info vous voyez très bien que c'est meme pas pour moi encore une fois j'essaye d'aider un pote coincer dans son swap sr20 red top

mais bon pas grave je persiste

en tout cas merci pour ce qui essaye de m'aider meme si il n'y en a pas des masses

civic type r ep3

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19-06-2009, 22:48:03   -    
Comment on fait?
Ben comme pour mettre le boitier en diag normal:
- contact (check engine s'allume)
- court circuitage de deux bornes de la prise diag
- check engine s'éteint
- démarrer
- enlever le fil de fer qui fait court circuit

les deux broches de la prise diag à connecter via un trombonne ou un bout de fil de fer,ce sont celles qui sont sur la rangée du haut,les deux le plus à droite...Normalement pour les repérer c'est simple,celles de la rangée du dessous sont vides (pas de broches sur les deux de droite en bas)
pr remetre a zero le mod diag il suffit d’etaindre le moteur





codes erreurs de l'écupar tibo
voila les codes erreurs qui peuvent survenir sur votre voyant chekengine

le premier chiffre indique les bip long et le deuxieme les bip court

1.1=Crank angle sensor/circuit
1.2=Mass airflow sensor/circuit
1.3=Coolant temp sensor
1.4=Vehicle speed sensor
2.1=Ignition signal
3.1=ECM control unit
3.2=EGR function
3.3=Oxygen sensor
3.4=Knock sensor
3.5=Exhaust gas temp sensor
4.3=TPS - Throttle position sensor
4.5=Injector leak
5.5=(NORMAL SYSTEM OPERATION)

pas compliquer pourtan si moi j'arrive a le fair c'est a la porté de tout le monde . maintenan si tu comprend pas ? ques ce que tu comprend pas ?

on est la pour rabaisser personne mais vu que tu est pas nouveau et que tu sais a priori te servir du forum . y'avai pas loin a aller chercher .

si tu as des question je t'écoute ?

ps c'est pas le diag écu qui vas regler tes probleme de "broutage"
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19-06-2009, 22:51:31   -    
oui sa j'ai vu mais pour le court circuitage de deux bornes de la prise diag ok mais elle se trouve ou?? car son faisseau a ete refait et pour info il n'est meme pas relier au compteur donc voila

civic type r ep3

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bartcivic Hors ligne
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19-06-2009, 22:52:48   -    
on me prend peut être pour un imbessile mais bon je ferai une photo de son ecu et je posterai

civic type r ep3

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19-06-2009, 22:53:18   -    
bartcivic a écrit :oui sa j'ai vu mais pour le court circuitage de deux bornes de la prise diag ok mais elle se trouve ou?? car son faisseau a ete refait et pour info il n'est meme pas relier au compteur donc voila

ha bhen voila , normalemen la prise diag se trouve au niveau de la boite fusible a l'interieur de la caisse sous le volant ... "d origine" donc bon tu par a la recherche de tout les fusible et tu vas la trouvé un prise grise rectangulaire avec genre 14 pin dessus , ya 2 pin a relier avec un fil ou ce que tu a de conducteur sous la main ... Wink

c'est pas sur l écu Wink
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bartcivic Hors ligne
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20-06-2009, 06:34:01   -    
haaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!! ok voila j'ai compri merci a toi je vais voire sa se week end merci

civic type r ep3

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