antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
25-11-2007, 16:40:35 - [sr20de]: conso excessive
salut.
j ai un petit probleme de consommation sur ma 100nx en sr20de. sur route, en roulant mollo, elle consomme du 8/9litres au 100 mais si je fais de la ville, je tapes du 15/16litres aux 100. et ce en roulant mollo.
peut etre une vanne de ralenti? le regulateur de pression?
j ai besoin d un coup de main de quelqun qui connait bien le moteur. merci...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
25-11-2007, 16:41:59 -
au fait, normalement le regulateur de pression est plat, non? le mien est un peu enfonce... est ce normal. je mettrai des photos.
merci...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
25-11-2007, 19:59:47 -
ben ouais, mais quand je compare avec les nx de nxpopo, je suis largement au dessus...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
Bill31
Junior Member
Mazda MX5 NB 10AE
31 - Haute-Garonne France
Messages : 91
Sujets : 4
Inscription : Nov 2007
Réputation :
0
|
28-11-2007, 21:38:35 -
Moi je fait du 9l environ en faisant du bouchon et un tit peu de périph...
Mais la mienne est plus lourde : 1300kg (Primera)
La Lanterne de l'expérience n'éclaire que celui qui la porte.
MX5 NB 10AE
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
29-11-2007, 08:52:35 -
c'est des consos normal pour un bloc 2l 16s de 150cv.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
Bill31
Junior Member
Mazda MX5 NB 10AE
31 - Haute-Garonne France
Messages : 91
Sujets : 4
Inscription : Nov 2007
Réputation :
0
|
29-11-2007, 08:57:00 -
Vi c'est que je pense aussi pour mon cas...
Mais 15/16 litres en roulant tranquil... Je l'ai pas fait.. Et il me tarde pas trop.
La Lanterne de l'expérience n'éclaire que celui qui la porte.
MX5 NB 10AE
|
|
| Retourner en haut |
|
ScreamingTires
Senior Member
41 - Loir-et-Cher France
Messages : 2 760
Sujets : 8
Inscription : Sep 2004
Réputation :
0
|
29-11-2007, 11:17:09 -
Trucs simples pour s'assurer de ne pas surconsommer :
- vérifier l'état du filtre à air,
- démonter les bougies pour voir leur aspect.
Sinon 8 ou 9L en usage mixte ça me choque pas. 
![[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]](http://i295.photobucket.com/albums/mm129/ScreamingTires/M3_GT/24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg)
"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
29-11-2007, 11:37:56 -
maintenant,est ce que tu as toujours consomme comme ca,ou cela a-t-il change d'un coup dans le mauvais sens?????
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
29-11-2007, 16:14:43 -
le probleme est que le debimetre est propre. filtres, huile, bougies, cables, delco et rotor, batterie, alternateur sont neufs. j ai aussi nettoye le boitier du papillon et j ai mis un nettoyant injecteur dans l essence.
je pense que la vanne de ralenti doit etre sale et a du mal a maintenir le ralenti, donc l ecu envoie un melange plus riche au ralenti.
je crois aussi que 8/9litres pour le sr20de est correct, mais les 16l en ville, pas trop.
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
29-11-2007, 17:07:08 -
ba vui,c'est pour ca que je demande:
maintenant,est ce que tu as toujours consomme comme ca,ou cela a-t-il change d'un coup dans le mauvais sens?????
????
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
29-11-2007, 21:54:14 -
pardon pour ne pas avoir repondu...
ça me l a toujours fait, meme en changeant mon style de conduite, en roulant comme un papi et ne passant pas 2500-3000tours. j ai l impression que c est au ralenti que ça consomme beaucoup. les bougies ont une tres belle couleur.
HELP...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
29-11-2007, 21:54:52 -
j ai meme fait un diagnostique et rien, impeccable. comprends pas....
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
30-11-2007, 13:59:02 -
c'est peut-etre parce que tu roules comme un papi que tu consommes:
tu ne roules jamais aux alentours du regime de couples,donc,plus tu t'en eloignes,plus tu consommes,car rendement de merde
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
antoinezgz
Active Member
Messages : 106
Sujets : 11
Inscription : Jul 2007
Réputation :
0
|
30-11-2007, 14:33:27 -
mais justement, ça me le fait en roulant normal aussi...
je vais demonter les vannes de ralenti et nettoyer. le plus ch***, c'est le manque de place pour demonter.
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
30-11-2007, 15:09:52 -
te plains pas,t'as jamais taffe sur le bloc 1.7 F2N rino dans une super5 toi
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
30-11-2007, 15:22:20 -
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
nissan91
Junior Member
Messages : 6
Sujets : 2
Inscription : Nov 2007
Réputation :
0
|
06-01-2008, 00:34:29 -
salut moi g le meme soucis sur une rs13.un plein me fait moins de 300kms.en gros je tourne a 15-16l au 100 en ville.est ce une conso normale pour une 200sx.bougies et filtre a essence neufs. merci :roll:
|
|
| Retourner en haut |
|
madmax73
Junior Member
Messages : 24
Sujets : 7
Inscription : Jan 2008
Réputation :
0
|
06-01-2008, 00:47:10 -
vou me baté pas moi en roulen comme un papie je fai 200km et si pous un peu le turbo je fai plus que 100km
|
|
| Retourner en haut |
|
madmax73
Junior Member
Messages : 24
Sujets : 7
Inscription : Jan 2008
Réputation :
0
|
06-01-2008, 00:53:46 -
en parlen de pompe a essence tu sai a a conbien de bar elle done sur une gtir
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 158
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
10-01-2008, 18:09:13 -
:roll:
on entends des conneries
madmax73>ecrit francais STP,ca sera pas mal pour la comprehension de tous :roll:
nissan91>si la conso est un facteur determinant pour toi,revends la et achete autre chose.
vaax> :roll: ,yen a un paquet de 1.8l turbo 16s qui consomment pas,si elle consomme,elle a soit un probleme d'electronique(debilmetre,sonde lambda,un regulateur de ralentie ou autre),soit un gros soucis mecanique.
une s13 stock,avec les elements dit de 'fiabilite' change,entretenu et en forme(compressions bonnes)ca consomme en moyenne,entre 7l/100 (sisi) a 25l/100(mais en faisant pire que le goret)
la mienne,ou celle de twin,qui etaient plus que propres,on tapait souvent les 600bornes avec un plein,et en tapant dedans,c'etait pas en dessous de 450bornes.mis a part les pieces sus-mentionnees,et une pression majoree(0.9/1.00b),aucune autre modif.et tout les 2 on bloquait le compteur a 260 et des bananes.....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
Althaz
Active Member
Messages : 281
Sujets : 22
Inscription : Oct 2005
Réputation :
0
|
11-01-2008, 20:19:34 -
boyou2 a écrit :c'est peut-etre parce que tu roules comme un papi que tu consommes:
tu ne roules jamais aux alentours du regime de couples,donc,plus tu t'en eloignes,plus tu consommes,car rendement de merde
Juste une nuance a rajouter : Le point de couple max varie suivant comment on appuie sur l'accélérateur. Si pied au plancher on est vers les 4800 tpm (exemple SR20DET) avec 50% on retombe autour de 3000 voir moins et avec 10% à moins de 2000tpm.
Le rendement vraie similairement.
Si effectivement on ecrase au plancher à bas régime on à un rendement de merde l'inverse est également vrai : rouler avec peu d'accélérateur à un régime trop élevé aussi.
Le régime doit être adapté à la quantité de poussée voulu.
J'ai préféré préciser car je sais que certains risque de te prendre trop littéralement et d'être contre productifs en roulant dans les tours pour rien.
Si vous me cherchez je suis dehors, je bichonne ma Corvette (euh, oups)
|
|
| Retourner en haut |
|
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: sanstitre16iy.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/8751/sanstitre16iy.jpg)
[|] ![[Image: sanstitre0cy.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/882/sanstitre0cy.jpg)
