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la skyline en france !!!
Nismo 200SX Hors ligne
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01-05-2004, 19:28:04   -    
max59 a écrit :
Citation :ok, cool... de+ la sky gtr35 est annoncé à + de 400ch!!

Normal, cette voiture ne va pas seulement être vendu au Japon comme les precedentes generations de skyline... De +, l'objectif de Carlos Ghosn est d'aller concurrencer Porsche et Ferrari en europe avec la nouvelle GT-R...
oui c'est sur qu'il ne va pas lleur botter les fesses avec uneRenault!!! LOL
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max59 Hors ligne
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01-05-2004, 19:33:07   -    
Citation :oui c'est sur qu'il ne va pas lleur botter les fesses avec uneRenault!!!

:claps:

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
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SK_Flowne Hors ligne
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02-05-2004, 09:48:00   -    
La R390 avait un V8 atmo.

Et pour ceux qui trouve la R35 à gerber, ben je leur dirais que c'est comme les Lancer.

Peut-être (je dis bien "peut-être" ) que l'EVO8 est moins bien que les 5 et 6, mais l'EVO8 est vendue en France.

Mais pleurnicher sur les versions d'avant qu'étaient mieux mais qu'on ne peut pas avoir (ou alors à des prix :roll: ) ce n'est pas pour moi.


Entre une R33 ou une EVO6 qui hantera mes rêves, et une R35 ou une EVO8 dans mon garage ben mon choix est fait Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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02-05-2004, 09:52:55   -    
Pour la R390

Engine VRH35L V8
Engine location Mid, longitudinally mounted
Displacement 3.496 liter / 213.3 cu in
Valvetrain 4 valves/cylinder, DOHC
Fuel feed Fuel injection
Aspiration Twin Turbo
Gearbox Xtrac 6 Speed Manual
Drive Rear wheel drive

Power 560 bhp / 417.8 kW @ 6800 rpm
BHP/Liter 160.2
Torque 638 Nm / 470.6 ft lbs @ 4400 rpm
Power to weight ratio 0.55 bhp/kg
Top Speed 205.1 mph / 330.0 km/h
0-60 mph Acceleration 3.80 s


C'est bien un TT.......... :roll:

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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shogun power Hors ligne
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02-05-2004, 12:11:16   -    
Shock C'est pas du tout le projet skyline que j'ai vu ce que vous montrez.
La skyline GTR est pensée et voulue comme la référence ultime de la voiture de sport par exellence.C'est pour cela en partie que Nissan tarde autant a la conception.Voilale photos
http://www.freshalloy.com/site/cars/niss...home.shtml
Soit le moteur V8 soit le V6 biturbo.On verra bien.
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Nagata-San Hors ligne
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02-05-2004, 12:19:17   -    
Citation :Voilale photos
http://www.freshalloy.com/site/cars/niss...home.shtml
Soit le moteur V8 soit le V6 biturbo.On verra bien.
ca c'est un proto

rien que l'habitacle ne peut pas etre livré ainsi de serie......

#homyseed @fabsan84
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SK_Flowne Hors ligne
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02-05-2004, 12:27:13   -    
On m'aurait menti ? Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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02-05-2004, 12:45:07   -    
Nagata-San a écrit :
Citation :Voilale photos
http://www.freshalloy.com/site/cars/niss...home.shtml
Soit le moteur V8 soit le V6 biturbo.On verra bien.
ca c'est un proto

rien que l'habitacle ne peut pas etre livré ainsi de serie......
Nagata, enfin, c'est logique.
Evidemment.Mais niveau design je pense plutôt que c'est plutôt dans cette ligne là qu'il compte sortir une gtr.Je prie pour ca en tout cas.
Celui qui est fait l'interview le dit ce cncept car annonce la couleur.
J'ose esperer qu'il ne montre pas ce concept car "gratuitement".Ca annonce le style recherché pour la future.Sinon c'est un contre sens sens même de logique marketting de dire: "regargez le proto skyline: c'est beau hein;Ben vous l'aurez pas vous aurez que l'infiniti G35 comme skyline".
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max59 Hors ligne
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02-05-2004, 13:19:58   -    
"The exterior will probably not look like the concept car shown at Tokyo two years ago, either, though the decision on which of many design proposals submitted has not been made."

Carlos Ghosn

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

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02-05-2004, 13:29:36   -    
Ils hésitent encore sur plusieurs design.Pourvu que ce soit celui ci.
Ps: j'ai déja vu plusieurs variation de look effectivement sur le thème de la skyline gtr R35 mais a chaque fois c'est assez proche de ce disign là mais le capot et les parchoc sont différents.Je suis très surpris du look que l'on voit sur les prmières pages de ce post.
Ps: même pb pour la nouvelle supra, chacun a des photos différentes.
De toute facon on verra bien mais si le design définitif ressemble plutôt a celui du lien que je vous ai fournit vous en pensez quoi?
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Nismo 200SX Hors ligne
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02-05-2004, 13:45:37   -    
tiens en parlant de la new supra, j'ai vu un proto moteur hybride au salon de Genève, plus rien avoir avec le design actuel!!
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shogun power Hors ligne
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02-05-2004, 21:05:44   -    
J'ai bien du voir au moins 6 photos de new supra dont 2 était dans la continuité de l'acien model.
C'est quand même étrange tant de design différent.Depuis le temps il devrait être un peu plus avancé dans la realisation de la remplacante, que ce soit de la skyline ou de la supra mais ils semblent en être encore au stade du"comment qu'on va la faire, a vos crayons".C'est peu être un coup de bleuf: le design est déja retenu mais ils entretiennent le suspens pour alimenter le mythe en attendant la sortie.
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Nagata-San Hors ligne
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02-05-2004, 22:18:47   -    
Citation :mais ils entretiennent le suspens pour alimenter le mythe en attendant la sortie.
et aussi pour que les budgets concurrents soient bouclés de facon a ne plus retouché en voyant la supra
ce qui est valable chez toutes les marques

#homyseed @fabsan84
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02-05-2004, 22:50:19   -    
Oui c'est ce que je pensais.C'est en tout cas ce que laisse entendre ou soupconner les discours a propos de la future gtr: meilleure ci ou meilleure ca.Ils veulent faire une voiture qui marque les esprits et fasse figure de référence.Le pb c'est que les futurs pères de la supra ont aussi cette intention.S'il y a une rivalité, une petite guerre, elle passe peut être par la divulgation d'information érronée.Technique utilisée par pas mal de constructeur.
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