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turbo electrique + petite idée

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K.Lefrancois Hors ligne
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28-10-2003, 19:15:04   -    
c'est pas un turbo c'est un compresseur! lol. y'a de l'idée mais moi j'eviterais de bricoler comme ca. Pour le trubo éléctrique le probleme viens de l'alimentation éléc, il faut une grosse tension, et beaucoup de jus. Dommage car y'a vraiment de l'idée derriere tout ca! surtout qu'a 0,3 bar pas besoin de modiffier le rapport volumetrique. Mais il existe deja de mini turbo qui peuvent etre monter sans ouvrire le moteur, exemple connu, les venturi 300 atlantique. elle avait le V6 renault peugeot volvo de 190ch (àl'epoque) mais avec deux petit turbo de 0,5 bar il faisais 300ch!

sinon un turbo ellec avec le bouton d'allumage sur le levier de vitesse ca doit tuer!!! mais à mon avis il vaut mieux pas le metre entre l'aspiration de l'air et le moteur, mais plutot bricoler une deusieme arriver d'air sous la pipe d'admission, avec une petite vanne pour eviter que l'air ne sorte à l'arret.

Ok les diesel ca a un peu de reprise, mais c'est pas parce que c'est des diesel, C'EST PARCE QU'ILS ONT DES TURBOS!!!! Pu**** d'en***** de mer**! vas me chercher une Speedster turbo que je te montre ce que c'est une essence turbo!
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flocrx Hors ligne
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28-10-2003, 19:21:37   -    
[quote="dj_spark"]CA PUE LE TROLL !!!
MMMOOODDDDOOOOOOOOO.

ca pue pas le troll dj spark mois j'aime les choses bien faite et fiable de plus donc c'est pour ca que je donne l'idee et que j'attend vos commentaire pour voir ci c'est faisable ou pas c'est juste une suggestion et si on me dit que ce n'ai pas faisable ca s'arrete la moi je cherche des moyen de gagner quelque bourrin sans pour autant que ca coute des milles et des cent
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OSAKA_91 Hors ligne
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28-10-2003, 19:53:51   -    
Bon alors déjà je dis bravo au mec qui réussi a faire un truc comme ça qui marche réellement mais c pas demain la veille je crois ...
Quitte a monter un turbo et donc a ne plu être légal et se prendre la tête a le faire autant se payer un kit turbal US ou en faire un maison a l' ancienne, là au moins pas de soucis question fiabilité et c sur que ça marche.
bon courage quand même si qqu tente ça chance ...
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K.Lefrancois Hors ligne
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28-10-2003, 19:58:32   -    
a quand la bouteille d'air gonfler à 200bar dans le coffre et les 4 carbu en plus!!!

Ok les diesel ca a un peu de reprise, mais c'est pas parce que c'est des diesel, C'EST PARCE QU'ILS ONT DES TURBOS!!!! Pu**** d'en***** de mer**! vas me chercher une Speedster turbo que je te montre ce que c'est une essence turbo!
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K.Lefrancois Hors ligne
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28-10-2003, 19:59:39   -    
apres tout la plupard des grande technologie d'aujoud'hui on commencer avec des bricoleur un peu fou! qui c'est floCRX pourrais etre le futur louis renault!

Ok les diesel ca a un peu de reprise, mais c'est pas parce que c'est des diesel, C'EST PARCE QU'ILS ONT DES TURBOS!!!! Pu**** d'en***** de mer**! vas me chercher une Speedster turbo que je te montre ce que c'est une essence turbo!
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freeskillCRX Hors ligne
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28-10-2003, 22:02:02   -    
ptdr!!.... alors le resultat?

7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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Ros the alien Hors ligne
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29-10-2003, 12:06:36   -    
Sinon je sais qu'il existe l'equivalent que ce TE mais en mecanique, c a d un simple tube avec deux turbines mecaniques qui se glisse en sortie du kit d'admi! A savoir si la pose d'un tel objet ne fait pas "perde" sachant que le "gain" serait plutôt de l'utopie?

"ThE WoRlD Is NoT EnOuGh"

!!!__________[Image: signature3.jpg]__________!!!
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crxman Hors ligne
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29-10-2003, 14:38:41   -    
flocrx a écrit :ca pue pas le troll dj spark mois j'aime les choses bien faite et fiable de plus donc c'est pour ca que je donne l'idee et que j'attend vos commentaire pour voir ci c'est faisable ou pas c'est juste une suggestion et si on me dit que ce n'ai pas faisable ca s'arrete la moi je cherche des moyen de gagner quelque bourrin sans pour autant que ca coute des milles et des cent

Message du comité de défense des pièces BDM :

c'est bien continuez la verité ce trouve à Leroy Merlin !

(à castorama, bricomarché ou Home depot pour les ricains)

Merci

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crxman Hors ligne
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29-10-2003, 14:41:25   -    
Non sans plaisanter :

http://www.turbozet.com

Pour aider tes recherches freeskillCRX Smile

attention les pièces KDM peuvent etre hautement radioactives Smile

LOL

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freeskillCRX Hors ligne
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29-10-2003, 22:48:41   -    
mdr comment ca se fait que je suis mellé a cette histoire !!!

7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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MAZ.RX7 Hors ligne
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29-10-2003, 23:52:12   -    
On verra peut-etre des compresseurs électriques à l'avenir
dans des autos hybrides .
Mazda est en train de développer un turbocompresseur à
assistance électrique pour son moteur rotatif RENESIS à
hydrogène . L'hydrogène est bien moins dense que l'essence et
les gaz d'échappement également . Ces derniers sont donc
incapables d'entrainer un turbo à bas et moyens régimes .
à partir de 1000 tr/min le turbo est entrainé par un moteur
électrique ; à plus haut régime le turbo est entrainé de
façon conventionnelle par les gaz d'échappement .
Le truc , c'est que c'est une installation hybride : le RENESIS
est accouplé à un gros moteur électrique et des batteries en
144 Volt . Les batteries alimentent le gros moteur électrique
et le moteur d'assistance du turbo lors des accélérations .
Je ferai un post avec des shémas dans le sujet RX-8 un de ces
quatre...
[Image: 20031015hre-019.jpg]

[Image: 3drotor.gif][Image: rx-8.JPG][Image: avatar81.gif]
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K.Lefrancois Hors ligne
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31-10-2003, 23:46:28   -    
moteur à hydrogene? qui se reconbinne avec de l'air pour reformer de la vapeur d'eau?

Ok les diesel ca a un peu de reprise, mais c'est pas parce que c'est des diesel, C'EST PARCE QU'ILS ONT DES TURBOS!!!! Pu**** d'en***** de mer**! vas me chercher une Speedster turbo que je te montre ce que c'est une essence turbo!
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freeskillCRX Hors ligne
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01-11-2003, 01:55:56   -    
je crois que c est directement l hydrogene qui flambe car c est en effet a letat pur et gazeux assez inflamable... commes les anciens dirigeables
electrique a bas regime... ca me parais faisable mais il faut deja beaucoup d energie c sur... si non ca se revele etre une bonne idée pour mieux decoller avec le moteur... c assez desagréable le turbo senclenche souvent donc sois ca broute sois ca patine Smile

7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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01-11-2003, 02:14:59   -    
Citation : gros moteur électrique et des batteries en
144 Volt


C'est pas de toute legereté tt sa ??? A mon avis vos mieux ganer peut de chevaux en conservant un poid raisonnable que de vouloir gagner beaucoup de chevaux et beaucoup de poid.....


:tape: aie ouille c bon stop!!!! je sais je sai!!! les ingenieur se sont deja penché sur le problème... il ont deja tt calculé les compromis et tt le tintouin....

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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dj_spark Hors ligne
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01-11-2003, 13:43:32   -    
Tiens moi aussi je me joins à la GRANDE cause...
http://www.turbonator.com

C'est bizarre de puis que l'automobile existe, il à fallu un génie de notre forum pour faire cette découverte.

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westindiis Hors ligne
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04-01-2004, 17:20:35   -    
deux petit ventillo de pc ça fait pas mal 8) au moteur ...

grosso modo moi je poste avec Modoration !!
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