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turbo ou compresseur ???!!! j'hésite
Piv Hors ligne
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08-02-2005, 17:20:41   -    
Tu pourrai me balancer des foto de ton montage stp ?
rorolevesq@yahoo.fr

Merci Wink
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civic_16Turbal Hors ligne
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08-02-2005, 17:31:47   -    
Citation :pour celui qui veut acheter un kit turbonetic je sais pas quoi. moi j'aurais un seul conseil: fait le toi même ton kit turbo car:
- ça te reviendra moins cher
- c'est interdit alors si tu te fais serré c'est bye bye la caisse et le kit.

+1 , tout à fait d'accord

Fleche Alexhonda : Pour l'instant je bosse sur la culasse, puis ce sera le collecteur d'admission....
Je pense que le moteur sera dans la voiture cet été, il faut que je fasse des test pour Turboedit et en plus j'aurais peut etre les sous pour Bielles/Pistons forgés..

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SK_Flowne Hors ligne
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08-02-2005, 23:07:34   -    
alexhonda concernant la fiabilité, je ne suis pas sur que les bielles apprécient longtemps l'arrivée subite de couple à 4500 trs Confused

un turbo plus progressif sera sans nul doute plus prêvenant.

[Image: sanstitre2.gif]
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civic_16Turbal Hors ligne
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09-02-2005, 00:20:57   -    
les bielles de D16 tiennent 200 ch (220/230 max)et 220 n.m (250 max) sans problème avec un bon réglage de la gestion, beaucoup de gens ont fait des milliers de bornes comme ça.

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dj luiglisse Hors ligne
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12-02-2005, 15:24:40   -    
je pense prendre un kit turbonetics etpour linstan laisser la pression a 0.5 meme la baisser a 0.3 merci pr vos conseil le seul hic pour moi c'est les frais de port car j'abite a la reunion moi et c pa la porte d'à coté

dj luiglisse
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civic_16Turbal Hors ligne
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12-02-2005, 15:31:22   -    
Franchement si tu achètes un kit, tu peut le monter tel quel ça marche impecc.
Sinon il y a aussi Edelbrock, le kit est très complet et très apprécié aux usa

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