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un ptit sujet sur le 350z
pat Hors ligne
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29-04-2004, 18:20:35   -   un ptit sujet sur le 350z
Voila je me suis enfin decidé a changer ma ctr et g basculé dans le "clan" nissan.G recuperé ma 350z noire il y a 1 semaine elle est en rodage c pas mal du tout.Je suis a la recherche de site parlant de celle ci,je compte sur votre aide...........
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vg30dett
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29-04-2004, 18:24:19   -    
Qu'est-ce que tu veux savoir ?
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albator.korn Hors ligne
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29-04-2004, 18:26:05   -    
bienvenu dans le coté obscur le la force
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albator.korn Hors ligne
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29-04-2004, 18:36:37   -    
bienvenu dans le coté obscur le la force
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albator.korn Hors ligne
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29-04-2004, 18:44:13   -    
bienvenu dans le coté obscur le la force
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Le_Niak Hors ligne
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29-04-2004, 18:46:38   -    
albator.korn a écrit :bienvenu dans le coté obscur le la force
T'as le coude bloqué sur ton clavier ou quoi ?

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Vin-100 Hors ligne
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29-04-2004, 19:15:50   -    
j'ai une question sur le 350z
L'écran GPS ect il est en option?
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pat Hors ligne
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29-04-2004, 21:45:09   -   cool des reponses
ben en fait je cherche des sites ou on parle de ce vehicule prepapration............

Pour le gps vi il est en optionSad((((((( mais bon c pas que ca serve bcp et en plus ca plante un peu au intersection vaut mieux se prendre un pda.......
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master B Hors ligne
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30-04-2004, 10:58:43   -    
cooll, par contre y a moins de remplir un peu ton profil histoire d'en savoir un peu plus sur toi mister pat
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nismo Hors ligne
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30-04-2004, 14:08:14   -    
www.i-m-racing.com
si tu veux monter des turbos sur ta bete........

s14 prépa 300ch
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Vin-100 Hors ligne
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30-04-2004, 15:54:13   -    
qqn sait si la 350z fait bien 280 ch ou c'est comme les nsx,300ZX ect qui disent qu'ils ont 280 ch pour des problèmes fiscaux?
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pat Hors ligne
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02-05-2004, 17:17:16   -    
v regarder mon profil de plus pres promis.

Merci pour le lien y a des trucs dements la dessus...g ecris pour savoir si il livre en france car en ligne ca a l'air d'etre mort

Pour la puissance du vehicule je suis comme toi j'en sais rien par contre le 11 mai elle a RDV avec un sorcier de la preparation je lui demanderais de tout tester....
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Nagata-San Hors ligne
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02-05-2004, 17:32:22   -    
http://www.350z.com je crois...

#homyseed @fabsan84
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pat Hors ligne
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12-05-2004, 22:56:52   -   et hop
ca y est ma caisse sort du preparateur c enorme il n'a pas fait de mesure de gain mais en conduite c enormeeeeeeeeeee

je ne siças pas comment faire tester ca mais la ca pousse tres tres fort
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Anonymous
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13-05-2004, 01:13:57   -    
euh... sur un atmo...:roll:

sé KI ton préparateur marabou ?

parce qu'en 1 jour, (tavé rdv le 11 et ta posté le 12 ) je pense pas qu'il ta gréffé un Kit turbo ... :roll:...

parce qua faire une bombe avec un atmo, cela prend plus d'1 jours... :roll:

il t'a fait quoi dessus ?

c'est pas un powerchip, superchip, supracheap, superdaube au moins ???
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onizuka Hors ligne
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13-05-2004, 05:57:22   -    
je serai tres curieux moi aussi de conaitre ce preparateur!
ya kelkun qui sest reveiller en france?
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Ludo_fC3S Hors ligne
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13-05-2004, 07:04:10   -    
J'en ai pas vu en vrai encore de 350Z
(enfin si aujourd hui en plus mais de loin),
dans turbo diesel sur M6 ils ont dis que la finition
était en plastoc pourrie et que cetais pas trop classe ...
HA NON c'etait l'emission de Clarkson en Angleterre,
cay est jme souviens !!

turbo diesel ils auraient plutot dit:

"voiture plainsante, mais le coffre est beaucoup trop petit,
en comparaison avec notre scooter 500 yamaha" LOL

Hooo jdis ca c'est parcque chu jaloux, quoique si javais plus
d'argent j acheterai plutot une 300ZX ...
et une skyline pour mon jardinier 8)

Ludo.

[Image: avatar.gif]
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sepi Hors ligne
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13-05-2004, 12:09:14   -    
Turbodiesel a aussi dit qu'on peut pas emmener les enfants, la belle mère et le chien et ke ça bouffe de l'essence!! alors moi, le français moyen, j'en veux pas, je préfère un super scénic diesel! [mode téléspectateur turbodiesoul off]
Sinon, pr qu'un jour un préparateur de jap s'installe en france, les poules auront des dents! Faut tout faire soi même ds ce pays...
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dadou1981 Hors ligne
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13-05-2004, 13:39:27   -    
hum... pas de profil, une z en rodage, une prepa magique en 1j,

ptet que je me trompe mais ca sent le mytho a plein nez!

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FX78 Hors ligne
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13-05-2004, 15:17:47   -    
salut à tous moi j'ai ma 350Z depuis mainteant 1 semaine et je trouve ça dingue de déjà la faire préparer !!!! Shock

Déjà elle est garantie 3 ans et ça me ferai chi.. de la perdre pour une prépa....

Ca pousse déjà grave !! je ne vois pas trop l'intérêt de chercher à aller encore plus vite à part passer au 20 heures pour grand excès de vitesse avec caisse de "djeun toute trafiquée"... Confused

En tout cas la mienne "c'est pure bonheur" comme dit Chico !! LOL

A tout point de vue c'est une caisse dont on ne peut que tomber amoureux !! Oops!


Et moi je suis à la recherche d'un forum dédié spécialement à la 350Z ??

Peut être sela n'existe t'il pas en france ? J'en ai trouvé 1 américain mais mon english is not very très bon.... Cry

Si ça n'existe pas et si 1 gars veut bien m'aidrer à en créer 1 comme celui ci dédié à la 350Z ce serait top !!! Wink
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pat Hors ligne
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13-05-2004, 17:33:22   -    
Et ben que de reponses,plus ou moins sympa d'ailleurs.........

En ce qui concerne le preparateur vous le trouverais sur www.racing-development.com .C'est la 4eme auto que je lui amene et c toujours que du bonheur en fonction de ce que je lui amene evidemment, il n'y a que mes 2 dernieres autos qu'il n'a pas vu car ca valait pas du tout le coup de les faire preparer:ITR et CTR.G eu l'occaz d'essayer une integra preparation mugen complete et ben ca marche mieux c sur pas de rupteur.........mais bon au niveau sensation rien de grandement different euh si le bruit.

Il ne fait que des prepa sur mesure pas de puces ou autre conneries generiques,c un passionné qui fait du rallye et meme un peu plus chercher un peu vous le trouverais souvent sur echapemment.......

Au sujet du delais de preparation electronique:1j c deja enorme quand on ne fais que ca nan????????rentrer dans un boitier et le reprogrammer ca doit pas prendre des semaines...le plus dur c de savoir quoi programmer et ca quand on est un professionnel c pas vraiment un soucis donc un jour de delais c deja bcp je trouve.

En ce qui concerne le vehicule:ca plait ou pas comme tout ,j'avais un penchant pour la rx8 mais g eu des doutes sur le service d'entretient et les competances des mecanos du coin donc g opté pour le z....

En ce qui concerne le rodage et la garantie:g fais plus de 2000 bornes a moins de 4000 trs comme prevu par le vendeur,faire preparer son vehicule meme en rodage n'est pas un probleme du moment que tu respectes ces données c pas tres dur,pour la garantie pas de probleme l'intervention faite sur le boitier ne laisse pas de trace du moment que tu as les outils adequates pour y rentrer dedans,quand il me dit pas de traces je le crois,il a les softs de chez nissan et il efface son passage.
Deja fait sur un 306s16 qu'on m'a volé et quand peugeot est rentré dans le boitier pour reinitialiser le tout quand je les recup: no traces j'etais la.
Le 350z est une tres bonne voiture mais franchement un peu trop luxueuse a mon gout par rapport a l'itr que g adorré snif,elle est aussi lourdeee.Alors ca pousse c vrai et meme tres bien mais c a partir de 2800trs que ca vient voir un peu plus de 3000,maintenant qu'elle est retouchée ca pousse tres fort des qu'on lache l'embrayage et ca colle c trop bon comme quand le vtec se mettait en route....
Chacun fait comme il veut c sur mais c bcp plus agreable a conduire meme sans rouler a fond.Pour la conso j'etais en rodage a moins de 12l en sachant que g fais pas mal de ville, sur autoroute c moins la je v voir c que ca donne ca doit diminuer un peu a vitesse equivalente.
Ben j'espere pas dechainer les foudres suite à ce post mais si certains cherchent un defouloir c ici Wink)))))))))))
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FX78 Hors ligne
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13-05-2004, 17:45:16   -    
pat> ce n'est pas sur le rodage que je tiltais, car les gars de chez nissan m'ont dit que les rodages sérieux c'était finis et que c'était pour faire plaisir aux maniaques qu'il mettaient 4000 tr jusqu'à 2000 kms. L'important c'est de taper dedans quand elle est chaude ! surtout pas à froid.

C'est juste pour la garantie que je flipperais, car là avec 3 ans de garantie j'ai l'esprit tranquille ! Avec une prépa je le serais moins ! Mais amuse toi bien car c'est vrai que cette caisse c'est vraiment le pied !!! Wink
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pat Hors ligne
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13-05-2004, 17:59:00   -    
yep toujours kan elle est chaudeeeeeeeeeee,c vrai pour tout ca nan???????????

La garantie pas de probleme car la pas de trace,g pas changer de pieces d'origine et il peut effacer son passage..;
Wink
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FX78 Hors ligne
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13-05-2004, 23:16:42   -    
petit saligot !! Wink
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14-05-2004, 03:07:31   -    
pat a écrit :Au sujet du delais de preparation electronique:1j c deja enorme quand on ne fais que ca nan????????rentrer dans un boitier et le reprogrammer ca doit pas prendre des semaines...le plus dur c de savoir quoi programmer et ca quand on est un professionnel c pas vraiment un soucis donc un jour de delais c deja bcp je trouve.

Bon, deja reprogrammé un ECU sur une ATMO ne te transforme pas ta voiture en bombe... si ta gagné de 5 à 10 % estime toi heureux...

ET, je suis d'accord que rentré des valeurs dans un boitiers ne prend pas un jour... MAIS pour tester ces valeurs ..il faud des DIZAINES d'heure au banc... avec tout le matos adéquat ....

donc ,

ou il a fait de la R&D sur 350Z avec un banc, et une sonde lamda large bande...etc... il a trouvé le programme parfait ... et le rentrer ensuite dans plusieurs auto c'est facile...

Ou il a acheté ce programme ... chez Powerchip , supership... mais certainement pas chez JWT... :roll:

Ou il l'a fait au "blair" sur TA voiture... et si c'est ça... c'est un prépabranleur... un de plus...
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pat Hors ligne
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14-05-2004, 08:00:19   -    
ben en general ce qu'il fait pour l'avoir vu faire une fois ce de rouler avec ,un pc brancher dessus et il fait ses reglages a ce moment la.J'imagine bien que quand il l'a fait une fois pour une il garde les programmes et c plus facile la 2eme fois sauf particularités.Et pis 5 a 10 % de 280 cv c deja pas mal nan surtout si ils sont mieux placés,a la rigueur je me fous un peu de la puissance gagné le tout c de la sentir et la c vraiment pas mal le pied..........
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14-05-2004, 10:13:03   -    
pat a écrit :ben en general ce qu'il fait pour l'avoir vu faire une fois ce de rouler avec ,un pc brancher dessus et il fait ses reglages a ce moment la.

pour la méthode... PC et regler a l'arrache ds l'auto... bah c'est du boulot de merde... je ne dit pas ça pour etre agressif....(il est trop TOT pour ça ! LOL)... mais c'est un fait...


.Et pis 5 a 10 % de 280 cv c deja pas mal nan surtout si ils sont mieux placés,a la rigueur je me fous un peu de la puissance gagné le tout c de la sentir et la c vraiment pas mal le pied..........

la ont é d'accord... mais tu sais si ta claqué 600 ou 700€ dans une puce.. tu trouvera tjrs la voiture mieux qu'avant, même si la carthographie ne te fait gagner que 10cv...

Sinon, bel auto ta titine, pas le charme et le potentiel d'une 300zx ( j'en é une )... mais bonne auto tt de même Wink
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FX78 Hors ligne
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14-05-2004, 10:26:26   -    
Citation :pas le charme et le potentiel d'une 300zx ( j'en é une )...

ça on s'en serait douté que tu en avais une ! vu l'agressivité que tu dégages envers la 350Z..... :roll:
On est toujours dégouté quand la remplaçante de sa caisse sort, je sais ce que ça fait ! Wink
Mais reste humble et respectueux.

Maintenant pour ce qui est du charme, chacun ses gout, mais niveau classe et beauté je pense que la 350Z fait référence Wink
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Anonymous
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14-05-2004, 10:36:58   -    
Rires... tu ne me connais pas encore toi... Wink

Deja..., je me suis trompé j'ai oublié un mot...

"j'en é eu une" ...

je l'ai vendue ma 300... elle ne correspondait pas a mon style malgrès ses 400cv..

je ne suis pas hostile envers la 350Z... je la trouve belle cette auto, bon chassis, finition très correct etc...

le seul point que je critique ouvertement sur la 350Z, c'est son type de motorisation... ( et pas de T-roof )

c'est une atmo... et cela ce recent...

il lui "manque" quelque chose... et tu coup, cela pénalise enormement son potentiel de préparation...

Porter une 300zx de 286 à 400cv coute 800€ ( prépa faite par un ds meilleurs spécialiste nissan ... JWT )
compte 1100€ pour des gros freins.

ta donc à moins de 2000€ une voiture qui concurence une 3200gt mazeratti...

la 350Z, c'est même pas en rêve....

Sinon, pour le CHARME, j'avous que la ligne de la 300 est plus agressive et plus GT que celle de la 350Z ( un audi TT de loin )... de plus c'est un quasi cabriolet grace au T-ROOF ... donc , BIEN EVIDEMENT que c'est chacun ses gouts...

mais a choisir entre une 300 et une 350 .. je prend une 300...

mais j'ai jamais dit : ceux qui prennent une 350Z sont des cons...

j'ai juste dit : ceux qui prepare à l'arrache une 350Z sont des criminels...

sé tout Wink
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FX78 Hors ligne
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14-05-2004, 11:01:34   -    
moi perso je ne suis pas du tout genre préparatin à la fast and furious mettre 400 ch quand on en a déjà 300 c'est pas mon truc.....

Moi je préfère les V6 atmo au turbo, je trouve ça bien plus noble.
Tout le monde peut sortir des chevaux avec un turbo.... même lada.... LOL

Et puis moi je ne prendrais jamais de 300zx, je n'aime pas du tout les vieilles caisse !! :roll:

Et franchement les 280ch de la 350Z me suffisent largement et je trouve que ça pousse fort ! largement assez pour couiner de plaisir et se faire traiter de fou dangereux de la route !! Shock
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