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vivo 660cc 4wd supercharged

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onizuka Hors ligne
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06-04-2004, 06:56:25   -   vivo 660cc 4wd supercharged
je ne me rappelle plus...
est ce qu'il y a ce modele de subaru en france?
est ce que quelqu'un en a deja vu tourner?

un conseil, ne faite pas comme moi, ne rigolez pas!
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Maz323 Hors ligne
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07-04-2004, 00:32:06   -    
Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Wink

Mon harem
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onizuka Hors ligne
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07-04-2004, 04:31:31   -    
ben di toi ke je suis jamais aller aussi vite sur route de montagne que ds cette voiture!
mon pote en sylvia de 500ch n'est pas arrive a passer devant!

et le pire... le moteur est stock!
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Maz323 Hors ligne
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07-04-2004, 04:34:09   -    
Ne me dis pas qu'on ne sait pas suivre une vivio stock avec une impreza ?

Là il faut que tu mettes la fiche technique parce que ca a l'air chaud !

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onizuka Hors ligne
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07-04-2004, 08:12:31   -    
sans vouloir flamber, je pense que sur la route ou jai fais l'essai, une sub aurait ete incapable de la suivre.
sur circuit cest pas la meme par contre.

moteur stock... mais chassis affute

la ou en france on ne comprend rien, ici, il maitrise!

en fait jai ecris ce post plus pour montrer qu'un chassis au top et plus efficace qu'un moteur preparer.
J'ai vu des mitsu tourner sur circuit, moteur et tout ce qui va avec: stock, juste le chassis bien preparer... en ben ya pas bokou de caisses francaises tunee qui aurait ete capable de suivre!

bon, on est daccord, cest pas sur un anneau de vitesse.
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Maz323 Hors ligne
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07-04-2004, 11:55:52   -    
Mais t'as pas les spécificités, ca pourrait être intéressant

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onizuka Hors ligne
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08-04-2004, 03:44:30   -    
jai essayer de chercher, mais cest tout en jap... j'en chie un peu...
faudrait que je passe chez subaru
le pire cest que ca vaut presque rien, (jai meme failli en acheter une la semaine derniere mais elle parti vite) dc tu peu en casser sans souci! ;-)
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onizuka Hors ligne
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08-04-2004, 05:18:17   -    
voila ce que jai trouver
ce quil faut savoir cest que ya plus de pieces de sport pour cette caisse que pour une impreza... (eh oh le marseillais, ya rien la!)

Engine Type 4 cylinder in-line DOHC 8 valve with
electronic multi-point fuel injection
Engine Capacity 658 c.c. (yes, not even 1 litre!)
Max Power 52 hp at 7,200 rpm
Max Torque 54 nm at 5,600 rpm
Drive 5 speed front wheel drive
Body Type 5 door hatch or 3 door hatch (4 seater)
Front Suspension MacPherson struts, coil springs and dampers
Rear Suspension 2-link strut type, coil springs and dampers
Brakes Disc (F) and Drums ®
Wheels Alloy rims 12 inch diameter
Tyres Some lousy OEM tyres
Kerb Weight 665 kgs
Power to Weight Ratio 13kg/1bhp
Average Fuel Consumption 6.5L/100km
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onizuka Hors ligne
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08-04-2004, 05:19:40   -    
un must pour yukiyama et panorama line!
...pas pour fujispeedway ;-)
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Maz323 Hors ligne
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08-04-2004, 12:38:04   -    
52 hp et ca lache une sylvia, c quoi ca pour une bombinette, jamais vu ca ici

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vg30dett
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08-04-2004, 12:52:19   -    
Subaru VIVIO (vouiiiiii, avec un IIII)

chais pas si elle a ete importee en France, mais en Suisse...oui...

C'est une microscopique puce, 4x4, qui pese rien de rien, et qui tient super bien la route....

C'est une "poubelle a neige" ideale pour les routes de montagne l'hiver

Classe K au japon si ma memoire est bonne
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onizuka Hors ligne
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09-04-2004, 05:43:36   -    
yep classe K!
vous avez bien de la chance de lavoir en suisse!
cest vraiment une caisse sympa si tu veux te faire plaisir sur les petites routes (et comme le dis VG, surtout l'hiver) sans trop depenser.

pour ce qui de tenir la sylvia... bon, jai pas preciser que la sylvia est (enfin etait, car mon collegue l'a cassee sur circuit) preparee pour le drift et les settings n'etaient pas fait dc il tirait pas a fond...
mais bon, ca reste tres impressionnant! le down hill (ou la puissance joue moins) tu agrippe le siege!
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onizuka Hors ligne
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09-04-2004, 05:44:39   -    
dailleurs ds le meme style il y a la suzuki cervo, 4wd turbo.
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SuperKaribou Hors ligne
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09-04-2004, 08:12:28   -    
"" Il y à plus de seconde cachées dans tes freins que sous ton capot .... ""

J'ai lu ça un jour ..... et depuis, je me suis toujours dit que quand j'aurais éliminé tout les pb de l'auto, je passerais à un kit gros freins ...... et à des harnais lol pour pas finir avec la tête coincée entre deux branches du volant .....

Sinon ton réçit ne me choque en aucun cas onizuka, domage, tu aurais du filmer Wink

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onizuka Hors ligne
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09-04-2004, 08:54:21   -    
SuperKaribou a écrit :"" Il y à plus de seconde cachées dans tes freins que sous ton capot .... "

le jour ou on arrivera a faire admettre ca aux francais, alors il y aura des preparateurs de sport qui apparaitront, et le sport auto pourra se developper.
en attendant, cest boost controler power (quand tu a un turbo cest sure) et hop, 1bar de plus, admission, ligne et je broutte tout ce qui existe.

je sais ce que je di, je pensai comme ca a une epoque!

pourquoi mettre 30000 francs dans un chassis au top et avoir une prepa moteur HOMOGENE quand tu peux mettre 20 fois moins et accelere aussi fort (en ligne droite seulement hein... et pas tres longtemps).

jai vu des mitsu tourner, moteur full stock, chassis comme il faut, eh ben vous pouver me croire, je pense que yorai pas grand monde qui pourrait les suivre sur un cicuit... en particulier dautres mitsu qui ont un moteur "tuner" et rien dautres!

ca me reste sur le coeur...
jaimerai tant que dans mon pays, les gens nai pas peur de sortir les sous pour faire des trucs coherents sur leurs caisses et quil se fassent plaisir sans avoir besoin de frimer!
la seul motivation en france, cest la frime!
enfin pas pour tout le monde heureusement Smile
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IloveJapan2 Hors ligne
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09-04-2004, 09:21:59   -    
ben ouais, ici "le plaisir est dans la ligne droite" entre 2 feux rouges... Sad

J'ai juste mis des plaquettes carbonne/kevlar (usées en plus) et je crois que j'aurait pas pu me suivre sur les petites routes tortueuse avec 100ch de plus et des freins stock. Par ce que passer de 180 à 60 en 50m, ça fait gagner des secondes....

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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onizuka Hors ligne
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09-04-2004, 11:36:28   -    
je suis heureux de voir que yen a qui pense ds le bon sens!
merci Ilovejapan2, tu sauves (un peu) ton pays! ;-)
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Maz323 Hors ligne
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09-04-2004, 13:15:05   -    
onizuka a écrit :je suis heureux de voir que yen a qui pense ds le bon sens!
merci Ilovejapan2, tu sauves (un peu) ton pays! ;-)

Le pire dans tout ca c'est que si je monte la pression de mon turbo ou qu je modifie l'ECU tout va bien se passer par contre si j'ose mettre de meilleurs freins, le contrôle technique va me recaler Shock

Le monde est mal fait

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vg30dett
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09-04-2004, 13:18:48   -    
Maz323 a écrit :
onizuka a écrit :je suis heureux de voir que yen a qui pense ds le bon sens!
merci Ilovejapan2, tu sauves (un peu) ton pays! ;-)

Le pire dans tout ca c'est que si je monte la pression de mon turbo ou qu je modifie l'ECU tout va bien se passer par contre si j'ose mettre de meilleurs freins, le contrôle technique va me recaler Shock

Le monde est mal fait

pas si tu met des disques qui sont VISUELLEMENT identiques aux disques d'origine
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Maz323 Hors ligne
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09-04-2004, 13:24:22   -    
C clair que d'autres plaquettes passent bien sur mais je voulais parler de disques percés, rainurés avec étriers 4 pistons au lieu des deux d'origine quoi, un truc vraiment sérieux

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SuperKaribou Hors ligne
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09-04-2004, 13:54:16   -    
Citation :le jour ou on arrivera a faire admettre ca aux francais, alors il y aura des preparateurs de sport qui apparaitront, et le sport auto pourra se developper.


Je crois qu'on est fait pour s'entendre .... quand rentre tu qu'on monte une société dans la Préparation avec un grand P ?????

C'est que je suis en train de faire en ce moment même ..... bon daccord quelque poney de suite parce que c'est gratuit (le prix de 2 puces vierges lol), mais dans les w-e à venir, c'est kit amortos/ressort - regidification du chassis - s'en souvras des freins dans un fuur proche ...

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onizuka Hors ligne
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09-04-2004, 14:10:21   -    
a mon avis t'en fera pleurer kek zun qui hurlait "moua, une T16 cest lourd ca freine point et tout et tout"
je veux etre la quand les larmes couleront! ;-)
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09-04-2004, 23:22:04   -    
onizuka a écrit :a mon avis t'en fera pleurer kek zun qui hurlait "moua, une T16 cest lourd ca freine point et tout et tout"
je veux etre la quand les larmes couleront! ;-)

lol c'est lourd c'est lourd tout est relatif, moi j'ai laissé mon 4x4 dans mon armoire .... je me comprend bien sur !!!! Twisted

[Image: signature-miata_zps43e3decd.jpg]


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onizuka Hors ligne
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12-04-2004, 06:30:31   -    
et encore, je pense quau niveau du controle technique on est pas trop mal loti.
si tu connais bien le gars, ou si tu la fait passer par lintermediaire dun garage qui connait le gars etc etc, ya moyen de faire passer ce que tu veux

mais en suisse (je suis plus sure Henri, di moi si je me trompe) cest etatise, donc des controleurs asermentes... la... plus dur!

mais comme tu dis, pour laffaire des frein, cest vraiment debile.
mais ds un sens, si tu a fais c nimporte comment et que le gars derriere se crash...
cest pas facile...
faudrait quun garage se porte garant pour ton montage. par exemple, mention "controle par garage"...
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SuperKaribou Hors ligne
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12-04-2004, 08:11:33   -    
Oui en Suisse c'est moins facile, d'autant plus que chaque pièce doivent être homologuée .... et en homologuation VG en connais un rayon lol

Moi mon contrôleur technique, je l'aime lol, le type est super sympa et ça fait des années qu'il cours en Clio Gr.N ..... alors quand je lui parle de certaines modifs, il sait ce qui est bon ou pas même si officielement c'est interdit, et surtout, il vois de suite s'il à affaire un à un gars qui bosse bien .... d'ailleurs, il m'a fait descendre dans la fausse avec lui pour que je vois titine de dessous Smile

C'est domage qu'une cliente s'est pointé à la fin de mon CT, sinon on était à deux doigt d'aller faire un tour vu qu'il ne connaissait pas ma caisse ...

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onizuka Hors ligne
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12-04-2004, 08:42:12   -    
SuperKaribou a écrit :C'est domage qu'une cliente s'est pointé à la fin de mon CT, sinon on était à deux doigt d'aller faire un tour vu qu'il ne connaissait pas ma caisse ...

et den bas, dans la fausse... yavai pas moyen de...
enfin cest le printemps quoi! :lov:
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SuperKaribou Hors ligne
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12-04-2004, 08:53:53   -    
lol non si t'as vu la tête de la cliente ..... :roll:

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onizuka Hors ligne
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12-04-2004, 09:00:52   -    
en tout cas, moi, cest la reprise des cours et je pleure! :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov:

:heart:

oui jai reeditais car jai oubliais de preciser (par ce que ca me paressais evident) que cest a cause des nouvelles chtite etudiantes que je pleure!
deja qu'en hiver elles sont en juppe... alors au printemps... tous en slip!
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SuperKaribou Hors ligne
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12-04-2004, 09:01:54   -    
Pfrrr petit radin va .... même pas tu prend des photos .... tu me deçoit lol

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onizuka Hors ligne
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12-04-2004, 09:05:57   -    
SuperKaribou a écrit :Pfrrr petit radin va .... même pas tu prend des photos .... tu me deçoit lol

ti es fou, je me fais embarque par les poulet! jai pas envi dy retourner!
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