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votre avis sur une lude 3g ou crx ed9?

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letigrou68 Hors ligne
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20-02-2006, 21:19:32   -   votre avis sur une lude 3g ou crx ed9?
je voulais une prelude 4g mais comme je suis tombe au chomage je vais surement prendre une 3g comme je fais 30000km par an
vous en pensez quoi? bon choix une 3g? laquelle prendre 2l12v ou 2l16v?
tous les avis sont les bienvenue d avance merci

2l12v
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation 2 carburateurs
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 3 par cylindre
Alésage & Course 81.0 x 95.0 mm
Cylindrée 1958 cc
Compression 9.2
Puissance 114 chevaux à 5800 tr/min
Couple 16.0 mkg à 4500 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 10 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Triangles superposés
Longueur 446 cm
Largeur 170 cm
Hauteur 130 cm
Cx 0.34
FreinsAv Disques
FreinsAr Disques
ABS Serie
PneuAv 185/70 R13
PneuAr 185/70 R13
Poids 1105kg

Performances
Poids/Puissance 9.69
Vitesse max 190

la 2l16v 4roues directrices

Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Gestion Honda
Suralimentation -
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 81.0 x 95.0 mm
Cylindrée 1958 cc
Compression 10.5
Puissance 150 chevaux à 6000 tr/min
Couple 18.4 mkg à 5500 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 10 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Triangles superposés
Longueur 446 cm
Largeur 170 cm
Hauteur 130 cm
Cx 0.34
FreinsAv Disques
FreinsAr Disques
ABS Serie
PneuAv 195/60 VR14
PneuAr 195/60 VR14
Poids 1140kg

Performances
Poids/Puissance 7.6
Vitesse max 212
0 à 100 km/h 8.9

mon coeur balance
[Image: newcrx5320.JPG]

Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Injection électronique
Suralimentation -
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 75.0x90.0 mm
Cylindrée 1590 cc
Compression 9.3
Puissance 130 chevaux à 6800 tr/min
Couple 14.6 mkg à 5700 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 8 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère
Suspensions Av McPherson
Suspensions Ar McPherson
Longueur 376 cm
Largeur 168 cm
Hauteur 127 cm
Cx 0.30
FreinsAv Disques
FreinsAr Disques
ABS Non
PneuAv 185/60 VR14
PneuAr 185/60 VR14
Poids 905kg

Performances
Poids/Puissance 6.96
Vitesse max 205
0 à 100 km/h 8.0

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dj_spark Hors ligne
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20-02-2006, 21:38:42   -    
Avis perso : évites la carbu, je pense que tu auras une surconsommation et surtout c'est un peu plus d'entretien (joint, réglage) par rapport à l'injection.
La 2l16s est une très bonne voiture du peu que j'ai roulé avec mais je ne connais pas ses points faibles à vérifier à l'achat.

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letigrou68 Hors ligne
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21-02-2006, 01:08:15   -    
merci pour les infos ;-)

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Strau Hors ligne
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21-02-2006, 20:28:19   -    
+1 le carbu boit plus que l'injection mais ton comparatif parle aussi d'ED9 si je ne me trompe?

Et bien en tant que possesseur de rex Ed9 c'est une caisse très plaisante au quotidien et qui peut atteindre un e sobriété record lorsque tu ne casses pas l'oeuf que tu décides de mettre sous la pédale les jours de promenade Wink

dans un cas comme ca, avec 38 € je suis arrivé a faire plus de 540 kms !!!! ( soit un petit 7L /100 Shock ) et si tu fais du mitigé c'est a dire tu te fais qq accel pour le plaisir et tu roules "un peu " moins fort le reste du temps moi perso j'ai jamais passé le 9 L avec cette conduite disons " mixte "
j'arrives vers 430 - 450 kms toujours avec ces fameux 38 € ( soit environs 8.4 l /100 )

Bien entendu il y a un suivi stricte a t'imposer il ne faut pas négliger les vidanges ni la qualité des fluides qui tu lui donnes ....ca y fait beaucoup


Maintenant, pour etre honnete avec toi si tu dois faire 30000 /an et que c'est essentiellement de l'autoroute , la prelude est certainement plus confortable et moins fatiguante, un crx c'est une voiture " jouet" agile et vive, bref à exploiter sur les petites routes secondaires, l'autoroute on s'y ennuie vite avec.....mais ce n'est que mon avis qu'en pense les autres?
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letigrou68 Hors ligne
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21-02-2006, 20:31:50   -    
merci pour les infos ben je me tate toujours autant car pour faire le con j ai une vieille bmw325 e30 (si elle casse elle casse) de toute facon il me faut une honda pour tous les jours
je vous tiendrais au jus et oui mon coeur part plus vers un crx et un prelude 4g pour me faire plaisir faut que je regarde mon compte en banque lol

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TTKEVLAR Hors ligne
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21-02-2006, 20:37:55   -    
Prend un ed9,c que du bonheur,point négatif les places arrière c tout Wink
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e-breed Hors ligne
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21-02-2006, 20:41:27   -    
TTKEVLAR a écrit :Prend un ed9,c que du bonheur,point négatif les places arrière c tout Wink

Dans une 3G, y'a pas énormément plus de place à l'arrière...
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ScreamingTires Hors ligne
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21-02-2006, 20:44:32   -    
Je pense que le confort sera plus décent dans une 'Lude que dans le CRX...
Pourtant je roule daily-drive en ED9 monté Koni avec BAR mais bon je suis vacciné aux chassis rigides... :crzy: Sac
A mon avis c'est surtout la sobriété du D16A9 en roulant "pépère" qui pourrait faire la différence !! Wink

EDIT : Apparement les places arrière du Prelude sont pas géniales d'après ce que je vois plus haut donc le choix du CRX parait inévitable !! :] LOL Wink

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
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dj_spark Hors ligne
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21-02-2006, 21:30:55   -    
Je me case plus facilement à l'arrière de la Prelude(Seb) que du CRX(Sergio).

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Kim Hors ligne
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21-02-2006, 21:35:03   -    
prelude: quand tu vois les gars qui roulent en crx aujourd'hui: que des gay LOL

la prelude ça fait papy tranquille Cry et on te l'abimera pas comme un crx qui rend jaloux ou fou du volant Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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e-breed Hors ligne
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21-02-2006, 21:57:48   -    
Moi meme je roule en CRX, mais gros coup de coeur pour la Lude ... Langue
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LUDE4EVER Hors ligne
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22-02-2006, 20:14:36   -    
plus d'info http://www.hondapreludeclub.net Big Grin

VENDS prelude 2L16S am97 5800euros a deb!!!
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letigrou68 Hors ligne
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02-03-2006, 13:31:51   -    
donc voila je vais recuperer tres certainement une lude 3g carbu et la refaire je vous mettrais des photos de la bete

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letigrou68 Hors ligne
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02-03-2006, 13:33:39   -    
LUDE4EVER a écrit :plus d'info http://www.hondapreludeclub.net D

pour info lude4ever j y suis deja sur le forum et mon coeur bat pour une 4g mais mon compte en banque me retiens lol
je suis au chomage depuis debut fevrier donc si je prend une 4g ce sera si je retaf vite et c est celle a becret qui m attire sa 2.3 est trop belle mais pour le moment je retapperais cette 3g wink

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LUDE4EVER Hors ligne
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29-03-2006, 12:50:52   -    
oki me disais bien que je te connaissiat lol

VENDS prelude 2L16S am97 5800euros a deb!!!
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letigrou68 Hors ligne
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29-03-2006, 12:52:22   -    
vi et maintenant j ai ma 3g une 2l16 a refaire et je suis content lol

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LUDE4EVER Hors ligne
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31-03-2006, 10:18:41   -    
T'u mettonne on est tjs content d'avoir une lude lol!!

VENDS prelude 2L16S am97 5800euros a deb!!!
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letigrou68 Hors ligne
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31-03-2006, 12:20:33   -    
tut a fait honda powaaaaaa

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Burner Hors ligne
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31-03-2006, 18:35:48   -    
letigrou68 a écrit :tut a fait honda powaaaaaa

oui mais ed9 powwwwaaa encore plus! :]
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letigrou68 Hors ligne
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31-03-2006, 18:41:35   -    
je savais pas que t avais une ed9 burner j espere te voir ce soir au kalygone

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