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voyant batterie

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juliened9 Hors ligne
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26-05-2007, 13:38:59   -   voyant batterie
voila,depuis ojourdhui kan l'auto devient chaude le voyant de batterie s'allume kan je roule,au debut il clignote puis reste allumé.
une fois refroidi, il s'éteint.Cela pourrait t il venir de l'alternateur.
le radiateur a pété ya 2 jour et l'auto a pas mal chauffé. cela aurait il un rapport????ah ossi,j'ai reserré la courroie de l'alternateur ya 2 jour ossi.mais les coses sont tjrs bien branché.

merci de votre aide
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JI YI MI Hors ligne
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26-05-2007, 21:15:01   -    
Salut !

J'arrive pas à trouver le rapport entre le faite que ta voiture chauffe et le voyant batterie Confused . Par contre si tu veux verifier ton alternateur c'est facile, il te faut un voltmètre tu te mets sur le plus et le moins batterie. Tu contrôle ta tension moteur à l'arrêt et moteur tournant normalement tu dois avoir 12v puis 13v environ selon l'état de ton alternateur. Je continu de chercher LOL ...

JI YI MI
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maxjdm Hors ligne
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27-05-2007, 15:10:36   -    
Sa peut etre en rapport , vu que le ventilo de refroidissement se declenche sa pompe sur la batterie , et de se fait , fait allumer le voyant ! Donc a mon avis ton alternateur ne charge pas bien ! Comme te l'as dit JI YI MI verifie avec un voltmetre !

Rien ne vaut des pieces de qualite !
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JI YI MI Hors ligne
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27-05-2007, 15:40:43   -    
Oui effectivement j'avais pas pensé au ventilos LOL merci Wink
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juliened9 Hors ligne
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27-05-2007, 16:06:54   -    
non mtnt plus de prob avc le ventillo,j'en ai remis un nouveau,et ca ne chauffe plus du tout.
mais le voyan clignote,soit reste allumé ou pas, ou je dois resté au dessus de 5000 t/min pour qu'il reste éteint,des ke je redescent ds le regime,y s'allume.
a mon avis c'est l'alternateur ki foire. j'ai pas de testeur sous la main,dc je ne sais pas vérifier.
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JI YI MI Hors ligne
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27-05-2007, 16:11:51   -    
A mais vu ce que tu dis cela parait fort probable car ton alternateur ne fournis pas assez en dessous de ce régime donc plus qu'une solution Confused mais bon tu peux en trouver d'occase je pense Wink .
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juliened9 Hors ligne
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27-05-2007, 16:17:21   -    
c'est deja un d'occass car le premier avait deja grillé et complement bloqué. Sad
donc jai pas envie d'en reprendre un d'occass pr refaire 3000 km avc avt de devoir le changé.
est il possible de le faire reparé,sais ton faire ca sois meme et ca tourne ds les combien??? merci
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JI YI MI Hors ligne
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27-05-2007, 16:28:44   -    
Oui la réparation est possible mais seulement si la panne vient d'une pièce qui se détail ( pont de redressement ...) aprés il faut un bon électricien ...
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