Japan Car

Bonjour à tous,

Le Proprio

Prénom: Marc 
Dpt: 78 (près de Poissy)
Age: 30 ans

Anciens véhicules possédés:106 1.5 D, 106 1.4L Quiksilver (mon daily aujourd'hui), Alfa 159 1.9 Jtdm

Voitures déjà conduite: 106 S16, Mustang GT, S2000, BMW M3, Subaru GT, 

Accompagnateur sur voiture circuit: Ferrari F430 (Challenge & Scuderria), Ferrari F458, Lotus (Exige S, Elise S1), Ariel ATOM Porsche ( Cayman S, GT3, GT3 CUP, Carrera) Lamborghini Supperlegera LP-570, Skyline GTR, Ford Falcon V8 compressor (prepa Nascar), Corvette Z06 (prepa piste ZR1), Mustang GT 450, Subaru type R, Mercédès SLS AMG... et j'en oublie certainement. ça aide quand on a habité a 20 min du circuit Bugatti au Mans  

Ma Mimix

Marque: Mazda MX-5 provenant d'Allemagne
Année: 2003
Kilométrage: 101.000 km 
couleur: Strato Blue Mica
option: 
- Sièges chauffants en cuir gris
- Fond de compteur blanc
- Kit amortisseur H&R -40mm
- Barre anti rapprochement supérieur 10e Anniversaire
- Ligne d'échappement Cobalt (en commande chez MOSS)
- Rétroviseur électrique/dégivrant
- Autoradio Double DIN avec MP3 Link
- Jantes Alloys 205x45x16x6.5
- Anti-brouillard Xsara picasso
- Phare au Xénon 5000K
- Kit LED intérieur/extérieur
- Frein avant EBC (changé à 106.200 km)
- Frein arrière EBC (changé à 106.200 km)
- Carnet d'entretien
- Roue de secours
- Porte bagage
- Capote noire
- Airbags
- ABS

A venir 

- Pot d'échappement Cobalt
- Répétiteur de clignotant blanc
- Gros nettoyage moteur
- Grille acier pare-choc AV 
- Catadioptre blanc
- Spoiler avant
- Béquet
- Nouveau saute-vent
- Hardtop couleur Strato Blue Mica
- Jantes type JR-3 ou Volks TE37  (100x4 - ET40x7")











































Cobalt à venir ...

Bienvenue à toi et à ta NBFL!

Une mimix de plus, ça fait plaisir.
Sympa tes futures modifs

(14-10-2016, 13:28:39)Raph Mugen a écrit : [ -> ]Bienvenue à toi et à ta NBFL!  

Une mimix de plus, ça fait plaisir.  
Sympa tes futures modifs  

Merci

Je viens de reçevoir mon pot Cobalt ce matin montage prévu pour cette semaine

Hier démontage du pot d'origine mais je me suis heurté à de la résistance donc obligé de disquer les écrou et tête de vis car tout était rouillé là-dessous donc ce soir 2ème étape on met tout ça au propre et remontage du pot avec de nouvelle vis et écrous en INOX

La rouille: problème récurrent des MX5... surtout d'origine allemande, hélas.
Mais bon, si c'est juste superficiel, ça va.

Oui une fois que le pot va être retirer y'aura déjà moins de rouille, dans l'avenir il faudra que je fasse une restauration complète du châssis (sablage et anti-gravillonage, anti-rouille et aprêter tout ça mais bon pas le temps ni les finances pour le moment

Sympa la mimix

merci low'82

Sympa la mimix!! et bas il y'a eu une recrudescence la en quelques mois de mx !!

On va vous envahir 

sinon le pot est installé premier tour de roue ce matin en allant au travail, c'est vraie que la sensation de bruit n'est pas violente mais en tout cas bruit discret, mais après 1000 km il va un peu plus se libérer. Il y a aussi une belle sensation, les gaz sont moins retenue du coup la voiture se libère un peu plus, vivement que je mette le décata 

TU verra une fois décatalisé ça va te changer la voiture et le son

(19-10-2016, 19:55:08)Onizukkaa a écrit : [ -> ]TU verra une fois décatalisé ça va te changer la voiture et le son

Ouai j'imagine bien à côté j'ai une 106 Quisilver avec un petite prépa ligne complète décata avec un pot Prowler et une admission raceland et franchement rien à voir avec le son d'origine ni même la reprise alors j'imagine qu'avec la MX il va y avoir du changement

Je vous ferai part de mes sensations mais je ne sais pas encore quand je vais acheter l'inter et le décata...

Sympa tout ça ! J'aime bien ta mimix!
En faite, les jantes de RX8 sur les mimix ça renforce son caractère. JE me demande si c'est pas trop tape cul du coup !

(20-10-2016, 10:22:22)FrenchEclipse a écrit : [ -> ]Sympa tout ça ! J'aime bien ta mimix!
En faite, les jantes de RX8 sur les mimix ça renforce son caractère. JE me demande si c'est pas trop tape cul du coup !

Ce sont pas des jantes de RX8 ce sont les jantes d'origines (c'est une édition spécial), C'est vrai qu'elles y ressemblent mais il y a quelques détails qui change moi c'est du 4 trous et il y a des petits dessin en haut de chaque rayon qu'il n'y a pas sur les jantes de RX8

Non ça va c'est pas trop tape cul enfin après ça dépend je suis peut être habitué