09-12-2016, 20:23:58
Bonsoir, je cherche actuellement une EP3, j'ai vu une annonce pour une phase 2 de 2004 mais elle a 210 000km.
Je sais bien que si la voiture a été entretenue comme il se doit et que les anciens proprios ne l'ont pas maltraité ce n'est pas un problème.
J'ai donc parcouru le forum en cherchant un maximum de conseils avant achat mais je n'ai pas trouvé grand chose concernant tout ce qui touche au châssis.
Concernant les problème récurrents je connais ceux de la commande de chauffage, de la fermeture des portes et j'ai lu aussi que les fixations de la ligne ont tendance à rouiller.
Embrayage, kit de butée, joint de culasse et pneus neufs. Les seuls frais à prévoir sont vidange et disques/plaquettes. Elle possède un collecteur d'échap Skunk2 et une ligne complète sur mesure.
Si vous avez d'autres choses à ajouter je suis preneur.
Bonne soirée
Je sais bien que si la voiture a été entretenue comme il se doit et que les anciens proprios ne l'ont pas maltraité ce n'est pas un problème.
J'ai donc parcouru le forum en cherchant un maximum de conseils avant achat mais je n'ai pas trouvé grand chose concernant tout ce qui touche au châssis.
Concernant les problème récurrents je connais ceux de la commande de chauffage, de la fermeture des portes et j'ai lu aussi que les fixations de la ligne ont tendance à rouiller.
Embrayage, kit de butée, joint de culasse et pneus neufs. Les seuls frais à prévoir sont vidange et disques/plaquettes. Elle possède un collecteur d'échap Skunk2 et une ligne complète sur mesure.
Si vous avez d'autres choses à ajouter je suis preneur.
Bonne soirée
