salut tous le monde, je projet de changer de caisse mais quoi prendre??'
comme je veux rester sur honda
je pensai a une integra type R
,
mais a t il une grande différence avec la crx??
:
un d'entre vous a déjà eu ses deux caisse
:
venté votre caisse, positif/négatif :!:
meci
la difference? 30ch, 200cc, un chassis, un torsen, de beaux baquets rouges, un fond de compteur carbon, une petite plaque numerotée, et quelques cm en plus.
je pense avoir fait le tour des principales differences!
Les 3 plus grosses differentes qui me paraissent plutot évidente...
- 10 ans...
- Taille
- Prix (t as 2 crx pour le prix d une integra)
Engros, pas grand chose a voir en terme d'achat ces 2 voitures
Ayant conduit les 2 on retrouve les meme sensations dans ces 2 voitures mais le plaisir est tout de meme plus intense dans l ITR.
Donc si t as les moyens ( 10 a 13 000 euros en moyenne ) la question ne se pose meme pas
merci preluder
preluder a écrit :Ayant conduit les 2 on retrouve les meme sensations dans ces 2 voitures mais le plaisir est tout de meme plus intense dans l ITR.
pour les autres merci de me prendre pour un con.............................
Je pense que le poid de la crx peut compenser en partie la differance de puissance avec l'itr
on voit les rois des runs
et un chassis concu qqls années plus tard... sans doute un des meilleurs de sa generation... et un torsen.
Pour finir, l'itr fait partie des autos les plus "Parfaites" stock. C'est dur de faire mieux, a moins d'investir fort
donc si tu preferes modifier tes autos, le rix est plus approprié
Nagata-San a écrit :Pour finir, l'itr fait partie des autos les plus "Parfaites" stock. C'est dur de faire mieux, a moins d'investir fort
Voilà, elle est très aboutie dans tous les domaines. Les ingénieurs ont fait très fort :!:
Le poids