Japan Car

salut a tous


 voila après plusieurs semaines d’hésitations entre plusieurs modèles j'ai passé le pas et me voila au volant d'une eg4










voila il y a un petit peu  de taf pour que je la trouve totalement a mon gout mais sinon pour le moment c'est un vrai plaisir a rouler !

Faudra m'expliquer le reniflard sur le manchon la ???

Hormis faire un appel d'air : aucun intérêt ! Mieu vaut le virer et boucher le trou que de le laisser

(25-01-2017, 07:59:47)vtecman34 a écrit : [ -> ]Faudra m'expliquer le reniflard sur le manchon la ???

Hormis faire un appel d'air : aucun intérêt ! Mieu vaut le virer et boucher le trou que de le laisser

j'avais jamais vu ça ^^

Honnêtement je l'ai acheté tel quel et je ne me suis pas encore penchez sur se sujet, vous pensez vraiment qu'il n'y a aucun intérêt à laisser ?

(25-01-2017, 09:46:18)valdo a écrit : [ -> ]Honnêtement je l'ai acheté tel quel et je ne me suis pas encore penchez sur se sujet,  vous pensez vraiment qu'il n'y a aucun intérêt à laisser ?

Tu a tjr le système de récupération des vapeur d'huile d'origine en place donc non ton reniflard la ou il est situer ne sert a rien hormis te crée une perturbation du flux d'air vu que tu aspire de 2 coter différent sans compter qu'il pompe de la chaleur vu sa situation géographique sous le capot

Enleve le et bouche le trou

Ok merci du conseil