Si je mets des freins à disques plus grands à l'arrière qu'à l'avant, cela pose-t-il un problême?
Sur les voitures qui n'ont pas rouler depuis longtemps, je vois souvent des dsiques avec des dépots de rouille ou quelque chose qui y ressemble. Est ce grave? Ca se nettoie ou il faut completement changé les disques et voir même les plaquettes?
pour les depots de rouilles, y'en a meme quand tu viens de laver ta voiture, suffit juste de rouler et freiner pour que ca parte...
pour ce qui est d'avoir des plus gros frein a l'arriere qu'a l'avant, je pense qu'il faut surtout que ca freine plus de l'avant que de l'arriere,
imagine si tu tu sert le frein a main en roulant sur l'autoroute par temps de pluie.....
Takumi a écrit :Si je mets des freins à disques plus grands à l'arrière qu'à l'avant, cela pose-t-il un problême?
Oui car tu vas déséquilibrer la répartition optimale du freinage entre l'avant et l'arriere, répartition qui est déterminée par le constructeur.
Pour avoir un meilleur freinage, change les plaquettes et les disques sans changer les dimensions parce que c'est très délicat. Souvent on a l'impression que le freinage est meilleur apres avoir changer la taille des disques, mais en fait c'est une impression due au raccourcissement de la course de la pédale de frein. J'avais lu un article très technique et très censé sur le sujet, mais je le trouve plus.
Vais attendre de récupérer des freins de VTi alors. Après tout je ne suis pas pressé pour faire ma modifications. Merci pour vos réponces.
la taille du disque n'est pas le suel parametre dans la puissance de freinage.
Il y a bcp de voitures qui ont les disques arriere plus grand que les avant.
Comme quoi? J'aimarai bien savoir?