Japan Car

Bon et bien cela a pris plus de temps que prévu mais il est bon aussi de ne pas être pressé à la minute.

Pour rappel ma trelle est extra saine sauf et uniquement le plancher avant...













Le but étant de refaire l’auto a l'origine sans bidouille ( rivet, bois, placo, fibre, carbone/kevlar...).
Pour votre information les planchers des premiers modèles sont spécifiques et non refabriques, mon ami le carrossier a du trouver de la tôle en 6/10 et réaliser les nervures avec ses mimines...

Voilà le job:






Soudure demain, epoxy et peinture moderne souple dessous ( ne fendille pas à l’usure ).

Good job sur cette petite 4, elle est très jolie en rouge, j'adore

Au total 24h de travail sur le plancher avant, 150e de produit, pour un résultat bluffant!

Bonjour

Vraiment du très bon travail, il est bon ton carrossier pas évident à emboutir de la tôle.

Vivement la suite.

4h par morceau au tas et au marteau!

j'ai souvent vu des carrossiers faire des gabarits en bois en mâle/femelle pour passer la tole a la presse ensuite, ça ressort plutot bien. Puis après t'as une forme que tu peux 'rentabiliser' si t'en fais plusieurs

Elle est bientôt ready pour le 4L trophy

Blague à part, sacré taf sur cette partie

C est vrai que c est tres propre !

Rouille éradiquée.

Reste roulement et révision des trains et elle sera parfaite

tres sympa cette remise en etat ,des news?