Japan Car

Bonjour,

Je suis actuellement avec des ressorts Eibach Pro-Kit montés sur des Kayaba AGX (sur une Civic EG). J'aime vraiment bien le comportement mais je trouve la hauteur des Eibach trop juste. Ils annoncent -35 mm et ça doit bien faire ça. Mais je ne serais pas contre de remonter ma voiture de 10 mm.

Est-ce qu'il existe quelque chose pour ça ? (à part changer de ressort )

J'ai pas mal cherché sur Internet et en regardant bien les Eibach, sur la partie haute, les spires sont très souples et ne servent qu'à permettre au ressort d'avoir une hauteur au montage équivalente à un ressort d'origine. Du coup, je me demandais si je ne pourrais pas mettre ce genre de boudin sur les premières spires : https://www.12tune.com/browse-by-parts/s...ih440.html

Hello

Comme ça je vois 2 solutions :
- Des spaceurs qui se montent entre la coupelle d’amortisseur et la caisse (système souvent utiliser pour rehausser des 4x4, un sujet est dédié à ça dans la section CRV par exemple).
- Des bagues/Support de ressort avec un corps fileté donc réglable, je sais qu'Eibch en fait, mais je crois qu'il faut des ressort spécifiques :

Ha bien, j'aurais du utiliser le terme spacers dans mes recherches! Je vais aller voir ça.

Pour les seconds, ils faut des ressorts qui terminent à plat (je ne sais plus le terme, décidément...), comme pour des ressorts de coilovers. D'ailleurs, chez Eibach, ils ont plein de trucs pour leur coilover (aux US en tout cas).

Merci pour ta réponse!

Les deux photos ne sont pas top, mais le résultat en vrai est impeccable. Ca ne frotte plus et j'ai pile poil la hauteur que je voulais



Encore merci pour ta réponse Tsof!