Japan Car

bon apres avoir rouler gentillement sur la route ( put*in de rodage )

ma voiture a commencer a faire la bouilloire

temp qui s'approche du rouge

je m'arrete

les durite sont vachement dures

la pompe fuite apparement car j'ai de l'eau qui eclabouse mais je ne sais d'ou

quand jouvre le rad et que je lui met de l'au je voit un acheminement donc aprement j'ai de la pression

mais d'ou ca peu venir alors

POMPE
CALORSTAT ( ca fuit un calorstat ??)

autre

lors 2 truc pas cher a changer,calorstat et bouchon de radiateur

bon youpi je vien de capter d'ou vien le probleme

courroie trop tendu qui couinnais comme une truie

+ ventillo desserer qui forcais sur l axe de la pompe

et voila comment niker une pompe a eau

PS : je recherche toujour un marabout ou autre pour exociser le pierre richard qui est en moi

merci