Japan Car

gt4 addcited, tu achetes ?

ça ira avec ton volant !!

gibs a écrit :gt4 addcited, tu achetes ?

ça ira avec ton volant !!

Il n'a plus l'aileron, il me l'a vendu

et le capot d'origine il ne se monte pas ?

Si! Mais il me la vendu aussi!

il t'as pas vendu la peinture aussi ??? lol

mdr!
non, hinhin!

autant il lui en reste...

Pour le capot, sa lui à pas poser de pb! Il est en carbonne

non mais je parlais pour ton capot...



peut etre il lui en reste de son ancienne auto...

Ah. ça, je ne sais pas du tout..

Super, j'aime beaucoup Je ferai sûrement pareil quand j'aurai les finances ! Sinon une question (désolé pour le HS) : as-tu une barre anti-rapprochement à l'avant ? Où l'as-tu trouvée ? J'en cherche une désespérement depuis deux semaines

Tu n'en n'a pas une d'origine???

Ben, non...

t'en a pas besoin avec une 140cv

Si parce que je vais la rabaisser -35... Et puis 130, pas 140

C'est pas 115cv?
Et la BAR? C'est bizarre, j'en ai une, et je presque sur que le 1.8l aurai dû l'avoir..
tof de mon moteur :

C'est 118 catalysée, 130 décatalysée.

Tu la passé au banc?

Non, je le ferai certainement bientôt. Le 130 je le tire de témoignages sur le net, principalement forums aux US. Ca peut très bien être 127 comme ça peut être 132, ça doit dépendre de pas mal de choses. Personnellement j'ai senti une nette différence en enlevant le cata...

+14 chevaus sur une atmo en suprimant le catalyseur...

c'est beau de rêver ...si tu gagnes 4cv estimes toi heureux !!

gibs a écrit :+14 chevaus sur une atmo en suprimant le catalyseur...

c'est beau de rêver ...si tu gagnes 4cv estimes toi heureux !!

On sera fixé après le passage au banc... On a prévu d'y aller en groupe pour gagner niveau tarifs, j'attends des nouvelles. Mais crois moi, les vieux catalyseurs bouffaient énormément de puissance par rapport aux actuels. Celui de ma Celica avait plus de 12 ans d'âge de conception

Désoler panda, je pense comme gibs! 14 ch, à la limite avec collecteur-ligne-pot Sinon sa serai magnifique je gagnerai quoi moi quand je vais enlever le mien? 30ch
Pour info, la 205 gti faisait 130 sans cata et 122 avec.. Mais si tu avais la version cata, et que tu enlève le cata, pour arriver au 130ch, il fallais passer par une reprogramation..

Donc ce sera pareil pour toi..

Peut-être, on verra, ça sert à rien de parler dans le vide là. Moi j'estime un gain d'une dizaine chevaux pour filtre à air + décata par rapport à la voiture stock. Peut-être que je me trompe mais la plupart des témoignages que j'ai vu étaient de cet ordre là. Quand la voiture passera au banc on en re-discutera et en attendant on va arrêter de pourrir le topic des montants GT4 en carbone

oki!

MDR POURISSEURS DE POSTES !!!! :gun: :mp4:

Slt a tous ...

Ya quelqu'un qui a des photo avec le meme aileron que "Ros the Alien" ???

Merci

Va sur ce poste, tu va en trouver pas mal
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...highlight=

(merci gt4 addicted )