Japan Car

Bonjour à tous , voilà la présentation de la restauration de ma s13 convertit en Sil80 Rocket Bunny !
La caisse à la base :

Merci de faire une vrai présentation pour ceux qui n'ont pas Facebook (comme moi)

Bonjour,
Merci de faire la présentation de la voiture avec la publication des photos directement sur le forum et pas un lien redirigent sur un site.

L'équipe de modération.

Grillé par Féfé

Désolé mais je n'ai les photos que sur facebook !

Tu peux copier l'adresse de l'image et l'insérer sur le forum

l'intérieur tuning :


ensuite on sort le moteur :


et là grosse surprise toute l'huile du moteur qui se barre , la raison :

démontage du moteur :





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Après les vérifications d'usages , changement des pièces défectueuses et tous les joints neufs , on passe au remontage :




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Ensuite on passe au châssis et à la carrosserie :







démontage de l'intérieur :





suppression de l'alarme :


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voiture sur chandelles , on décape toute la rouille et la peinture pour une remise au propre :








ensuite peinture époxy :

Une grosse dose de boulot!

(12-07-2017, 15:47:23)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Une grosse dose de boulot!

juste un peu ^^

Un sauvetage de S13, j'aime !!

Bravo pour le travail effectué.

Découpe des ailes arrières pour la pose du kit rocket bunny :




repose du moteur :



ponçage de la carrosserie :



mise en apprêt époxy :




mise en place des différents éléments et peinture :








finalisation de l'ensemble avec le montage complet avec le kit et les jantes JR12 :






montage de pièces , manos prosport , volant oreca , combinés filetés , pommeau nismo , bouton frein à main driftworks :

joli!

Magnifique j'adore, beaucoup de boulot en tout cas !

Je vois plein de super taf , de bons choix esthétiques , et puis vient la liste de pièce ... et la, quelle déception !

Des filetés a 300 balles ?

Je pence un peu la même chose que BISBAR, du beau taf dans tout les coin pour au finale y mettre des JR et des combinés pas chère c'est un peu dommage quand même...

Sinon tu as bon goût la couleur blanc amène de la sobriété à l'ensemble elle claque !

C'est dommage aussi pour la découpe des ailes, c'est la grande ode et quand ce sera dépassé, il ne restera plus bcp de S13 intactes...

(12-07-2017, 23:23:49)BiSBAR a écrit : [ -> ]Je vois plein de super taf , de bons choix esthétiques , et puis vient la liste de pièce ... et la, quelle déception !

Des filetés a 300 balles ?

J'ai eu exactement la même réflexion, je voulais pas être le premier à le dire

(13-07-2017, 11:11:24)SoichiroYann a écrit : [ -> ]C'est dommage aussi pour la découpe des ailes, c'est la grande ode et quand ce sera dépassé, il ne restera plus bcp de S13 intactes...

Moi ça me gene pas vraiment le type de projet qu'il en fait, chacun fait ce qu'il veut , je trouve juste dommage de choisir des pièces low cost pour un projet sympa

Elle est superbe

@Yann, pas noté qu'il à couper ^^ Puis des ailes ça rouille et ça ce refait alors ^^ Toujours réversible.

(13-07-2017, 12:11:24)Paultugal a écrit : [ -> ]Elle est superbe

@Yann, pas noté qu'il à couper ^^ Puis des ailes ça rouille et ça ce refait alors ^^ Toujours réversible.

sauf quand yaura plus de donneuses saines, et/ou que les ailes OEM ne se vendront plus en neuf.....

M'en fout, continuer, ma mienne prends de la valeur

(12-07-2017, 23:23:49)BiSBAR a écrit : [ -> ]Je vois plein de super taf , de bons choix esthétiques , et puis vient la liste de pièce ... et la, quelle déception !

Des filetés a 300 balles ?

c'est juste en attendant car avec les ressorts courts elle faisait encore 4X4 ^^

T'as cramé 300 balles pour rien alors !

Hate de voir la suite en tout cas , elle est três jolie

sacrée boulot de carrosserie y a eu beaucoup d'heures de passées sur cette voiture