Voila j'voudrais savoir si vous avez deja entendu parler de problemes sur la casse de ressorts de soupapes skunk2 car j'ai eu une tres mauvaise surprise quand on a ouvert mon bloc ... le ressort d'une soupape d'échappement est cassé en 2
Thanks
panta83 a écrit :Voila j'voudrais savoir si vous avez deja entendu parler de problemes sur la casse de ressorts de soupapes skunk2 car j'ai eu une tres mauvaise surprise quand on a ouvert mon bloc ... le ressort d'une soupape d'échappement est cassé en 2
Thanks
c une marque américaine me semble t il?... :roll:
cherche pas plus loin...
...
j'ai déjà donné... plus jamais... made in Japan only...
Ha ouais quand même !
arf j'avais deja entendu parlé pour les coupelles mais pas pour les ressorts
ta fait +- combien de km avec ?
DrSquale, j'ai du faire ... 20000 kms a peu pres ...
Blazé !
si quelqu'un aurait ca en stock ca m'interesse fortement et c'est ultra urgent ..
panta83,
la on vire au dement...
UP ca urge !
Nagata-San, oueh vraiment pas de chance ... l'année commence bien ...
putain chui deg pr toi mon pote....courage et UP !!
panta83, punaise ouais, t'enquille les emmerdes...
bon, ce coup ci, fais un check COMPLET de tout avec le drifter, que tu sois sur de ton coup !
et tes ressorts, tu es bien sur que c'était des skunk2 (je veux dire, t'as une preuve (comme les AAC))
Citation :tes ressorts, tu es bien sur que c'était des skunk2
non non c'etait dans une boite leroi merlin
Bon ce post c'etait juste pour prevenir si y'a d'eventuels possesseurs ... Et au cas ou , si quelqu'un en a en vente
oui apparemment Skunk2 ne savent pas faire des ressorts:
(depuis un forum de swap)
Citation :I've seen many guys on honda-tech complaining about the skunk2 valvetrain. Crower won't even warranty cams used with skunk2 valve springs, apparently they wear out prematurely on some sort of fatigue testing.
et une recherche sur honda-tech le confirme.. ça gueule.
un sujet au hasard (j'en ai trouvé une liste de 4 pages..)
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=908965&page=1
Si tu veux d'excellents ressorts, tu as Crower (en fait ils sont faits par Eibach... d'où la qualité), ou JUN..
ok merci beaucoup je vais rechercher ces marques ... car j'dois reprendre l'ensemble coupelle ressort ... Que penses tu de Kms ?
Jun sans hésiter, ou alors Spoon, de ce côté là y a pas de soucis à se faire.
En tout cas dégouté pour toi Panta
Crower c'est du tout bon aussi et pas trop cher.. regarde chez eux ils ont tout, les coupelles titane et même des soupapes en inox:
http://crower.com/cat/import/honda/valvetrain.shtml
c'est de loin le meilleur rapport qualité/prix... Sinon JUN c'est une valeur sûre (mais $$$ et dur à trouver)
MErci beaucoup ... Mais pour Kms aucune info ???
Fushi, Merci coco
Moi aussi KMS me dit bien ... surtout pour le prix ...
Sur honda tech il y a quelque poste dessus, mais difficile de se faire une idee avec ....
gilou-bilou, ca en dit koi ?
Ben, c'est un peu comme d'hab. ... Ils en disent du bien et aussi du mal ... Du coup difficile de se faire une avis ... C'est plutot bon d'en l'ensemble, pas mal de "on dit" et pas beaucoup de gens qui en on vraiment sur leurs voiture ....
Donc, pas vraiment d'aide pour se descider ...
panta83, arf..... ca craint ca....
Y'a rien de casser à part ca???
Sinon c'est coolde faire part de tes mesavantures.. ca fait un peu de feedback en france...
franchement j etait un peu deg quand j ai vu la diff de prix en Skunk2 et Jun ( sur papier il avait +- les meme perfs )
mais apparament Skunk2 c est de la fausse economie
pour ma part, j'ai prevu de redemonter apres 10000km pour tout controller, on verra bien ce que ca dit
stuntman46 a écrit :pour ma part, j'ai prevu de redemonter apres 10000km pour tout controller, on verra bien ce que ca dit
comme moi
sauf que moi je me suis dit 20.000km
Panta, tu marchais qd meme drolement bien pour un moteur raide...
Tu as des photos ? Comment cela s'est t'il passé, comment tu t'en es rendu compte ?
Merci
J'vais poster des photos ce soir ... Ca s'est passé quand j'ai rammené un pote tout tranquillement sans tirer ... et j'arrive a un rond point j'me fais un petit talon pointe et a la desacceleration la voiture tournait plus tres ronD
j'ai pensé d'abord a l'allumage ... Mais en fait
...
J'ai pas envie de risquer a prendre Kms et risquer de tout peter car la ca me coutera cher ...
Sinon ca m'a explosé une 2 coupelles et une soupape . la culasse en elle meme est intacte .
J'poste les photos dans la soirée
panta83, abusé... donc en fait tu vas rester ouvert plus lgtps que prevu ;?
Nagata-San, t'inquietes
Bon courage Panta !
Rhaaa lala, moi je vote Jun
Fushi, Ah mon avis ... j'vais tourner pour roder avec du stock et quand le rodage sera terminé ... les économies seront mieux et au moins j'verifierais tout pour caler du costaud jun ou Crower car ca dépend aussi des levées !