18-08-2017, 18:36:36
Salut,
Alors,
Finistérien, Breton pur et dur. (J'aime là où je vis, j'aime la mer, le climat Breton, bref...)
34 ans.
Je n'ai pas eu beaucoup de voitures (3 pour être précis) : que des françaises (un peu par défaut).
Je suis tombé complètement par hasard sur ce site.
Mais après de multiples fouilles sur le net concernant un véhicule qui m'a tapé dans l'oeil : le Honda HR-V. (1ère génération)
En effet, je l'ai vu sur un parking, et j'ai tout de suite craqué pour le look, le côté FUN, simple et essentiel, un tableau de bord épuré...
Je cherche à acquérir une version 3 portes, et je n'en ai pas encore un, mais j'ai fait pas mal de démarches :
1) J'ai repéré un modèle qui me plaît bien sur un site très connu de petites annonces (pro et particuliers).
2) J'ai appelé au tél le vendeur pour avoir des infos : pas très bavard...
3) Je lui ai donc demandé le CT, l'ancien, celui du propriétaire qui a vendu son véhicule au garage (pour avoir une reprise sur un véhicule neuf)
Le vendeur ne l'avait pas.
4) Après quelques jours, et de l'obstination, j'ai réussi à avoir un contrôle technique de moins de 6 mois, fait récemment, et qui est vierge sur un véhicule de 2000...
5)Je regarde le CT (c'est un pdf) : le nom de l'ancien proprio a été barré (logique). Mais je zoome, et arrive, par recoupement à retrouver le nom du proprio et son numéro de téléphone
.
6) J'appelle le proprio, et c'est une 1ère main (le garage m'avait dit 2ème...
) . Toujours entretenue, et couchée pendant 16 ans dans un garage.
Je me dit qu'il faut aller + loin.
7) J'appelle le gars qui a fait le CT pour lui demander si c'est normal qu'il n'a rien mis, même en "défaut à corriger sans contre-visite".
Il me dit qu'il n'y a rien, pas de corrosion, pas de défaut d'étanchéité moteur...NADA : mais je l'ai senti sur ses gardes : Il n'allait évidemment pas se déjuger
... (l'expression "CT de complaisance" m'a brûlé les lèvres, mais je n'ai rien dit.)
Donc je me suis inscrit ici pour avoir des avis et des infos sur le HR-V, car je ne veux pas me faire entuber !
Voilà en gros pourquoi je suis ici.
Apparemment les anciennes voitures Japonaises ont l'air fiables d'après ce que j'ai pû lire ici et là (et la fameuse Civic 1 qui bat des records de kilométrages il me semble...)
Merci à toute la communauté, friande de voitures Nippones, de m’accueillir !
Alors,
Finistérien, Breton pur et dur. (J'aime là où je vis, j'aime la mer, le climat Breton, bref...)
34 ans.
Je n'ai pas eu beaucoup de voitures (3 pour être précis) : que des françaises (un peu par défaut).
Je suis tombé complètement par hasard sur ce site.
Mais après de multiples fouilles sur le net concernant un véhicule qui m'a tapé dans l'oeil : le Honda HR-V. (1ère génération)
En effet, je l'ai vu sur un parking, et j'ai tout de suite craqué pour le look, le côté FUN, simple et essentiel, un tableau de bord épuré...
Je cherche à acquérir une version 3 portes, et je n'en ai pas encore un, mais j'ai fait pas mal de démarches :
1) J'ai repéré un modèle qui me plaît bien sur un site très connu de petites annonces (pro et particuliers).
2) J'ai appelé au tél le vendeur pour avoir des infos : pas très bavard...
3) Je lui ai donc demandé le CT, l'ancien, celui du propriétaire qui a vendu son véhicule au garage (pour avoir une reprise sur un véhicule neuf)
Le vendeur ne l'avait pas.
4) Après quelques jours, et de l'obstination, j'ai réussi à avoir un contrôle technique de moins de 6 mois, fait récemment, et qui est vierge sur un véhicule de 2000...
5)Je regarde le CT (c'est un pdf) : le nom de l'ancien proprio a été barré (logique). Mais je zoome, et arrive, par recoupement à retrouver le nom du proprio et son numéro de téléphone
.6) J'appelle le proprio, et c'est une 1ère main (le garage m'avait dit 2ème...
) . Toujours entretenue, et couchée pendant 16 ans dans un garage.Je me dit qu'il faut aller + loin.
7) J'appelle le gars qui a fait le CT pour lui demander si c'est normal qu'il n'a rien mis, même en "défaut à corriger sans contre-visite".
Il me dit qu'il n'y a rien, pas de corrosion, pas de défaut d'étanchéité moteur...NADA : mais je l'ai senti sur ses gardes : Il n'allait évidemment pas se déjuger
... (l'expression "CT de complaisance" m'a brûlé les lèvres, mais je n'ai rien dit.)Donc je me suis inscrit ici pour avoir des avis et des infos sur le HR-V, car je ne veux pas me faire entuber !
Voilà en gros pourquoi je suis ici.
Apparemment les anciennes voitures Japonaises ont l'air fiables d'après ce que j'ai pû lire ici et là (et la fameuse Civic 1 qui bat des records de kilométrages il me semble...)
Merci à toute la communauté, friande de voitures Nippones, de m’accueillir !
