Japan Car

Version complète : eternel question :phare ee8
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voila cet question vient souvent mais avec des reponses vagues
ils se trouve que la j ai besoin de changer mes phares sur ee8 pour raison de style lol
mais a qui m adresser quel model sont disponibles
on sait tous que les pieces viennent souvent des states et comme cher eux il n ont pas de v tec forcement pas ou peu de piece egoiste :roll:
mais bon voila maintenant j ai besoin d une reponse clair car je dois en commander donc voila a++++
et pourrait on avoir les mesure des feux de ee8 et ed9 car o pire des cas j aimerais savoir a quoi m attendre a adapter des angel eyes de ed9 sur mon ee8

ainsi que les veilleuse sont elles les meme sur le ed9 et le ee8
v tec a écrit :et pourrait on avoir les mesure des feux de ee8 et ed9 car o pire des cas j aimerais savoir a quoi m attendre a adapter des angel eyes de ed9 sur mon ee8

Et bien pour les mesures je ne les connais pas, mais ce qui est sûr,c'est que les phares de ee8 son plus long que les phares de l'ed9.
Donc si tu les achète (angel eyes),je pense que tu dois t'attendre a une modifications..

Voila ce que je pense...A+++++++++++++
des paupiere sufirait elle a combler la difference?

Anonymous

a non, les paupiere sa passera pas
a bon quel sera le souci
v tec,
pour les veilleuses c les memes , anné 90/91 sans les vis , les 88/89 on des vis
donc tu commandes des veilleuses 90/91 et c bon
pour les phares c un autre probleme
les phares ee8 sont plus longs et le capot à la partie qui est entre les phares qui est plus alongée parce que la ee8 est plus longue de 3cm par rapport a une ed9
verifie avec une ed9 a coté de ta ee8 et tu verras bien la difference ( surtout de profil )
le ed9 a le capot plié en bout a presque 85° et la ee8 a 75° ( A PEU PRES )
je cherche aussi à faire la modif , des que j'ai une solution je te le fait savoir , mais ca va etre dur
la meilleure solution et de souder le bout du capot , mais c bien compliqué
ok alor je v tenter la soudure avec un jolie mastiquage puis une belle peinture ce devrai se faire bien mais des mesure m aiderait bien
v tec, pour les phares commandes bien des 90/91
ba des feu de ed9 90/91 et idem pour les veilleuse mai moi sur le mien je doi avoir les deu type de veilleuse car celle de droite a deu vis apparente et l autre une vis caché
v tec,
c que tu as une aile de 88/89 et une aile de 90/91

pour le virement c fait
a bon bizarre mai ca m etonnerai pa vu l ancien proprio mdr
mai l histoire de l inclinaison du bout du capot c koi car je pense que les feu on la meme inclinaison non?qui a un bon plan pour des angel eyes?
regarde deux crx a coté et tu verras ce que je dis
ba oui mai j ai pa cet occasion alor voila koi
bon je v vous expliquez ce que je vais faire vous me dite si vous etes ok
ok?
bon je v souder deux morceau de tole meuler et formez a la forme a peu pres des feux angel eyes en gro je fait une matrice
ensuite je v mastiquez pour les finition et voile c fini est ce que j ai oubliez qq chose car on a parlez d inclinaison des capot alor comment ca se passe pour ca es ce que lea face des feu de ed9 et moin incliné que les feu de ee8
A moin de mettre tout un avant ED9 tu peux mettre que des phares de EE8/9 a moin de trouver autre chose ce que je n'ai pas encore. ou bon courrage en tolerie
ba ca me semble bien fesable en tolerie
alors go go go et pics nous ca chui hyper interessé de voir! Ca doit cartonné
bon attendez un mois le temps que tout arrive car je cherche toujours des angeleyes

autrement j avais penser a autre chose c etait ouvrir les phare et adapter l angel eyes ds le bloc du ee8 en fesant une liaison noir de ce qui manque bien sur
stephcrx a écrit :v tec,
pour les veilleuses c les memes , anné 90/91 sans les vis , les 88/89 on des vis

Quelqu'un peut confirmer veilleuses ED9 identiques à celles EE8 ?
oui c les memes mais seulement les 90/91