Japan Car

Salut tout le monde, je me prend la tête depuis plusieurs jours dans mon choix de jantes, décidé sur le modèle mais c'est sur la taille par rapport au offset le soucis  

Alors dans la liste de taille pour les Work CR Kiwami j'ai vu qu'il les classait dans différente catégorie "Flat face" "deep concave face" "semi concave face" ultra deep concave face"
Donc ma question est la suivant, toutes les taille classé par exemple en "flat face" on elle exactement la même face de jantes? Y'en a pas une qui est plus ou moins concave que l'autre (je sais que les "flat face" sont pas concave mais vous voyez ce que je veux dire je pense).

Car la pour l'avant sur ma voiture, j'ai le choix entre du 17x8 +35 et 17x8 +47, y'a rien entre les deux et c'est la merde ^^ Car le +35 c'est vraiment tendu pour le passer et le +47 bah sa rentrera surement un peu trop ^^
Mais voilà si je me pause la question c'est plus pour la geule de la jantes, car ces deux offset différent sont classe en "flat face" donc si la face des deux offset a exactement la même geule, je ne vais pas prendre de risque de prendre du +35 et devoir les revendre car sa frotte... Je prendrais plutot le +47 quitte a mettre 5mm ou 10mm de cales que sa arrive propre

de mémoire leur classement c'est juste pour filer une indication du rendu , et il reste basé sur l'offset simplement qui détermine le concave de la roulette , pas mal de marque s'y mettent a ce genre de classement c'est purement marketing , meme JR le fait maintenant.Et quel que soit la marque de la jante pour du concave marqué tant que t'es pas dans un offset 20 ou inférieur ca restera relativement plat comme face. t'auras une ptite différence entre du 47 et du 35 mais rien de super flagrant non plus.

ya pas de secrets , si tu veux du concave marqué et vraiment visible faut taper dans du very low offset entre 0 et 25 voir même negatif.

en +35 pour que ca commence a faire concave faudrait au moins du 9 de large voir meme plus

D'accord, donc normalement y'a une différence même si pas énorme alors entre 17x8 +35 et 17x8 +47
C'est pour les jantes avant sur ma voiture, je cherche pas non plus du concave et je veux un truc roulable quoi
Mais j'ai vu des photos ou elles sont limite a l'inverse du concave les jantes, donc j'aimerais limité cet effet pour les jantes avant!

perso je partirais quand meme plus sur du 35 , c'est si tendu que ca a faire passer sur la caisse que tu veux équiper ? ca reste assez "soft" 35 en général si tu reste dans des largeurs de 8.

jvois qu'en plus t'envisage si tu prenais du 47 de foutre 5 ou 10 mm de cale pour arriver pil poil , au final ca te ferais du +42 ou +37 , autant partir sur du 35 direct dans ce cas non ?

Bah j'arrive pas a trouver de photos ou exemple de personnes qui on monté du 17x8 +35 a l'avant. J'en vois en +38 ou 39 et sa me parait déjà limite limite.
Pour donner une idée, quand je l'ai acheté a l'avant j'avait des 5zigen en 18x8,5 +30 et elle dépassait de 1cm voir plus
Je veux que sa reste une caisse utilisable quoi et je trouve pas sa joli quand les jantes dépasse (question de gout) donc j'ai peur que le 17x8 +35 dépasse et que j'en soit déçus, et si c'est le cas je serait juste bon pour les revendre ^^ lol

ouai donc du +35 en 8 ca fera pareil que tes zigen en 8.5 +30 .

Après faut pas se leurrer , ce style de jante comme les kiwami plutot prévu pour coller du gros concave, si tu peux pas te permettre de prendre un offset assez low ca rend assez fade en général voir meme comme tu dis carrement bombé et pas très joli surtout si tu repasse en 17

Ouais je vois!
Après de toute facons la caisse sur la qu'elle sa va, y'aura une grosse différence entre l'avant et l'arrière ^^
Vu que a l’arrière je passe du 18x9,5 +30 ^^

A l'arrière ça va bien rendre alors. Mais franchement si derrière tu passes ça comme taille jsuis sur que devant du 35 ça passe aussi sauf si t'as vraiment ultra méga posé.

au pire un fender roller ça se trouve a 35 roro sur eBay

Ahah j'aimerais que sa passe, mais c'est pas une caisse "normal, ya une grosse différence avant et arrière...
lol joserai pas faire de roller fender la dessus, sur ma s2000 elle y a eu le droit, mais oas cella
Sinon il ce vend des ailes large +8mm mais bon c'est 1200 $ la paire plus les frais de port des usa... Donc la douane aussi...