Japan Car

Compteur (vitesse,journalier,total kms)
Ca fait un moment que ça arrive, mais les intervalles commencent à se rapprocher de plus en plus : si je suis à +100 km/h et que je décelère, l'aiguille tombe à zéro, et tous les compteurs arrêtent de... compter les kms... Il faut que je retombe en-dessous de 40 km/h pour qu'il reprenne du service et sur autoroute, estimer sa vitesse à partir du compte-tours c'est pas toujours sympa :flic:

J'ai un code 17(VSS), et je pense qu'au bout de xx nbre d'incidents (j'ai pas compté) mon check engine s'allume. Bon je pense que le capteur VSS va dans la BV (logiquement), mais j'ai beau chercher dans le workshop, je n'arrive pas à le trouver. Quelqu'un aurait des photos, des précisions utiles ?

Vibration au démarrage
Peut-être lié au problème précédent ?
A l'arrêt, je passe la première, je relâche l'embrayage, et tout l'avant se met a vibrer, mais ... support moteur ? peut-être qu'à haute vitesse ça secoue le VSS ? Bref....


HEEEEEEEEEEEEEELP



Je rappelle qu'on est sur ED7 :] Merci à tous !

yak103, Oui tout cela coincide!!!

Si t'as un soucis au niveau du silentbloc arrier, il se peut que ton capteur niveau bv (tout derriere, pret du parfeu.. ) puisse se deboiter !! Descend vite au garage voir ca..

Alor... Silentbloc juste à coté de ce capteur.. tout derriere en dessous du collecteur d'admi.. j'ai pas de photo sous la main dsl.. file

+1 pour le silent bloc et le capteur qui saute.

ouiiiiiiiiiiiiiiiiin....!!!
merci les gars je vais vérifier tout ça... mais je n'ai pas de pont, fais ch... C'est lourd comme op de changer ce silent bloc ?

au fait, pour ceux que ça intéresse... je crois que j'ai aperçu des pièces de SBx et de ED là-dedans :

http://217.149.222.43/frans/merchant.htm

Tiens, tant qu'on y est...
Sur ED7, combien de points de fixation vous avez sur la partie supérieure du radiateur ? J'en ai deux, un à gauche + un à droite (pièces métal boulonnées, avec bague en caoutchouc) mais je vois un autre point de fixation possible... or il se trouve que j'ai un jeu vertical de+- 50mm sur le radiateur... ce serait trois points de fixation ? ou bien ce jeu est nécessaire ?

yak103, pas besoin de pont pour le verifier !


Ba oui Deux.. mais tes tetons en caotchouc en bas.. sont ils bien dans leur emplacement ?

ach zo ! pour le radiateur, bonne question, ça...
pour le support, à quoi tu vois si c'est lui le coupable ? il sera déchiré ? et pour le remplacer, je dois sortir le moteur? (je profite, je sais)
Merci G...

yak103, Yep, il peut etre dechiré ou peut etre tout connement dévisé (ce qui m'etonnerait)

Pour le remplacer un bon cric , clé plate mixte et douille de 17 suffisent, quoi que le petit cliquet de 10 pour faire de la place en enlevant le filtre à essence

De rien M....

Ton bras passe par en dessous, enfin moi oui.

POUR LE RADIA IL N'Y A QUE LES DEUX PATTES DE FIXATIONS

A+ 8)

Bon...
J'ai trouvé la cause de l'erreur 17, comme l'a dit RB le capteur BV(que j'ai trouvé !!!!super!!!) était mal engagé, c'est en ordre maintenant.
Parcontre pour le SB, il est bien vissé, et le caoutchouc n'a pas l'air endommagé