Japan Car

salut,il arrivait a'époque des première 200sx s13 moteur 1.8l turbo twin cam que le collecteur d'echappement se desserrait au niveau de la culasse.donc prise d'air et l'auto se transformait en vaux...j'en ai resserré +d'un.veriffi sur la tienne...

a+VGV!

gné

docteur on est en train de le perdre

non je plaisante , mais je croit que tu a fait nouveau sujet et pas repondre

comme on dit chez moi :

" i maque de l'huile "